B1bis Cambodge (Tamiya 1/35)

Désolé pour l'invité ce n'est que moi !

J'espère qu'Antoine ne m'en voudra pas trop d'avoir affiché une photo de son site sur le forum !

Bonsoir à tous,

Merci pour vos commentaires...

En fait aux vues des photos des B1bis qui trainent sur la toile, je ne pense pas avoir eu la main trop lourde sur les coulures de graisse. Elles ne sont peut-etre pas assez nuancées, ou voir, trop nettes...
Merci Fred pour cette "preuve par l'image".

Par contre Martial, je te confirme que la tourelle s'impatiente...
Ca devrait suivre sous peu... Je me demande si je ne vais pas finalement la rouvrir...


Amicalement

salut jerome
si tu regarde le b1 en face le coté droit tres bien , et le coté gauche trop prononcer les coulures .je suis d accord avec toi et frédéric le b 1 a beaucoup de coulure , de saleté , autrement tres beau boulot .
jean paul

Bonsoir Paulo,

Ok, je vois ce que tu veux dire...
Merci

Amicalement

Beau boulot concernant la patine jerome.


Bonne continuation.

Citation :

Désolé pour l'invité ce n'est que moi !

J'espère qu'Antoine ne m'en voudra pas trop d'avoir affiché une photo de son site sur le forum !
Frédéric Dété

D'autant que cette photo fait partie des photos dont j'ai un tirage en ma possession.............

Mis à part ça, il faut savoir qu'elle est la date de représentation car sa décoration à manifestement changé si l'on se réfère au site char-francais.net où les deux photos disponibles le montre clairement.
Quant aux coulures, le débat pourrait être très long car tout système est propre avant de devenir sale et donc c'est en fonction de la sensiblité de chacun que découle l'appréciation. Reste que pendant les combats l'équipage n'a pas et ne prend pas le temps de nettoyer ces coulures qui deviennent dpnc nombreuses et fournies. A l'opposé si le char n'est pas au combat il est entretenu régulièrement et donc lavé de ses souillures qui ne sont pas admises par la hiérarchie.
C'était propre avant d'être sale, petite coulure deviendra grande et le cycle recommencera après un bon lavage..........

Bonjour,

Merci Philou pour ton appréciation.

Merci à cet invité mystère aussi.
Il est d'ailleurs assez dommage de ne pas avoir au moins signé ton post. Puisque l'on ne sait pas à qui l'on a affaire.
Pour la photo, si cela pose un quelconque soucis. J'éditerais le post...

Pour le camouflage, il est en effet sujet à caution, puisqu'il a effectivement changé.
J'ai glanné quelques infos sur le site d'Antoine Misner, ainsi que dans l'ouvrage de S. Bonnaud, le trackstory de P. Danjou, etc.
Mais j'ai aussi profité de la chance de connaître personnellement un des vétérans de ce char. Le pilote entre autre, à savoir le Caporal-chef Chauvreau. Malheureusement, comme souvent quand on a affaire aux vétérans, les souvenirs et les informations qui les ont marqués ou qui reviennent ne sont pas forcément celles qui nous intéressent le plus pour une représentation en maquette.
Attention, je ne dis pas que les anecdotes, ou ces souvenirs, ne sont pas intéressants pour autant.
Mais au moment de réaliser le camouflage, je me suis posé la question de sa représentation. J'avais d'ailleurs contacté Pascal Danjou à ce sujet pour en discuter avec lui. Il avait d'ailleurs gracieusement fait parvenir à M. Chauvreau un exemplaire du Trackstory sur les B1. On s'est arrêté, M Chauvreau et moi-même sur ce camouflage qu'il a identifié dans l'ouvrage. A défaut d'être sur, celui-ci ressemblait à celui qu'il avait eu.

Et puis, le soucis avec ce B1bis, c'est qu'ayant fait la campagne de France dans sa totalité, même si son état final n'était pas des plus "sain". On ne dispose pas (à ma connaissance) de photos de lui durant cette période. A l'instar d'autres chars ayant été abandonnés, sabordés ou détruits, qui furent photographiés sous toutes les coutures pas les soldats ou les PK.

Donc, le camouflage est effectivement hypothétique...


Amicalement

salut jerome
n etant pas un specialiste sur le matos des années 1940 , une petite question ,( tu dis que le camouflage est effectivement hypothetique ).
les chars français en juin 40 , les camouflage etait standar pour tout les b 1 ou etait a l appreciation des equipages ou regiment .
a+ jean paul

Salut,

Je ne suis pas non plus un pro du matériel Français de cette période.
Mais je peux au moins te dire que les camouflages n'étaient pas vraiment standardisés à tous les B1bis.
Cela dépendait du constructeur (FAMH, FCM, St-Chamond, Renault...) qui faisait apposer un schéma type sur les engins sortis de ses chaînes. Quoi que chez Renault et FCM on note des camouflages différents.

Certains chars de la 2è compagnie du 15è BCC, comme le Cambodge, auraient (d'après les souvenirs de M. Chauvreau), été repeints après leur arrivée à nancy (mi-août 1939)... Peut-être que ça a été le cas pour d'autres compagnies. Je ne saurais malheureusement pas t'en dire plus.



Amicalement

Salut!
Et bien moi aussi je le trouve "perfect" ce B1. Les coulures ?ouaiii.... c'est vrai que cet engin était un peu gras, mais je suis partisan d'un peu de modération dans le cas présent, il s'agit la d'une maquette et je pense qu'il vaut peu être mieux atténuer ce genre de choses, sans les occulter bien-sur, j'ai toujours pensé que la maquette c'était un peu de la triche. En tous cas la patine me plait vraiment.