[Naimbs] Lloyd 40.16 1/48 (scratch) il est TERMINE!!

Salut,

Ce sera le deuxième et surement dernier projet pour ce GB (on verra).

J'adore les prototype Austro-Hongrois de la WW1. J'ai la chance de posséder la bible "Austro-Hungarian Army Aircraft of World War One" paru chez Flying Machines Press et dont les auteurs sont Grosz, Haddow et Schiemer!

http://www.flying-machines.com/ahacdescrip.html

Ca fait longtemps qu'un des coucous me fait de l'œil. C'est pas le seul mais bon, commençons...

Il s'agit du Lloyd 40.16.



Ce prototype a vu ses plans complété en Septembre 1917. Sa caractéristique première fût qu'il devait permettre une vue dans toutes les directions au pilote, ce qui explique la drôle implantation des ailes. Ces dernières étaient supportées par quatre plans triangulaires, assez inhabituelles! Il fût équipé d'un Daimler (MAG) de 185hp le 27 Mai 1918 en perspective de l'évaluation du vol prévue en Juillet de la même année.

Donc, après photocopie du plan, je me suis amusé un peu ce matin et ce début d'après midi.

J'utilise des planches Evergreen, de 1mm pour le fuselage et de 0.4 pour les ailerons et la partie supérieure du fuselage, au niveau du cockpit.

On commence par découpé un des cotés du fuselage, en accord avec le plan. Suite à cela, j'ai retiré 1 mm de largeur dessus et dessous, en prévision des plans faisant eux aussi 1 mm de large. On notera qu'au niveau du cockpit, il y a une marche (cercle noir), qui correspond à la différence entre les deux épaisseurs utilisées pour la partie supérieure. Il ya un manque de matière en rouge, qu'il ne faut bien sûr pas reporter sur l'autre pièce.

Quand on a fait un des deux cotés, on fait l'autre en reportant ce qu'on a fait sur carte plastique:



Ensuite, on trace l'emplacement de la vitre latérale et on la découpe, sans oublier les 0.4mm de carte qui prendront place au dessus, raison pour laquelle c'est quasiment entièrement évidé, sauf le petit décrochage cerclé de rouge:





On passe aux gouvernes de profondeurs, pour le moment juste ébauchés:



La gouverne de direction:



et une vue avec la dérive etc...



Il restera les nervures à placer.

Le moment de "bravoure" sera la confection des ailes....

C'est tout pour aujourd'hui.

A bientôt

Salut,

eh bien voici un sujet à suivre avec avidité.

J'admire toujours les scratchs complets, d'autant plus pour ce GB !!!



Bon courage pour tout ce travail à réaliser ...


A pluche ... :coool:

Ah ça promet...

Superbe, Arnaud!

Salut et merci!

L'avantage c'est qu'il est assez carré, à défaut d'être beau..... Et puis au final, le fuselage en bois sera un bon exercice je pense!

A plus

Comme dit le proverbe , jamais deux sans trois .....

à bientôt alors

Salut.

Je suis admiratif.

Je vais suivre ce projet avec beaucoup d'intérêt.

Le plan que tu utilses n'est pas au 1/48 ?

Patrick

Salut Pat et merci!

Si si c'est bien un plan au 1/48!

ayrtsen, l'autre qui chatouille mes neurones c'est le Lloyd 40.05! Va voir sur gogole si tu veux, il a une tronche improbable!

A ++

Le voici...

Merci Daniel! J'adore!!!

Mais il n'existe pas au 48ème et c'est là que ça peut être drôle!

Salut,

Quelqu'un parmi vous aurait un lien vers un site qui explique comment tailler des ailes dans du balsa? plus pour donner la bonne courbure, et ce de façon uniforme sur la longueur! Ca me changerait du tout plastique. En fait j'hésite entre faire un corps en evergreen, puis tailler en une plaque les deux faces des ailes, recourbé ensuite en sandwich sur le dit corps, ou faire une aile en balsa que je recouvrerais directement de carte plastique.

Merci à vous

Bon, je fais un essais en carte plastique, ça me démange trop. J'ai pris un réglé d'écolier en métal sur lequel j'ai placé de la carte 1mm, contraint par une série de pince à linge. A voir, si c'est concluant. Si c'est le cas, il n'y aura plus qu'à coller les ribs, tailler "la toile" du bord de fuite, et poncer de façon courbe le bord d'attaque.

A plus tard

Salut.

Merci pour ta réponse.

Patrick

un scratch complet...je me pose et j'attends la suite.

Re,

De rien Pat!

Gettysburg, ben la suite en images, de mauvaises qualités, désolé...

. J'ai entamé deux des quatre ailes. Une sup et une inférieure. J'ai décidé de procéder par contrainte dans l'eau très chaude. J'ai pas trouvé ce que je voulais pour y parvenir complètement niveau tube pour enrouler la pièce autours. J'ai par contre une casserole et c'est bien ça le principal pour faire chauffer la flotte! Les deux ailes sont donc taillées dans de la carte 1mm et amincies au niveau du bord de fuite. Mon bureau en a prit un coup et il faudra que je le revernisse à l'occasion du coup...

aile inférieure gauche:



aile supérieure droite



l'inférieure posé contre le coté de la cellule en cour:



A demain et merci

Salut.

Superbe.

Patrick

Salut,

Bon, je suis en repos aujourd'hui. Je suis pion en collège et..... c'est assez dingue comment se comporte certains d'jeuns aujourd'hui (heureusement pas tous hein!!). Bref sur les nerfs hier soir, je me suis levé un peu plus détendu ce matin et j'ai taillé mes deux autres ailes, après avoir donné un début de courbure à l'eau chaude.

Voici comment, c'est de l'artisanal de chez artisanal!





Hop à la flotte!



Puis au congélo après léger passage sous l'eau froide:





Après j'ai utilisé un coté raté pour faire un essai et voir un peu comment ça se profilera. Ca m'a permis de coller le dessus de la cellule en essayant de créer la "cassure" au niveau de la queue et de scotcher les ailes "pour voir" un peu ce que ça donne!







La suite en début d'aprem et surement cette nuit.

Il faudra reprendre les ailes, et mettre les ribs. Ces ailes étaient en bois, spécialité de Lloyd à cette période. Je vais m'inspirer du Lloyd C.V sorti chez Special hobby, que je ne possède malheureusement pas. Un exemple ici:

http://www.internetmodeler.com/artman/publish/aviation/Special_Hobby_1_48_Lloyd_C_V_printer.php



A bientôt

Salut.

Belle suite.

Le Lloyd C.V. c'est justement celui que j'aurais aimer faire dans le cadre de ce GB. Mais pas trouvé

Patrick

Salut Pat,

J'espère que tu le trouveras un jour! Il est magnifique, et les décos!!! J'adore! Pas trouvé non plus pour le moment...

Sinon, pour en revenir au 40.16, il y a un truc qui me chiffonne... Sur la légende d'une des photos dont je dispose, je peux lire " The high polish applied to the veneer wing surfaces is clearly evident". Pour moi, cela suggère bien que les ailes étaient en bois, comme le C.V.... Pour autant, voyez le plan 3 vues. On voit les bords de fuite typiques d'ailes en toile non? Votre avis m'intéresserait!

Merci et à bientôt

Superbe travail Arnaud mais je constate que tu fumes toujours...

Hé Bien, un travail de Titan....

Merci pour ton tuto sur les ailes.

Tu as raison Draken, certain sur ce GB sont sponsorisé

rizzla +

Superbe,

L"effet bois est vraiment réussi.

Joli boulot Arnaud !!!

A suivre avec avidité !!!




A pluche ...

Oui, l'effet bois de l'auteur du C.V est un modèle du genre. J'espère parvenir à un tel niveau! On verra. D'ici là, montage à blanc, découpe dans du plastique, ponçage intensif et fumage de clopes.... tout un programme!

A bientôt!

PS: pour mon histoire d'aile au niveau du bord de fuite.... pas d'idée ou de supposition de votre part?

Salut,

La suite. J'ai demandé sur le site "The aerodrome" pour l'histoire du bord de fuite. On me suggère de faire comme pour le C.V, c'est à dire avec un bord de fuite droit, qui irait donc à l'encontre de ce que montre le plan vues. Je veux bien... Je sais pas trop en fait, ça me perturbe pas mal. Vous me direz, il n'existe que deux photos de l'avion mais bon....

Sinon, la suite du montage et découpage. J'ai collé les les surfaces inférieures et une partie des supérieures de la cellule. Je vais pouvoir ainsi attaquer le cockpit, qui sera "inventé" en essayant de m'inspirer de ce que je connais de ce type d'engin. J'ai dessiné vite fait sur les parois. Dites moi si vous constatez une incohérence ou pas?






Cette pièce correspond à la partie devant le pare brise, et demandera encore des efforts de ponçage et ajustage, mais à blanc ça passe pas mal pour le moment, et puis c'est toujours comme ça avec des projets comme ça donc...




Vos remarques et suggestions sont bien sur les bienvenues!

A bientôt

Re,

J'ai eu une réponse sur le site anglophone pour mes ailes par un dénommé Marek (Lodzermensch) qui m'a ouvert les yeux sur un cliché. Ca va être encore plus original que ce que je pensais. En fait seule la partie centrale des ailes était en bois "plein". Les bords d'attaque et de fuite, eux, étaient bien toile!

Merci à lui, s'il passe à l'occasion par ici!

Je poste son cliché ou il a mis les flèches montrant cette subtilité!:



source de la discu:

http://www.theaerodrome.com/forum/aircraft/49500-lloyd-40-16-a.html#post536930

A bientôt