mon Compresseur

......bonjour à tous....

la belle surprise ce matin, toc toc, et voilà mon colis.....




aprés les premiers petits essais , j'en suis vraiment tres tres content,

-bruit insignifiant
-vibration, aucune
-arret automatique dès qu'il est en pression
-flux d'air constant grace à la cuve.

par contre, j'ai réussi un peu par hasard a régler la pression sur 1bar, je pense que c'est bon non ?

comment fonctionne le regulateur de pression, si quelqu'un a un lien la dessus...

sinon, pour finir, le prix, 100euros.

Wil

Bonjour,

Je le trouve très bien et SURTOUT son prix; par contre je ne peux d'aider concernant la pression, car je ne possède pas pareil modèle.

Pourrais=tu nous dire la marque, le modèle et où tu l'a acheté.

Bien à toi et bon travail.

Olivier

Salut,
il semble pas mal du tout, pour le réglage de la pression je dirais qu il faut que agisse sur le "bouchon" noir a droite qui se trouve au dessu du mano, tu le lèves et le tourne dans un sens pour augmenter et l'autre pour diminuer, une fois a la pression voulu tu le rabaisse.
Enfin c'est comme ça que le miens marche et il se ressmble a ce niveau.

Bon courage et a +

Théo

je te souhaite de bonne partie de peinture

voilà pour le site ou j'ai fait l'acquisition.

Paiement par paypal, envoie hyper rapide, acheté dans la nuit de mercredi et vendredi matin à la maison.

http://shop.wiltec.info/

ils vendent un peu de tout pour les aerographes.

Salut ,
Je pense que tu as fait une bonne acquisition.....j'ai le même
Pour la pression Theo t'a donné la solution j'en rajoute quand même une couche:
Pression: lever le bouton "flèche rouge" et tourner dans le sens des flèches qui sont gravées dessus pour augmenter ou baisser la pression. Si tu entends une fuite d'air tu serres la bague rouge "flèche bleue".
Pense si nécessaire "présence d'eau" à purger ton décanteur "flèche verte".
Pas visible sur ta photo mais repéré par la flèche violette en pointillés tu as une vanne pour vider la cuve d'air rapidement en fin de travail. Je te conseille de changer l'anneau trop fin qui "plie" très vite.
Je te conseille aussi de démonter la vis repère jaune pour vérifier si il y a de l'eau dans ta cuve ...mais ça ça n'est à faire qu'une fois tous les !!!!!!!!!!!!!!bé pas souvent finalement.
Voilà je te souhaite du plaisir avec ton compresseur, il devrait te donner satisfaction.
Bonne peinture !!!!!!

heuuuu la photo quand même !!!!!!!!!!!!

Ça chauffe pas trop comme compresseur ? combien de temps avant qu'il ne se mette en sécurité et que tu sois donc bloqué ?

ben ca chauffe pas du tout vu qu'il est presque tout le temps a l'arret, grace à la cuve d'air.

en comparaison avec celui que j'utilisais avant, qui n'en avais pas et qui m'avait cramé l'embout !!!!!


non, c'est vraiment top !!

et merci pour tous les détails concernant l'utilisation...............

WW29 a écrit:

et merci pour tous les détails concernant l'utilisation...............

Heuuuu c'était juste au cas ou !!! je me doute bien que tu savais tout ça
Quant à la chauffe et bien tu as répondu...aucun problème de ce côté là !

Dernière question.. AS186 ou AS189 ?

j'ai pris le AS189

Très sympa ce compresseur, vu le prix en plus.

Je sais maintenant qu'il y a du bon matériel à disposition pour mon aéro à 1h de chez moi.

WW29 a écrit:

j'ai pris le AS189

Merci

Bonjour

j'aurai deux ou trois petites questions :
- quelle est la durée de garantie ? 1 an ? (je n'ai pas vu sur le site)
- le tuyau est livré avec si je comprend bien la fiche ?
- les frais de port sont de 5.5 euros ?

J'ai vu quasiment le même sur aerographecompresseur.fr mais pas de trace de frais de port donc ...

Merci beaucoup

pour la garantie, je n'en sais rien en fait..... y a des durées légales suivant les pays,

le tuyau n'est pas avec , à prévoir donc, c'est un tuyau femelle/femelle raccord 1/8ième.

les frais de ports s'élèvent à 12euros environ.

si t' as d'autres questions, n'hésite pas.

Payment par paypal.

le service client par mail est très efficace, mail a 08h, réponse à 09h30, et ce 3 fois.

sans faire de pub, j'en suis ravi (et j'ai pas d'actions chez eux ! mdr !)

petit conseil tout de même, pour quelques euros de plus, prendre celui avec la cuve de 3l, cela permet au moteur de ne pas toujours être en marche, et de travailler en silence.

je pense que bcp de personnes diront pareil.

tu es ou dans le finistere Morpheus?

Merci pour l'information.

Pour le port, ok, ce n'est pas les frais de port en petit paquet, mais en colis.

Pour la garantie, j'ai bien trouvé le paragraphe mais ils parlent de 1 an et 2 ans dans la même phrase donc les traducteurs sont un peu perdus.
Et comme le reste des CGV sont aussi en allemand, ce n'est pas simple.

J'ai effectivement l'attention d'en prendre un avec cuve. J'ai vu 3 versions à 3l : AS 186, 189 (le tien donc) et 196. A part la puissance, je ne vois pas beaucoup de différence.

Actuellement, j'utilise pour mes essais celui de mon père, un compresseur de garage de 95 Db, avec 4 ou 5 raccords mis bout à bout, pour raccorder le tuyau d'origine et l'aéro.

Tu as essayé de gonfler des pneus de voiture avec ? (pour qu'il serve à autre chose que les maquettes également)

J'habite près de Morlaix.

HORSSSSSSSSS de question que mon compresseur servent à autre chose qu'à la maquette !

mdr...........!

j'ai un garçon, et ces bètes là, c'est des brutes...........

pour le reste, j'ai un compresseur de chez bricodepot....

Ok j'ai compris

Pas touche, quoi.

Bonjour,

Je profite de ce topic fort intéressant pour solliciter votre avis.

J'ai personnellement un iwata Sylver Jet, petit, tourne en continue, pas trop bruyant mais agassant et pas toujours précis dans le flux.

J'utilise un aérographe Iwata Hi-line-ch. topissime mais mal servi par le compresseur dentrée de game à 150 euros tout de même.

Je vois que cette marque semble proposer des compresseurs de qualité à prix modique.

Qu'en est il. Pourrais -je mettre mon pistolet iwata sur ce compresseur? J'ai un flexible à ressort avec la prise sur l'aéro taille standard je dirai mais la partie qui va sur le compresseur est plus grosse...

Qu'en est-il entre l' AS 186, 189 et 196?

Merci pour vos réponses.

Salutation

Salut, je profite de ce sujet pour poser une question.

Je possède un AS 186, je vois d'ailleurs qu'il y a eu pas mal de modifications de faites par le fabricant depuis 2 ans que je l'ai. Je trouve que le moteur tourner longtemps et que la pression a du mal à monter (pas de fuite externe, j'ai vérifié). De même lors de l'utilisation, le moteur se remet rapidement en marche. Résultat au bout d'une bonne heure de fonctionnement c'est la mise en sécurité thermique et l'attente pour continuer.
Quelqu'un aurait il des réponses à m'apporter ?

salut Urian

j ai eu ce compresseur il y as quelque année le même problème que toi et a la fin il est cuit
le système de piston a sec est bien car pas d entretien mais finisse par chauffé vite et rende l âme
je n est pu trouve de solution a ce souci de chauffe (a part le mettre au frigo  )
et a force de racheter ce genre de compresseur je suis passé a la gamme supérieur certes bien plus chers mais tellement mieux
http://www.mecafer.com/1/3/air-comprime/compresseurs/silencieux/6/22/418/comp-silencieux-6l.html
je l ais depuis 3 ans et aucun souci et je m en sert pour tous de mon compresseur et j en suis super content
et question bruit néant ultra silencieux
a l époque je l avais paye 300 euros

Je me doutais qu'il commençait à vieillir, pour le moment il tourne encore, mais il a le souffle court. Je vais donc envisager un remplaçant à huile silencieux, au moins il durera plus de 2 ans...