OTTER RECCO

Encore moi
 
Voilà ,je vais reprendre l'habitude de revenir un peu ici si vous n'y voyez pas d'inconvénient ,apres des années d'abscenses
apres mon chevrolet radio, j'ai envie de commencer çà ??
 
 

 
la suite bientôt .......
 
phil

Ben tient , on va se gener ! Au boulot pour un beau diorama Normandie !

Je n'ai toujours pas commencé le mien !
Si ça peux t'aider : http://maquettegarden.free.fr/Vehicules/Otter/index.xml

mais au contraire , même avis que DUDU poste tes montages içi sur le forum , en plus du matos britannique que tu réalise a merveille .
a+

Ce modèle me fait de l'œil depuis un moment déjà ! Après avoir fait son cousin, le C15TA de la même marque, je dois dire que je suis impatient de passer à l'acte avec celui là ! Je vais donc suivre ton montage avec intérêt.

ok *

merci à tous , je m'y "colle"
merci pour le lien Pierre

@+
phil

piwi a écrit:

Je n'ai toujours pas commencé le mien !
Si ça peux t'aider :  http://maquettegarden.free.fr/Vehicules/Otter/index.xml

Resalut Pierre

tu as des photos d'époque avec le montage de la 12.7 ,ce montage avec la 12.7 me dit rien en Normandie il est possible que celà soit un montage fin 1944 ,j'ai été surpris par les modifications des armements et des équipements fin 1944 , en allant visiter un excellent musée Canadien /Polonais en Belgique entre Brugge et Eeklo à Maldegem , toi qui est sur Lille c'est à 100 bornes , il est simplement super .

@+

phil

Un must, cette référence chez Capricorn Publishing:


Je me le suis déjà procuré: beaucoup de photos montrant autant l'intérieur que l'extérieur, en plus de plusieurs photos d'archives. J'avais aussi acheté le numéro portant sur le C15TA que j'ai monté (ICI). La base est exactement la même. Mirror Models font de beaux kits (mais pas pour débutants je dirais). Par contre, j'avais constaté plusieurs petites lacunes sur le kit précédent. Depuis, certaines modifications ont été apportées. J'ignore si il en est de même avec le Otter.

Je te souhaite un bon montage !

bonjour

merci des infos , belle réalisation pour ton C15ta que j'ai aussi en stock .

bonne journée

phil

Phil,

Je n'ai pas de 12.7 monté sur l'OTTER en Normandie mais j'en ai en 1943 en Italie.
Rien n’empêche qu'il en ait été de même 1 an plus tard en Normandie.

Cependant ce n’était pas de mise. La tourelle des OTTER a été modifié en réduisant son ouverture pour apporter une meilleur protection au tireur. La 12.7 était généralement refilée aux Universal carrier

salut Piwi

ok merci
tu as raison comme ce bren carrier vu dans le superbe musée que j'ai visité il y a 10 jours ,pour la normandie je ne connais qu'une photo d'un bren carrier canadien avec une 12.7



@+

bonne journée

phil

Salut

je vais m'inspirer de cette photo pour mon Otter

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://ww2photo.se/tanks/can/armerc/06783.jpg&imgrefurl=http://ww2photo.se/tanks/can/armerc/otter1.htm&usg=__wCuDrT0QzqVld_w9Ux6h9Y0ugsY=&h=432&w=600&sz=27&hl=fr&start=5&zoom=1&tbnid=6ZDbKZaxyTBsOM:&tbnh=97&tbnw=135&ei=n70UUs6lIoHatAbN8oBA&prev=/search%3Fq%3DCANADIAN%2BOTTER%2BRECCE%2BCAR%2B1944%26sa%3DX%26rls%3Dcom.microsoft:fr:IE-SearchBox%26hl%3Dfr%26tbm%3Disch%26prmd%3Divns&itbs=1&sa=X&ved=0CDQQrQMwBA

phil

wirton philippe a écrit:

Salut

je vais m'inspirer  de cette photo  pour mon Otter
phil

ah oui c 'est une photo connue celle là. Prise à May sur orne.

salut les gars

je ne me suis pas levé du pied gauche , mais juste un peu énervé:rale: par le shéma de montage du Otter ,
j'ai commencé le chassis et là, ça commence mal ,le numéro des piéces est inversé entre l'avant et l'arriére au niveau des longerons et des lames de suspension , j'ai cherché aprés la piéce en photodec PE11 pour m'apercevoir aprés que les photodecs en rouge n'étaient pas fourni dans la boite , Bah oui c'est écrit ,c'est quand même un peu du foutage de gueule, bon, on va positiver et s'adapter à la logique de la marque , j'ai lu sur un autre forum que le montage n'était pas facile , ça commence bien !!!!
allez on continue

bonne journée
phil :super:

Salut Philippe, superbe véhicule que je ne connaissais pas il y a encore peu de temps!!!!!
Cela fait plaisir de te relire et voir tes supers montages.......je vais me sentir moins seul à monter des véhicule anglais et canadien.....

@+

Bertil:cool: 

Phil,
en même temps vu où sont placées les pièces ce n'est pas bien grave !

@ Bertil: pour la matos anglais tu oublies Alain Faure et moi même !  

salut

OUI Piwi tu as raison, il faut en prendre et en laisser ,l'intérêt de cette maquette vient du sujet lui même et on a la chance qu'une marque sorte un tel véhicule. je vais donc m'adapter .

Pour Bertil Bah oui heureux de te relire aussi , mais comme je le soulignais il y une attitude clanique à travers les forum ,et les habitudes de partager sur un seul forum sont je l'avoue bien confortables je vois des noms ici comme le tien ,Fred et d'autres que je ne voyais plus sur les colleurs et ça fait bien plaisir, il doit y avoir des explications ,on pourra en discuter en MP

aller je retourne à vieux OTTER

la suite ce soir

phil

salut, comme dit piwi je commences à aimer de plus en plus le british et surtout otter
la le montage me fait peur avec mais pattes gauches pas encore pour moi  
on va attendre celui d'IBG
je vais suivre le montage à la loupe
a+

Oups! merci Piwi et Alain de me remettre dans le droit chemin!!!!!!!
Pfffoouuu, il est vrai que je n'arrive pas a suivre tout les sujets....mais je suis vraiment contant de vous lire ..meme si je "saute" des posts ou des sujets:shock: 
Philippe , oui on peut en parler en MP, pas de probléme... 

@+

Bertil 

Je te suggère de lire mon post sur le C15TA.
Il s'agit de la même base et tu soulèves des bugs que j'ai déjà évoqués avec mon montage. Tu éviterais des frustrations. Avec ce type de notice, pas toujours évident. Il y a des pièces qui ne sont pas identifiées en cours de montage puis tout à coup, sur une photo dans les pages qui suivent, elles apparaissent déjà en place. Par ailleurs, dans le cas de mon C15TA, j'ai aussi remarqué que les photos du montage servant de notice ne sont pas nécessairement présentées dans le même ordre que celui du montage lui-même. Tu peux donc apercevoir des pièces en place mais identifiées plusieurs pages plus loin. Et méfies toi de la position du bloc moteur. Dans mon cas, le ventilateur venait buter dans la grille avant. Autrement, il devait être maintenu dans le vide... Encore là, des montages à blanc valent la peine avant de coller... Bon courage. Dis-toi qu'au final, ça donne de chouettes modèles...

salut

Merci ,je vais lire ton post sur le sujet, il est vrai que le début est un peu déstabilisant , je prend donc mon temps
bonne journée

phil

Déstabilisant, c'est le mot.
A priori, je pensais que ça serait plus simple avec des photos... Mais très vite, on s'ennuie des petits schémas avec numéros et flèches...
Amuse toi bien !

salut tu as regardé sur leur site il y a plan et détail du montage ?

salut Merci à vous 2

j'ai regardé attentivement le montage de Jerry Can , et c'est tellement bien fait que je vais ,du moins pour les parties communes du C15 et du Otter , le suivre ,tu aurais dû envoyer ton article chez Mirror model , ils auraient pu s'en servir!!!!!!!
pour Alain oui je suisallé sur leur site voir s'il avait un plan de montage avec les correctifs ,mais c'est le m^me que dans la boite .
C'est rien on va y arriver !!! 

bonne journée

phil

que la force soit avec toi