Compresseur RM 3500

Coucou, j'ai un souci avec mon compreseur, le RM 3500, je n'arrive pas à le stopper au niveau de la pression, elle ne fait qu'augmenter et au bout d'un moment je le coupe pour m'en servir. J'aimerai savoir si vous avez une soluce.

Voici mon compresseur

http://www.universal-cosmetic.fr/images/RM%203500.JPG

J'essaie de regler la pression au dessus du cercle rouge mais rien n' fait, dans les 2 sens elle continue a monter.

Merci de votre aide,

Edit : Il une vis au fond de la cuve pour vidanger, mais a quoi sers la jaune visible sur la photo ?

Marchait ’il avent ton problème ou il s’agit d’une première utilisation ?
A tu du monter le manomètre sur la cuve ou celui-ci était déjà monté d’origine ?

Salut Denis,il a toujours fait depuis que g serré correctement le raccord a la cuve et tout etait monté.

Le manomètre et il monter dans le bon sens ?(voir flèche dessus )

Je les ai eu cet aprem, la goupille jaune est la valve de sécurité. J'essayai de regler la cuve pendant sa montée en pression, le problème vient peut être de là. Je dois faire plusieurs tests des que je suis chez moi mais du coup j'en sais un peu plus grace à leur service apres vente très réactif (rappel dans l'aprem). Merci à toi, il me tarde de faire les essais.

Sinon le réglage ce fait comme ce si
La pression ce règle avec la molette au-dessus de la bague rouge sur la photo une foi la cuve sous pression et ton aérographe brancher
Tu règles à 1.5 bar en appuient sur l’a gâchette de l’aérographe tout en tournent la mollette
teste ça déja

Ils m'ont dis de tester de monter la cuve en pression au max jusqu au déclenchement de la sécurité, ensuite de vérifier l'étanchité du réservoir en laissant quelques heures. Ensuite de toucher à la mollete sans toucher à l'aéro, hitoire de voir si elle fonctionne.

Juste une question, de manière générale vous montez la cuve jusqu'en pression voulue ? Vous reglez ensuite en manuel la pression ? Vous reglez la pression avec le compresseur éteint ?

Merci d'avance,

Salut Lanteglas
Tu as un compresseur automatique, je m'explique:
- Quand tu mets ton compresseur en service celui ci va monter jusqu'a une pression d'environ 6 bars ensuite il s'arrête tout seul pour se remettre en route a 2/3 bars c'est automatique. La pression maxi est réglée par le constructeur tu n'as pas a y toucher.
- le bouchon jaune est une sécurité qui fonctionnera si la pression de ta réserve d'air devient superieur a celle qui programme l'arrêt automatique du compresseur. Idem tu n'y touches pas.
- Ce que tu peux regler en diminuant ou en augmentant avec la molette qui se trouve au dessus du déshumidificateur (le collier rouge) est la pression de l'air qui va a ton aérographe. La c'est toi qui regle la pressions que tu désires
Ai je été assez clair dans mes explications. Si tu a des doutes je suis a ta disposition.
Bonne nuit
Zeus Olympien
PS: La sécurité est presente pour s'ouvrir en cas de surpression de ton ballon. Quand le compresseur atteint la pression de 6 bars il est envoyé un peu plus d'air dans la réserve pour que cette soupape fonctionne a chaque arrêt automatique, tu entendras "ppssst". Rassures toi tous les compresseurs avec réserve d'air ont cette sécurité

Salut Alain,

pour ma part, je monte mon compresseur en pression maxi. Ce dernier s'arrête tout seul.

Ensuite, cela me permet de travailler sans avoir à le rallumer pendant quelques heures ... (pendant la sieste de mon fils ... )


A pluche ...

Ok geniale tes explications Zeus, c est beaucoup plus clair, par contre l aiguille m indique la pression dans la cuve mais il y a moyen de connaitre celle de sortie a l aero? Merci a vous.

Salut Lanteglas
Le manomètre horizontale qui figure sur la photo est celui qui te permets de regler la pression a ton aérographe, la pression qui est préconisée au pistolet pour effectuer un travail couvrant est de 0,8 a 1,2/1,5 et l'écart (la distance) entre le pistolet et le modele a peindre doit etre de 20 a 30 cm, pour des travaux plus précis tu descends la pression de sortie et tu diminues l'écart entre ton aérographe et le modele. Apparemment il n'y a pas de mano pour t'indiquer la pression du ballon, en faite le manomètre qui indique la pression de la cuve n'est pas indispensable.
Si tu as des problemes te gênes pas. A plus
Zeus Olympien

Je croyais que l aiguille indiquait la pression dans la cuve, j avais rien compris lol, merci infiniment