Journée Portes Ouvertes à la Base Aéronavale de LANN BIHOUE (56) MEETING AERIEN

Bonjour à tous
J'ai le plaisir de vous ouvrir le dernier volet de la Journée Porte Ouverte de la BAN LANN BIHOUE. Ce volet traitera du Meeting Aérien qui clôtura cette merveilleuse journée et c'est un gros volet environ 340 photos. J'espère que vous prendrez plaisir à le visionner.
Je suis désolé certaines photos ne sont pas d'excellente qualité mais la présentation en vol était en contre jour pendant toute la durée du Meeting Aérien.

Avant de débuter je vous poste l'affiche de cette magnifique journée



En ouverture, nous avons eu un WG 13 LYNX qui a pris de l'altitude (environ 1000m) pour un largage de parachutistes.

suite 1























Certaines photos risquent d'être un peu troubles, c'est du au fait que les appareils passaient très vite et très près et que mon appareil photo et moi même, ne sommes pas encore assez entraînés à ce genre d'exercice. J'espère que vous nous pardonnerez ces petits inconvénients (il y a eu de grosses pertes de photos dues à cette situation, heureusement que ce sont des photos numériques!!!!)        

suite 2







Cela ne se voit pas beaucoup sur les 2 photos précédentes, mais les rotors tournent.





L'hélicoptère présenté ci dessus est un Eurocopter EC 120 de l'école de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de terre) de DAX, les pilotes d'hélicoptères des 3 Armées et de la Gendarmerie passent dans cette école lors de leurs formations. Vous trouverez plus de renseignements en suivant les liens ci dessous:

http://www.helicopassion.com/fr/02/helidax03.htm

http://www.bordeauxplus.fr/actu/parlons-en/2010/ceremonie-d%E2%80%99ouverture-du-premier-stage-de-formation-de-pilote-d%E2%80%99helicoptere-sur-ec-120/

http://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC120

suite 3

















L'avion ci dessus est un PIPER L-4H, en suivant les liens ci dessous vous trouverez plus de renseignements:

http://cholet-aero.fr/avions.html

https://www.google.fr/search?q=avion+D-EJYD&hl=fr&prmd=imvnsa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=nE5gUP2aB-3M0AX98oHgBQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1728&bih=

suite 4





Je voulais faire de meilleures photos de cette montgolfière à la fin du Meeting, mais elle n'était plus là. Tant pis!

Ci dessous et dans la série suivante nous allons voir un DHC1 CHIPMUNK

suite 5











Vous trouverez plus de renseignements en suivant les liens ci dessous:

http://www.aeropassion.fr/21.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Canada_DHC-1_Chipmunk

Les photos suivantes vont nous faire découvrir un Boeing Stearman.

suite 6





















Pour plus de renseignements suivez les liens ci dessous:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Stearman_Model_75

http://www.avionslegendaires.net/boeing-stearman-pt-17-n2s.php

suite 7

L'avion que nous allons voir dans cette série et dans la suivante est un Morane-Saulnier MS60 Paris.

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En suivant les liens ci dessous vous trouverez plus d'informations:

http://www.lecharpeblanche.fr/2011/04/21/morane-saulnier-ms-760-paris-n%C2%B032-f-azlt/

https://www.google.fr/search?q=Morane-Saulnier+MS.760A+Paris+n°32&hl=fr&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=t15gUMTFO6ek0QWdxoCIAQ&ved=0CAc[/url]

suite 9

L'avion que nous allons voir dans cette série et la suivante est un North American T6-NA-68 (réplique)

Je vous joint quelques liens pour plus de renseignements:

http://www.airport-data.com/aircraft/F-AZHD.html

http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,52268

http://www.ffwm.fr/index.php?option=com_content&view=category&id=9&Itemid=123&lang=fr

http://www.ffwm.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=10:north-american-na68&catid=9:les-avions&Itemid=123&lang=fr

https://www.google.fr/search?q=avion+F-AZHD&hl=fr&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=9-1iUMCiHOfQ4QTbp4GoCA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1728&bih=942

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D'après mes sources (GOOGLE) l'avion ci dessous est un Stampe SV-4C, si vous avez plus d'informations surtout n'hésitez pas à les poster.

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Pour plus de renseignements suivez les liens ci dessous:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Stampe_SV-4

http://forum.aviation-ancienne.fr/t3432-stamp-sv4c

https://www.google.fr/search?q=stampe+sv4c&hl=fr&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=HxljUL6cBs-SswagyYDIBA&sqi=2&ved=0CCYQsAQ&bi

Ci dessous quelques renseignements fournis par un membre d'un autre forum:

le stampe sv4
(vikipeda)

Produit à environ soixante exemplaires par les ingénieurs belges, il aura près d'un millier de petits frères, en versions SV-4a et SV-4c, dont 701 construits en France par la SNCAN (Société nationale de constructions aéronautiques du Nord), numérotés de 1 à 701, et 150 construits par l'AIA (Atelier industriel de l'aéronautique) d'Alger, numérotés 1001 à 11501.
Entré en service en 1937, cet avion connut une très grande diffusion dès l'immédiat après-guerre. Il a équipé de nombreuses écoles en Europe et, en France, il a volé sous les cocardes de l'Armée de l'air, l'Aéronavale et l'Aviation Légère de l'Armée de Terre comme avion de début. La fameuse Patrouille d'Etampes, qui représentait l'Armée de l'Air à la fin des années 1940, en a été équipée.

versions
Stampe SV-4b : Version améliorée équipé du de Havilland Gipsy Major de 130 ch/97 kW. Certains avions d'entraînement de la Force Aérienne Belge sont équipés d'une verrière et de moteurs plus puissants, comme le Cirrus Major ou le Gipsy Major X de 145 ch.
Stampe SV-4c : Appareil construit sous licence, équipé du Renault 4PO3 de 140 ch/104 kW.
Stampe SV-4d : Appareil motorisé par un Mathis de 175 ch/130 kW.

Envergure 8,40 m
Longueur 6,90 m
Masses
Maximale 750 kg
Performances
Vitesse maximale 230 km/h
Vitesse de décrochage 55 km/h

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L'avion ci dessous est un Extra EA-330SC.















Vous trouverez plus d'informations en suivant les liens ci dessous:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Extra_300

https://www.google.fr/search?q=avion+extra+EA+330+sc&hl=fr&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=PHxgUIStG4TG0QXFu4CADQ&sqi=2&ved&

http://www.jeunes-ailes.org/t5035-extra-330-sc

Bonjour à tous
Ne vous inquiétez pas si pour le moment j'ai interrompu la mise en ligne de la suite des photos. Il y a 2 raisons à cela, la première est que j'ai un problème de démarrage de mon ordinateur, la seconde je ne suis pas chez moi actuellement pour pouvoir réparer ce problème. Mais dès que je serais rentré j'essaierais de réparer ce soucis et je continuerais la mise en ligne de la suite de ce volet.
Bon courage aux amis qui ont repris le boulot et bonne suite de vacances aux chanceux qui le le sont encore.
Amitiés
Gérard

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Bonjour à tous
Ca y est je suis revenu de mon court séjour dans le sud de la France, et j'ai réussi à refaire démarrer mon PC. Donc je vais continuer à vous faire profiter de mon reportage.

L'avion que nous allons voir maintenant est un Socata TBM-700B de l'ALAT.

suite 15









Pour plus d'informations suivez les liens ci dessous:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Socata_TBM-700

http://www.militaryaircraft.de/pictures/military/aircraft/Socata/index.html

https://www.google.fr/search?q=avion+tbm+700&hl=fr&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=m35gUJK2L6KR0AXY54DIDA&ved=0CCYQsAQ&bi

Ci dessous nous allons voir un Yak 11

suite 16











Pour plus d'informations suivez les liens ci dessous:

https://www.google.fr/search?q=yak+11&hl=fr&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=J4ZgUJ3RF6mw0AWs04GwCQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&bi&biw=1728&bi

http://fr.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-11

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Dans cette série et les suivantes nous allons voir un hélicoptère NH 90 Caïman (Marine) et deux Rafale M pris en charge par des tracteurs de pistes (et également de pont d'envol) qui les conduisent à leurs emplacements de préparation au vol.

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Dans cette série et dans les suivantes nous allons voir un Bréguet Atlantique 2 au décollage et en évolution.

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suite 20

















Vous trouverez plus de renseignements en suivant les liens ci dessous:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Breguet_Atlantic

https://www.google.fr/search?q=breguet+atlantic&hl=fr&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=fRVkUNywAajF0QX22YHgCA&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ

suite 21

L'avion que nous allons découvrir dans cette série est un British Aerospace JetStream 41 de la société AvDef.

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Cette série nous montrera un Dassault Falcon 50

 pour ces photos