AMX 13 châssis 2A

merci bison

oui merci bien !
j'ai fais l'erreur de debutant sur ce coup : fourguer toutes mes maquettes heller en misant sur la hb !!

Tout le monde peut se tromper et Heller a parfois si mauvaise presse pour ses vieux modèles !
Ce qui serait intéressant, c'est le montage d'éléments justes de la tourelle HB sur la tourelle Heller. HB a un niveau de finesse que n'a pas le modèle Heller. Il est peut-être possible de prélever le kiosque du chef de char par exemple ou le panneau comportant la trappe d'évacuation des douilles.

Voici le résultat du travail sur la suspension. J'ai terminé les huit butées rigides.





Je vais pouvoir passer au porte-bâche à l'arrière de la caisse, mettre à niveau les systèmes de tension de chenille et surtout m'attaquer à la chaise de route ce qui sera le plus difficile à mon avis.

A+
Olivier

que dire de plus .....        Olivier pour ce super détaillage !
que se soit HB ou Meng , il est vrai qu'ils sont fort dans le détaillage et la finesse mais pour ce qui concerne de la justesse ???? je ne comprends toujours pas qu'ils se plantent ainsi!!
et quoique l'on dise, notre dinosaure Heller tient la route .....jusqu'à quand ???

Voici les dernières avancées. Je vais moins vite que j'attendais et je n'ai pas encore attaqué la chaise de route et les protections de phares !





J'ai encore consommé quelques boulons   

salut tu prends quoi pour les boulons ?

Bonsoir Olivier,

tout simplement ÉPOUSTOUFLANT !!!

Juste une petite remarque un peu tardive : attention pour l'angle des bras de suspension, en effet HELLER a représenté un châssis 2D dont la garde au sol est supérieure à celle des châssis 2A, 2B et 2C.

Pour ma part, sur ma réalisation, j'ai laissé le même angle car je représente un 2B détourellé, donc sans les 5 tonnes de la tourelle sur les barres de torsion.

A+

C.C.

faure alain a écrit:

salut tu prends quoi pour les boulons ?

J'ai plusieurs références de chez MasterClub. Dans un sachet tu as de 140 (en 0,8) à 180 boulons (en 0,5 et 0,6). MasterClub a toute une série de références avec ou sans rondelle, avec tête lisse comme les miens, avec écrou et tige filetée dépassant légèrement et il y a même des rivets sphériques dans 11 diamètres différents et deux épaisseurs.

Tu as également la marques Grandt Line qui fait un peu la même chose en plastique. J'ai épuisé mon stock mais je les trouve plus simple d'emploi car ça se colle à la colle normale et donc laisse une possibilité de rectifier en cas d'erreur.

Dans les deux marques les boulons sont fixés sur des tiges qui facilitent leur mise en place. Il faut juste percer les trous avant.

CC, j'ai bien pris note de ta remarque sur l'angle des bras de suspension et j'ai légèrement écrasé la garde au sol par rapport au montage Heller.

Aujourd'hui je vais m'attaquer à la chaise de route !

Merci pour les photos   

Oui, très belles photos, mais possible de les redimensionner un poil plus grandes ?

merci bison pour les info des boulons

Je me suis mis à la chaise de route qu'Heller a particulièrement simplifiée pour faire sobre. Je comptais poster quelques photos hier soir mais un mauvais positionnement de pièces me contraint à recommencer la fixation du collier sur le bras de gauche. J'espère avoir rectifié tout ça ce soir pour vous montrer ce que ça donne.

A+
Olivier

Chose promise !

Voici trois photos de la chaise de route. Le résultat me satisfait même si j'ai atteint mes limites pour reproduire certaines pièces. Sur le modèle initial la chaise de route est plus longue (merci C.C.). On peut le voir sur les photos des engins à Suez. La patte de fixation centrale est également inversée par rapport aux modèles avec le pare-boue à l'avant.







A+
Olivier

Superbe la chaise.

A+

C.C.

Merci C.C.

Comme je t'ai dit hier soir, j'ai aussi amélioré les couronnes extérieures de barbotin.



Le gros plan montre que le rond n'est pas parfait mais au moins les boulons et le relief sont présents.

Bon 8 mai à tous !
Olivier

Pffiiiouuuuuuhhhh !
Eh ben !

sacré boulot    
un regal a suivre

Salut Olivier,

sacré travail sur le barbotin.

C'est effectivement le point le plus noir de la maquette et je ne comprends toujours pas pourquoi Friul a fait les chenilles sans s'attaquer, ni aux poulies, ni aux barbotins, alors qu'ils sont si prompts à le faire pour d'autres blindés.

A+

C.C.

Première tentative de faire une poulie de tension. La macro montre bien que les trous ne sont pas parfaitement circulaires et ne sont pas totalement alignés entre les deux faces.
J'ai utilisé un emporte-pièce mais ce n'est pas assez précis. Je vais refaire un essai avec des forêts et réduire le diamètre des trous.





Voici l'original


Olivier

Salut Olivier.

ta reconstitution est simplement magnifique, je retse par ici et j´apprends.

Geroges   

Merci Georges mais ce n'est qu'un essai qui m'a permis de tester une méthode pour le reproduire. Il faut encore améliorer la pièce et il me manque un outil pour y arriver. Au moins, je sais comment m'y prendre pour les quatre prochaines faces ! Le vrai problème n'est pas de faire les six trous mais d'obtenir un disque parfait au bon diamètre.

Olivier

Salut Olivier,

pour le puriste que tu es, voici la face interne de cette foutue poulie de tension entôle emboutie...


PS : as-tu les dimensions exactes de la bête ?, sinon je peux te les donner.

A+

C.C.

Merci C.C., pour les dimensions j'ai ce qu'il faut. J'ai passé une bonne heure au musée à Saumur. Malgré ça, refaire la poulie n'est pas simple si on veut respecter toutes les formes dont celle de la pièce de liaison entre les deux disques.

En attendant, je me suis mis à refaire les protections des phares. Je suis parti des pièces en photodécoupe pour tailler des pièces en evergreen car je trouve ça plus simple à manipuler, modifier et coller. En plus, les raidisseurs vers l'arrière étaient mal représentés.
Voici le résultat.







La partie haute est un peu trop ovale. Les lames verticales ne semblent pas parallèles sur la photo. Je vais peut-être devoir en repositionner une.

A+
Olivier

Finalement, j'ai refait les protections des phares. Malheureusement pas de photo ce soir, la lumière est trop mauvaise. Les nouvelles ont une forme plus conforme mais j'ai du faire des erreurs de mesure car elles frottent un peu contre les garde-boue.