[Draken35] Spad VII (Roden 1/32)

une pièce d'orfèvrerie est en train de prendre forme

Merci Eric, mais j'en suis pas encore loin dans ce chantier...

Vue générale du chantier dans son état actuel:

En gros, les éléments à utiliser ont été choisis; certaines pièces ont reçu un peu de putty (ou de plastique fondu dans de la colle liquide) pour masquer les marques des pastilles d'éjection, donc ponçage encore à faire...
En gros à ce niveau j'utilise peu de photodécoupe, les pièces du kit se suffisant à elles-mêmes.

Ensuite, une petite partie de plaisir: percer les trous d'aération du capot moteur!
Les lignes n'étaient pas toutes droites, j'ai dû boucher quelques trous au putty Vallejo, et en refaire de nouveaux. Ils ont été percés avec un forêt de 0,3mm. L'opération m'aura coûté une mêche (faux-mouvement...) mais heureusement j'avais un peu de réserve.

D'abord, forage en cours


Ensuite, comparaison entre le demi capot foré et l'autre


Et puis, travail terminé


Ma séance d'une heure y est passée...

J'ai aussi percé le canon de la mitrailleuse... Oublié de le prendre en photo, ce sera pour une prochaine fois.

salut draken un travail d'orfèvre que tu nous fait là

File Mou!
Depuis la nuit des temps je ne puis te donner d'avis, je reste sans parole devant tes realisations. Celle-ci ne dépareille pas et ne dépareillera pas jusqu'a la fin du montage. Peut etre retrouverais je la parole avant la fin mais pour le moment ........ J'admire Maitre Draken a l'oeuvre, pour moi c'est regarder la mise en peinture par qui vous savez de la JOCONDE
A plus File Mou
Zeus Olympien

à vous deux!

Un p'tit trou, des p'tits trous, toujours des p'tits trous !!!!


De très bon travail Daniel.



A pluche ...

pfiouuu!!
vraiment super tout ça!!

philou09 a écrit:

Un p'tit trou, des p'tits trous, toujours des p'tits trous !!!!


De très bon travail Daniel.



A pluche ...

Hoooo l'autre....je suis sur qu'il est jaloux

Bien oui que dire ????

puisque c'est super

gettysburg a écrit:

philou09 a écrit:

Un p'tit trou, des p'tits trous, toujours des p'tits trous !!!!


De très bon travail Daniel.



A pluche ...

Hoooo l'autre....je suis sur qu'il est jaloux

NON, NON, même pas vrai môôôssieur !!!!!

Salut.

Superbe travail de précision.

C'est quoi la marque de ton foret ?

Patrick

PAT.LATORRE a écrit:

Salut.

Superbe travail de précision.

C'est quoi la marque de ton foret ?

Patrick

Aucune idée... Achetés ici:
http://www.multirex.net/boutique/index.cfm

Et plus précisément:
http://www.multirex.net/jeu-de-6-mini-forets,fr,4,Mini_forets.cfm
Là, vous pouvez choisir le diamètre, sur la droite (menu déroulant)

Super ton capot moteur, ça valait vraiment le coup de passer autant de temps à la réalisation, le résultat est là .
A plus
Paul

Salut.

merci pour les liens.

Patrick

Voici où en est le moteur, après ajout de quelques pièces:

Il est quasiment prêt pour la peinture. Je rappelle que je ne l'ai pas fignolé dans la mesure où mon Spad aura son capot moteur fermé, donc on n'en verra rien pratiquement. Sinon, capot ouvert, il y avait du taf en perspective...

Je n'insisterai jamais assez sur le fait qu'il est important de bien étudier le montage avant de s'y lancer; et que les plans Part pêchent par un manque d'explications pourtant bien utiles...

Voici un demi capot moteur, avec la pièce en photodécoupe qui va remplacer la gravure du kit.

Pour moi (voir les photos des trappes latérales en début de montage), la pièce devait simplement venir se mettre sur l'autre (poncée évidemment) Mais, si l'on regarde bien, les trous d'aération/accès moteur ne correspondent pas...

...La pièce doit donc se mettre ainsi, mais de cette façon aucune ouïe n'est représentée!

En fait, il y avait mauvaise interprétation de ma part...

Voici ce qu'il faut faire: il faut que les ouïes ressortent!!! Et cela, Part ne le dit pas... Donc, avec une pièce pointue et beaucoup de délicatesse, on enfonce les ouïes


Cela donne ceci

Comparez avec la pièce voisine non traitée...

Les deux pièces terminées


C'est alors que
...Je repense aux trappes latérales!!!
Elles aussi doivent être traitées de cette façon, donc allez, au boulot!

Y a pas photos, par rapport à la pièce du kit

Voici les deux trappes latérales "adaptées"


Maintenant, revenons-en aux trappes du capot moteur. Pour placer la photodécoupe il faut bien évidemment enlever la matière du kit qui représente ces trappes. J'ai donc, à l'aide d'un forêt de taille moyenne, percé une série de trous tout le long des trappes en laissant un petit rebord sur lequel viendra poser la photodécoupe

Ensuite, suffit de retirer la matière en joignant les trous entre eux par un coup de scalpel.

Prochaine étape: fignoler le ponçage et faire disparaître l'épaisseur du bord conservé, puis coller la photodécoupe.

Joli travail
Cest certain que la photodécoupe aura un rendu beaucoup plus fin que la pièce d'origine en plastique.

Avant de travailler ta photodécoupe, tu l'as ponce un peu pour faire accrocher la colle et la peinture ??
Je te pose cette question car j'ai souvent des problèmes lorsque je colle la photodecoupe avec de la cyano.
Une petite couche se forme entre le plastique et le métal et ça empêche une bonne adhérence.

Bonne continuation

Paul

bravo maître pour cette leçon

Superbe détaillage Daniel pour cette PE.

Je vais pouvoir partir à la recherche de docs pour mon fokker avant de commencer le montage !!!


pour le partage de ton travail.


A pluche ...

à tous les trois!

paulpolinoto a écrit:

Avant de travailler ta photodécoupe, tu l'as ponce un peu pour faire accrocher la colle et la peinture ??
Je te pose cette question car j'ai souvent des problèmes lorsque je colle la photodecoupe avec de la cyano.
Une petite couche se forme entre le plastique et le métal et ça empêche une bonne adhérence.

Non je ne la ponce pas. Ce serait faisable pour les pièces plus grandes (mais au risque de la griffer définitivement et irrévocablement) mais certainement pas pour les petites, trop difficiles à manipuler et qui risqueraient de se casser ou se tordre.

Ta cyano doit être bien liquide; dans la mesure du possible je procède comme suit: cyano sur le milieu de la pièce, placement de celle-ci puis je viens par capillarité remettre un peu de cyano sur les bords entre métal et plastique, et je presse délicatement. Les éventuels surplus de colle sont poncés après séchage.

pour ta réponse

Bonne journée

Paul

Super rien à dire

je suis en admiration devant ton travail

Salut.

Je regarde et j'admire ton montage.

Patrick

à tous!

Aujourd'hui, une heure de travail rien que pour poncer les demis capot moteur (forcément fragilisés par la perte de matière, fallait y aller avec délicatesse), et fignoler la mise en forme des pièces en photodécoupe...


Pour positionner correctement les trappes, je pense que je vais utiliser la supercolle Gator. Très lente à la prise, ce qui permet d'ajuster la position de la pièce, mais aussi collante qu'une cyano classique une fois sèche.

Voici une phase qui est en soi un petit tuto (et que je vais d'ailleurs dédoubler dans la rubrique appropriée): comment utiliser la colle GATOR'S GRIP.

Cette colle est une colle puissante, que l'on peut assimiler à une cyanoacrylate. Elle est à base d'acrylique et a l'aspect et la texture d'une colle à bois.
Je me la suis procurée en Ecosse chez A2Zeemodels, ici:
http://www.a2zeemodels.co.uk/gators-grip-glue-231-c.asp
(actuellement "out of stock" - un email à Allistair Mc Lean le patron, il vous renseignera à ce sujet)

La différence par rapport à une cyano traditionnelle est qu'elle met longtemps à sécher et se nettoie (tant qu'elle n'est pas sèche bien évidemment) à l'eau!

Ce n'est pas LA colle miracle qui va remplacer toutes les autres (temps de séchage long), mais elle s'utilise en complément d'autres colles, pour les collages de pièces qui nécessitent un positionnement ultraprécis telle que certaines pièces en photodécoupe...

D'abord, le matériel nécessaire: la colle, un bâtonnet pour en prélever un peu, un récipient pour ce qu'on prélève, une pince pour manipuler les pièces, un pinceau (deux en fait) et un peu d'eau - plus les pièces à coller naturellement...


On commence par prélever un peu de colle...


Application au pinceau de la colle sur les pièces (dans le cas présent, tout le pourtour sauf les emplacements des visseries)


On met la pièce en place, avec ajustements éventuels (c'est là le gros avantage de cette colle: on a le temps de bien positionner l'élément à coller)


Et voilà...


Le surplus de colle est enlevé avant séchage en passant un pinceau humidifié à l'eau sur l'excédent: il disparaît comme s'il s'agissait d'une simple colle de bricolage!


Résultat final, en phase de séchage:


C'est pas plus compliqué... Et il suffit de nettoyer les pinceaux dans l'eau!


...Et un grand merci à ma fille Mathilde, 12 ans, pour avoir pris ces photos qui sont de très bonne qualité...