[Naimbs] Phönix 20.16

salut,

La suite,

Bon, j'ai complètement refais les ailes, en recoupant l'ancienne, récupérant le corps en, balsa, et en emboutissant de la carte plastique de 0.25 avec un crayon pour faire les nervures. C'est beaucoup plus propre et régulier! Ouf!

Sinon, je me suis aussi attaqué au fuselage pour lui donner cette forme particulière de ce prototype. Beaucoup de travail et de mastic, mais ça va!

















Peu de temps pour passer sur le fofo! Beaucoup de travail pro! Alors quand je le peux, je colle et ponce!

Mais je lis vos posts, silencieusement certes, mais je suis quand même!

Je reprendrai le tracteur russe quand je sortirai à nouveau l'aéro!

Arnaud

bonne chance pour le reste

Bonsoir Arnaud,

Un petit moment que je n'etais pas venu sur le forum, et je découvre là un super bouleau. Ton travail est vraiment impressionant

Superbe, bonne suite.

Salut,

La suite de celui là.... J'ai continué après des mois de silence radio. Pas de temps mort au boulot...erf! Mais ça repart!

Donc..

j'ai attaqué le cockpit. Pour m'aider j'ai fait un négatif de la planche de PE d'un HB D.I de chez Eduard:



C'est vraiment pratique pour les gabarit, et je pense que cette technique me resservira à l'avenir.

Et voilà le résultat:

Je me suis inspiré aussi de ce site:

http://www.mincbergr.net/index.php?page=hansa-brandenburg-d-i

les deux cockpits étant vraisemblablement les mêmes ou presque.

Donc voilà les photos, c'est pas bien gros et il n'est bien sur pas terminé du tout du tout!

Vu avant avec le support arrondi du moteur (il faudra que je simule ça au passage.......)



vu arrière:



Dans le fuselage ça passe bien:



Suite du cockpit, avec de l'evergreen, 0.75 X 0.75mm pour les principales, et de la fine bande 0.25 X 0.75 pour les autres.





C'est très fragile.... mais ça le fait une fois dans le fuselage.



Il restera encore tous les détails à faire et à intégrer.

J'ai donc fait la structure visible derrière le pilote, y compris entre les deux fuselages (en vert), en intégré de quoi rehaussé le plancher (en rouge):



J'ai aussi retaillé un appuie tête, collé, et qui sera mieux adapté au fuselage quand ce dernier sera fermé:



Dans le fuselage, ça passe pas trop mal à blanc:



Le TdB, j'ai vraiment galéré, il y a 16 pièces en tout... la macro fait crade, désolé..



Petit test à blanc, ça devrait etre très (trop) visible:





Voilà pour le moment.

Je suis sur un deuxième scratch, qui me permet d'alterner avec celui ci. L'autre en en croix. Des photos si ça peut vous intéresser (c'est un triplan, Austro-hongrois of course)

A bientôt

Arnaud

Superbe...

...Et bien heureux que tu sois de nouveau là!   

j'adore.

et l'idée de la planche en PE, je retiens.

Merci messieurs!   !

Pour la PE, je pense faire toutes mes planches en pochoir, histoire de.... il y a toujours des pièces à "reprendre", comme les sièges, cloisons, petites pièces des paroies etc...

A++

Celui ci est peint:



Il attend son travail à l'huile et les dernières pièces du cockpit (sièges, harnais et 2-3 détails) avant fermeture.... Encore beaucoup à faire!

A++

Salut,

J'ai profité de cette journée pour faire des travaux aux huiles, et ai donc passé un "Terre Sienne naturelle" dans le cockpit de celui ci.



Il ne reste pas grand chose à fabriquer dans cet intérieur: siège, harnais et des petiis boitiers, câbles. J'aimerais bien le fermer pour attaquer le gros mastico-ponçage qui s'annonce, l'allongement à l'arrière du fuselage, et surtout la fixation des ailes supérieures.

Bref, ça avance!

A++

Excellent résultat, mon ami!

Merci Daniel,

J'attends qu'il sèche (ainsi que le Lloyd) pour attaquer les autres pièces du cockpit (tu sais ce que c'est, les montages à blanc...mais là....)

Au passage, je pense que le fuselage était très clair. A l'huile tu utiliserais quelle teinte? sur quelle base acrylique?

D'avance merci!

Arnaud

naimbs a écrit:

Merci Daniel,

J'attends qu'il sèche (ainsi que le Lloyd) pour attaquer les autres pièces du cockpit (tu sais ce que c'est, les montages à blanc...mais là....)

Au passage, je pense que le fuselage était très clair. A l'huile tu utiliserais quelle teinte? sur quelle base acrylique?

D'avance merci!

Arnaud

Pour un fuselage bois clair, je travaille comme suit:

D'abord une couche de fond en blanc

Ensuite, passé à l'aérographe en plusieurs voiles légers, du Vallejo "wood" (alongé à 50% avec du produit lave-vitres); si tu veux jouer sur des teintes différentes pour tes panneaux, pour certains utilise un jaune mat (Vallejo, ou Gunze sont mes préférés)

Enfin, tu appliques comme huile de l'Ombre Brûlée. Je l'applique généreusement et ensuite la retire à l'éponge, ça donne bien. Tu peux en finale, au pinceau, travailler certains panneaux pour que les veinures du bois aillent dans l'autre sens.

Deux exemples de ce que ça donne:
Mon Schuckert D.III avec du Vallejo Wood uniquement

Et l'Albatros D.XI Karaya, avec un mélange de Vallejo Wood et de jaune Gunze

Comme Daniel le dit, apprêt blanc, puis j'utilises différentes nuances de jaunes et de sable ensuite j'enduit généreusement de, soit du brun de madère alizarine ou du Gold ocre puis je tire avec divers taille de pinceau
allez amuse toi bien et épates nous

Cool! Merci les gars!!

Tiens une p'ti idée des teintes que j'utilise..... sur un Oeffag

bon amusement,
A+
Fred

Bonsoir

J'admire vos résultats à vous tous pour ce travail d'ébéniste pour fous volants . Tout comme les ouvriers de l'époque, vous avez l'amour du travail bien fait
Allez, faites nous rêver

Amicalement
@+ Yves

Salut,

Déterrage de post. J'ai repris celui là sur un coup de tête il y a une quinzaine de jours.

'ai fini le TdB avec la peinture des détails et l'ajout des cadrans.





Le cockpit continue avec la suite des détails collés, peints (en noir).





Les traverses de bois ont reçu une couche de vernis orange, tout comme le reste visible au dessus, et à l'inverse des parois restées plus claires



et le siège, de la PE de récup:



J'ai mis les câbles de commandes et des sangles d'un vieux Fokker E.III.















Le milliput est arrangé grossièrement puisqu'il sera recouvert d'une très fine feuille de plastique entre les deux ailes.



Il y une grosse modification de la queue qui était trop courte





Voilà comment je m'y suis pris. J'ai commencé par dessiner sur du calque la partie manquante:



Ensuite j'ai découpé dans de la carte plastique en ajoutant une "langue" qui s'insère dans le fuselage préalablement évidé:

Ensuite je me suis repenché sur les ailes:











Et j'ai construit l'empennage. Pour ce faire, j'ai simplement collé des bandes d'evergreen que j'ai longuement poncé pour qu'elle ne soit discernable qu'au touché. Restera à affiner encore un peu le gouvernail de direction, et à découpé des profondeurs.





J'ai ensuite regravé et riveté (des clous sur le vrai)







J'ai ajouté:
- la plaque entre le pilote et l'avant, au dessus (donc nouveau ponçage)
- des lignes de gravures sur le fuselage, sous les ailes de chaque côté (délimitera la zone alu de la zone bois)
- deux ouies de refroidissement du moteur sur le coté gauche, en PE de récup
- six ouies sur la face avant, en evergreen découpé, pas fameux mais je ne saurais pas faire mieux.
- des rivets ( de chaque coté) au niveau des capots avants
- et une reprise des lignes de gravure générales.

J'ai attaqué la peinture des ailes.

J'ai d'abord passé une couche générale de Deck Tan de Tamiya. Ensuite quelques fouettage dans le sens du vent en gris H311 de Hobby Color, puis masquage, passe de blanc pure sur les nervures et ensuite revoile de H311.









Peinture du bois aux huiles. Ca sèche, c'est long!







Et ce matin, voilà ou j'en suis!

J'ai apposé un calque, légèrement flottant à l'emplacement des croix d'extrado. On les voit par transparence sur le vrai donc.



Ensuite passage d'un gris assez neutre:



Puis le début du long travail de masquage pour représenter la structure interne de l'aile. Il restera toutes les verticales.



Le but étant d'avoir ceci:



A + tard!

Arnaud

Content de ton retour, mon ami!

Et le moins que l'on puisse dire c'est que tu y vas fort: superbe!!!

c'est énorme comme montage !!!!

Seb

Bonne année les amis!!

Salut,

Les ailes sont prêtes!





Ca avance bien, et ça fait plaisir!

Arnaud

Magnifique boulot, Arnaud!

un mot......superbe
allez continues Arnaud