AAVP 7A1 SCRATCHE

Statetrooper62 a écrit:

Je vois que l'on connaît ses classiques.

Normalement, les deux copines passeront également à la casserole,
heu... seront également sur le diorama qui se prépare, en train d'admirer le bel engin... l'engin blindé bien sûr.

Oui bien sûr....

Bonjour à tous,
la retraite n'est vraiment pas propice à l'accomplissement de nos hobbys, toujours quelque chose d'autre à faire.

Enfin, j'ai pu finaliser le tourelleau de mon AAVP 7A1, du moins le panier, pour le dessus du panier on verra plus tard.

Problème rencontré, l'absence quasi totale de documentation. Par je ne sais quel mystère les manuels techniques de l'USMC sont inexistants sur internet. Même les américains le déplorent.

Quant à la maquette que je copie, le AAVP7A1 de HOBBY BOSS, par je ne sais quel autre mystère, elle ne présente qu'un seul modèle de tourelleau, celui équipé du lance-grenades de 40mm

J'ai donc largement improvisé et simplifié, veuillez m'en excuser.







Le modèle représenté est celui de 2ème génération, avec moteurs électriques et lance-fumigènes.

Bon collage à tous.

Statetrooper

Du joli scratch.......

c'est déjà de l'excellent travail !!

Bravo à toi pour tout ce travail

Tu aurais du demander pour de la doc. J'en ai un peu. Comme il n'est jamais trop tard, je peux te faire parvenir quelques photos et dessins techniques du tourelleau que tu montes avec la 12,7.

bison126 a écrit:

Tu aurais du demander pour de la doc. J'en ai un peu. Comme il n'est jamais trop tard, je peux te faire parvenir quelques photos et dessins techniques du tourelleau que tu montes avec la 12,7.

Merci pour la proposition mais trop tard, j'avais déjà terminé l'intérieur de la tourelle lors de la mise à jour de mon post.

Les prochaines photos arrivent bientôt.

Bonjour à tous,
voici le dessus du panier de tourelle, avec la mitrailleuse M85 de 12,7mm et le périscope de visée, sinon imaginé du moins inspiré de modèle similaire.




Depuis, j'ai définitivement refermé le tout et complété l'extérieur







Bon collage à tous

Statetrooper

Bravo, ça continue à avancer précisément et proprement.

Il y a malgré tout quelques petites imperfections, le support de la mire métallique a été pointé trop haut, les lances-fumigènes sont 1mm trop longs et l'arceau de protection de fait un poil trop grand mais à l'impossible nul n'est tenu.

surtout si on fait le compte des imperfections du kit de base, ne serait que la fenêtre d'éjection de la mitrailleuse qui devrait être parallèle au canon. Ah, ces chinois !

Beau boulot.

Bonjour à tous,

mon tourelleau fini et peint, reste à le patiner un peu.
Le camouflage choisi est GREY DESERT, gris désert, camouflage où le gris est bien absent.
Ce camouflage 04 tons a été utilisés dans les années 80 par les unités de l'US ARMY et de l'USMC basées à FORT HOOD ( Texas ) et en Californie.

Seules deux couleurs sont utilisés sur le tourelleau, HM 103 ( crème ) pour la couleur sable ( sand ) et HM 110 ( bois ) pour la couleur marron ( field drab ).

Le diable se cache dans les détails, dit-on, aussi si une bonne documentation est indispensable, une bonne interprétation de cette documentation est indispensable.

Ci-dessus, la flèche rouge désigne le bouchon en caoutchouc de l'orifice de la mitrailleuse, lorsqu'elle n'est pas en place, donc une peinture noire n'est pas interdite. Si le bouchon est perdu, ne pas oublier de percer le support.






Ici, la flèche désigne le support du phare de recherche placé à côté de la mitrailleuse, éventuellement le téton peut être peint en acier poli si on considère qu'il est souvent utilisé.





Bon collage à tous

Statetrooper

Bonjour à tous,

mise en place des chenilles, en vinyle, d'un assez bon niveau de détail et aucun ébavurage, on a vu pire.



Peinture en noir puis brossages en couleur brique puis rouille et métalcote, pour finir, reprise des patins caoutchouc en gris panzer, tous de chez humbrol bien sûr.
L'engin sera à fond de cale d'un LSD, avant ou après une manœuvre, donc nettoyé, d'où des chenilles très propres mais rouillées, milieu maritime oblige.

L'effet sagging affaissement en bon français est obtenu en fixant aux bras de suspension certains patins supérieurs à l'aide d'un fil de fer.

Bon collage à tous

Statetrooper

Enfer et damnation

Deux fois la même image.

On corrige

Bon rendu des chenilles

Si vous avez suivi mes aventures depuis le début, vous savez que l'équipage de mon AAVP7A1 a placé les outils du lot pionnier à l'intérieur de l'engin, sous clé, afin d'éviter qu'ils ne disparaissent malencontreusement.
J'ai donc dù créer les emplacements de ces outils sur les parois extérieurs car les fabricants ont la mauvaise habitude de mouler les outils et leurs fixations d'un seul bloc.

On peut trouver les pièces nécessaires chez Eduard, mais le kit n'est plus produit


chez MIG AMMO


ou simplement les passants de sangles chez ABER



N'étant pas avare, contrairement à ce que dit mon épouse, mais simplement économe, je les ai scratchés, feuille de métal issue d'un tube de dentifrice et étiré.



Au passage, j'ai refait l'axe d'une des écoutilles qui était tordu et scratché les poignées intérieures




Bon collage à tous

statetrooper

J'ai oublié de vous montrer quelques photos du détaillage de la plage avant

Le système de maintien vertical du radiateur avec la prise d'air du moteur en photodécoupe Eduard, feuille de plomb et étiré.



Le pot d'échappement et une prise d'air quelconque, toujours en photodécoupe Eduard


Malheureusement, en recréant le pot d'échappement, je l'ai fait trop petit et trop collé pour le démonter et le refaire.

Les patins antidérapants sur les protège-phares, un oubli commun à plusieurs marques, et quelques petits détails ci et là.


Les grilles sur les grandes prises d'air seront collées en cours de peinturage, histoire de salir le fond des ouïes.

excellent, bravo !

Il continue de bien avancer ce scratch, et toujours aussi détaillé