Un ponton prison anglais de la Révolution ou de l'Empire

Merci à vous tous!
Pour les voiles, je travaille dessus pour mon 74, ce n'est pas évident, mais je pense qu'il y a des solutions.

Pour le ponton, j'ai avancé mais j'ai trop de boulot ces temps-ci, pas le temps de faire des photos hélas, j'espère ce WE!

En tous les cas un grand merci pour votre intérêt devant ce sujet un peu décalé!

Excellent, original et intéressant ! Je ne savais pas que ce genre de chose avait existé. Cela casse un peu la ligne du navire, certes... mais c'est génial.
Fameux boulot ! Vivement la suite.

A+
Fred

Merci beaucoup!
C'est vrai que le navire perd de sa ligne, mais c'est aussi l'intérêt de l'exercice!

En fait, non, il ressemble à nos péniches modernes remplies de containers

Je n'y avais pas pensé!

Bien joli chantier, en fait non pas joli..... mais superbe, impatient de voir les avancées de ton Ponton

Pour me mettre dans l'ambiance je me suis mis un au pied

Mais comme je sens que cela va prendre du temps, j'ai une Blanche rosée et une assiette de saucisson pour tenir le coup

TRES ORIGINAL

Merci à vous!

Oui, cela prend du temps, mais je n'oublie pas le sujet...

Salut à tous!

Avant de me lancer dans l'ALVF et pour me changer des maillons de chaîne du Mack, une petite séance ponton...

Je commence les finitions de la bête de manière à pouvoir peindre l'ensemble de la coque, des tas de petits détails ici et là qui ne sont pas toujours simples... Cela fait encore pas mal de boulot hélas...



Le premier de ces détails concerne la passerelle de surveillance, qui est décrite comme un passage à claire voie qui permettait de contrôler la coque et d'éviter en particulier les évasion des matelots qui perçaient carrément les membrures pour tenter de s'enfuir, les récits abondent sur le sujet, mais la pièce elle-même n'est pas décrite très précisément (hors la mention "claire voie" ).



Je suis parti de trois baguettes de 0,5x1mm collées sur de petites entretoises pour laisser un espace. Honnêtement, je pense que c'est un peu large pour l'échelle mais assez conforme à ce que cela pouvait être...
C'est aussi très fragile : je l'ai cassée deux fois déjà!



L'étape suivante concerne les rambardes du gaillard d'avant, sur lesquelles je me suis un peu pris la tête, finalement j'ai opté pour une solution simple : j'ai coupé des longueurs de tige evergreen sur lesquelles viennent se poser une languette de cp. C'est long mais cela ne fonctionne pas trop mal.





Pas mal de détails un peu partout : portes, volets, un bras de charge est ajouté sur la plateforme du gaillard.



Le toit est percé pour recevoir un mât, pas réellement un bas mât de misaine, probablement plutôt un espar de récupération si on en juge par son diamètre.

Voilà voilà...

Petites avancées, mais avancées quand même, j'espère pouvoir me concentrer dessus d'ici le début Décembre...

Vraiment joli! Bravo!
Je m'installe!

du très beau travail

Magnifique!

chouette voila la suite...
j'attendais celle-ci avec impatience.
Toujours le cul à terre en voyant ce que tu réalise.

la suite, la suite, la suite...

Un grand merci les gars, cela fait plaisir!

Un des avantages des WE pluvieux, c'est que l'on peut s'installer confortablement pour maquetter, impossible de bosser dehors...:closedeyes::closedeyes:

Le problème au point où j'en suis, c'est que pour continuer le montage, j'ai besoin de peindre des espaces qui deviendront inaccessibles plus tard, mais que je ne peux pas peindre ma coque à moitié, donc grosse séance des couches de base ce WE!



C'est très long et la question des teintes n'est pas évidente. Les peintures d'époque montrent des coques très sombres, complètement ou essentiellement noires, mais on retrouve chez Garneray ou chez Chambers des traces de couleurs : le rouge des intérieurs ou les ocres et les beiges de coques de l'époque.
J'ai donc décidé de garder l'esprit des couleurs d'un navire de ligne pour les hauts (brun clair/ocre avec des préceintes sombres) en passant les bas en noir pour évoquer une repeinture d'entretien à l'arrache. C'est un choix esthétique perso, j'assume!



Ce n'est jamais très évident de peindre une coque de bateau je trouve, les préceintes sont une invention diabolique, et on se prend les pieds dans le tapis en permanence... D'ailleurs j'ai été obligé de démonter les passerelles de surveillance pour ne pas les casser une nième fois!
Le gris à l'arrière représente l'emprise du château, que j'ajouterai à la fin. J'aime avoir une teinte neutre pour les intérieurs de ce genre de chose, cela évite le coup d'oeil assassin!.





La proue et le gaillard d'avant seront complètement noirs pour casser un peu la silhouette du navire. La figure de proue a été en partie recouverte, sans égard pour ses magnifiques dorures (encore à venir!) Au passage, désolé, le mauvais temps est bon pour la maquette mais mauvais pour les photos, surtout quand il faut photographier du noir!



J'ai aussi commencé la peinture des sous ensembles avant montage définitif. J'avais le fantasme de laisser tout mobile jusqu'à l'assemblage final, mais je ne m'appelle décidément pas Tamiya!



tout début de patine sur la fosse, il y a encore beaucoup de boulot! J'espère lancer la patine de la coque durant la semaine!

Magnifique boulot, Gilles!

Merci les gars!

Je viens de découvrir ton modèle un peu tardivement, Bravo !!! très beau travail !!! de plus un sujet plus qu'original. Si ce n'est déjà fait, je te propose de lire la série de B.D. "Les passagers du vent" de François Bourgeon, et en particulier, le tome 2, dont l'intrigue se passe à bord d'une de ces sinistres prisons ... Aux Editions Glénat...

le rouge ne devrait-il pas être plus rouge ????

très beau montage en tous cas.

Un grand merci!

Effectivement "les passagers du vent" sont à l'origine de ce projet que j'ai en tête depuis au moins vingt ans, si ce n'est trente!

A propos du rouge, c'est un peu une affaire de choix, je le ternis beaucoup pour des questions de patine générale : humidité, dégradation des bois, crasse etc... J'ai un peu avancé sur la patine de la coque en essayant de rester dans cet esprit.

La peinture de base est travaillée avec des filtres essence/peinture à l'huile de différentes teintes.






L'idée est de représenter un navire en mauvais état, encalminé depuis des années dans l'estuaire d'une rivière britannique, du coup je suis parti de filtres verts, bleus et bruns pour assombrir l'ensemble et harmoniser avec le noir.





Les hauts sont traités dans la même logique en insistant sur les verts pour évoquer des planches brutes patinées par les éléments. Les pièces ne sont pas encore collées d'où le décalage entre le château et les passerelles.





La figure de proue est traitée avec de l'or Games Workshop patiné à l'essence avec des huiles bleues et vertes. Je pense que je lui ajouterai des écaillures à la fin.



Je pense que l'étape suivante sera le château arrière.

super !!

Merci!

J'ai hâte de le voir terminé !!
Excellent excellent ...

Magnifique boulot!

Merci!

Le temps me manque comme d'habitude, du coup je n'ai pu faire que de petites avancées ce WE en commençant l'assemblage du château arrière :



L'assemblage du château se fait en trois pièces principales (le tableau et les deux bouteilles) qui ne joignent finalement pas trop mal malgré le côté cassant et fragile du vieux plastique bleu utilisé par Heller à l'époque...

L'installation des fausses balustrades et des deux pilastre portant les balcons est par contre vraiment délicate, les pièces étant plutôt empâtées!

J'ai ajouté une longueur de fil étiré pour donner du volume au haut du tableau et des appuis en carte plastique à toutes les fenêtres.



Les balcons sont très jolis par contre leur ajustage sur le tableau demandera pas mal de mastic, le problème est qu'il faudra faire la peinture de l'ensemble avant collage...

J'ai considéré que les sabords de fuite avaient été obturés par des planches sauf un qui servira à gréer une ancre.



Les zones inférieures des bouteilles ont reçu le même traitement, on note l'ajustage particulièrement scabreux des faux balcons des bouteilles...
il y a du travail!



Début de la peinture du tableau, je suis parti de l'idée que les décors du château serait dorées, c'est un peu anachronique pour un vaisseau du XVIIIème, mais j'aime assez l'idée du contraste entre la dorure et la pourriture... On dira que comme c'est un trois ponts, c'est un vaisseau de prestige où la peinture jaune n'a pas encore remplacé la barbouille dorée!

Je suis parti sur une sous couche blanche, les zones qui seront dorées reçoivent une couche de brun clair avant pour éviter les transparences abusives, l'or est déjà posée sur le haut.



Même boulot sur les balcons, les reprises de peinture après collage vont être délicieuses, je le sens!