Latil M7T1 (1/35 Azimut) MAJ du 06/07 (Patine Terminée)

Salut à tous...

Bon, j'étais parti pour faire une revue simple, mais comme le montage ne saurait tardé, autant ouvrir un topic.

Ca faisait un moment que j'étais sur le proto... Trop longtemps diront certains...
La preuve Azimut l'a sorti. J'étais un peu mitigé quand j'ai appris la sortie de ce kit, comme certains, j'avais eu des déboires avec quelques kits de chez eux. Mais là, à Première vue, il n'y a rien à redire, juste une ou deux bricoles à revoir

Bon la boite... Fred l'a déjà postée ici

https://maquette-garden.forumactif.com/2-guerre-mondiale-f18/latil-m7t1-t15883.htm#177795

Mais je la reposte quand même



On va commencer par le châssis et des parties de la transmission.
Le châssis est très bien détaillé, la transmission et les suspensions bien reproduites.







La carrosserie très bien moulée, quelques petites bulles, mais rien d'inquiétant.
Fred a eu un modèle ou une grosse bulle était présente au niveau de la caisse...
Remplacée à Saumur en direct live.

Elle est séparée en 4 éléments Capot, Auvent, Plancher, et Caisse arrière.



La Caisse





L'Auvent et le Capot (du bon modèle pour 1940, le nombre de crevées est bon)



Après des assemblages à blanc, sans ébavurages, le tout se présente globalement bien, peu ou pas de mastic à prévoir.
On verra ça au montage.

Les roues, une belle gravure (vive la stéréographie), conformes... Rien à redire



Les ailes avant, du bon modèle, échancrées.



les caissons pour les chaines, les sièges, et le lot de bord (non photographié) ont l'air bien reproduits.

Les Caissons (4)



Les Sièges (3)



Le réservoir et les accessoires et éléments divers



Seul petit bémol, à mon gout le radiateur et sa face avant



La gravure en croisillons n'est pas justifiée, ce sont des lamelles à la base, et les fixations des éléments séparés ne sont pas exempts de défauts.

On termine avec la photo-découpe.



Belle planche avec le Logo "LATIL" et les plaques. Les crochets de roues pour la fixation des chaînes gagneront à être refait.


Au final, un beau kit, bien conçu et moulé, avec une belle notice pour une fois. Des efforts ont été fait là-dessus.
A recommander, surtout compte tenu du prix...

Je n'ai pas d'actions, ni d'intérêts quelconques chez Azimut... Ce serait même le contraire...

A suivre pour le montage

Amicalement

Merci.Bon bin,y'a plus qu'à hein..........au boulot hop hop hop............

Belle revue et chouette maquette ;)

A+

Closter

C'est quand même bien dommage de ne pas avoir photgraphié la photo découpe du bon côté, cela nous aurait permis de voir les logos Laffly correctement.

Manu_Military a écrit:

C'est quand même bien dommage de ne pas avoir photgraphié la photo découpe du bon côté, cela nous aurait permis de voir les logos Laffly correctement.

LATIL les logos LATIL...


Je vais te faire ça... pas de soucis

C'est juste que je n'ai pas uploadé la bonne

EDIT : Voilà c'est corrigé, j'ai édité le message avec le bon côté de la planche.

sherman a écrit:

Bon bin,y'a plus qu'à hein..........au boulot hop hop hop............

Oui bien sur David mais commence pas à le débaucher, il a des trucs plus important à faire

Manu_Military a écrit:

C'est quand même bien dommage de ne pas avoir photgraphié la photo découpe du bon côté, cela nous aurait permis de voir les logos Laffly correctement.

Ni bonjour,ni meme merci pour les photos de la boite et des pièces,juste un reproche de PE photographiée à l'envers...........Y'a pas à dire,c'est classieux...........

sherman a écrit:

Manu_Military a écrit:

C'est quand même bien dommage de ne pas avoir photgraphié la photo découpe du bon côté, cela nous aurait permis de voir les logos Laffly correctement.

Ni bonjour,ni meme merci pour les photos de la boite et des pièces,juste un reproche de PE photographiée à l'envers...........Y'a pas à dire,c'est classieux...........

Très juste, bien vu David !

tres bien jerome la revue du LATIL , tres bonne qualité ,sa donne l eau a la bouche ce vehicule , allez comme david on ne mollit pas pour le debut du montage
a+

Manu Military :





C'est pas la même marque

Salut.

C'est un superbe kit,
Je fait suivre le montage avec intéret.

Patrick.

bon début
à suivre avec intéret...............

C'est vraiment trés fin comme maquette...un superbe montage en perspective
bon courage pour la suite

Salut !!!

Pour le montage faudra patienter un peu. J'ai quelques bricoles à finir avant d'attaquer.
Mais ça ne saurait tarder, parce que ça me démange quand même...


Amicalement

S'agirait pas de nous faire trop patienter quand même...

Salut

Non t'inquiètes pas Martial, j'aurais pas pu tenir trop longtemps non plus.

Bon, ben voilà, le montage est attaqué. Pour l'instant c'est un montage très sympa. La résine est souple et agréable à travailler, un peu grasse mais bon, on va pas chipoter non plus.

Le châssis est débarrassé de ses résidus de moulage. Pas de défauts majeurs à signaler, si ce n'est quelques petites bulles sur les traverses, et un retrait de matière sur un des longerons.
Il faudra arrondir un peu la partie inférieure des 2 traverses centrales. L'axe de transmission n'en passera que mieux, de plus sur le modèle réel, celles-ci sont arrondies sur leur face inférieure. Pour les pointilleux, il manque quelques emplacements (à percer sur les traverses), dans lesquels passent notamment la tringlerie et les durites. Ainsi que des petits renforts triangulaires sur les traverses. A vous de voir.



Les Différentiels sont bien représentés, l'avant étant invisible au final. Il trouve aisément sa place sous le groupe moteur.
Pas d'ajustage particulier à prévoir.







On passe à l'arrière, avec le treuil, et son guide, le différentiel, une traverse, et le crochet d'attelage. Je n'ai pas collé le crochet, et le guide du treuil, trop fragiles pour être placés maintenant.





Le montage n'appelle pas de commentaires particulier. Ca se monte tout seul.
L'arbre est trop court de 2mm, j'ai du le remplacer par de la tige plastique. La déformation du châssis vient du grand angle de l'appareil, c'est pas un défaut du kit...

Bon, j'y retourne... Tant que je suis chaud

A suivre

Amicalement

ça se présente très bien cette petit affaire..............

Ben voilà ! Il l'a commencé ! Ca m'arrange bien cette affaire connaissant le pointilleux du Cantal, je n'ai plus qu'à prendre des notes et attendre la suite. comme ça pas de surprises pour moi durant mon futur montage, j'aime bien m'appuyer sur des montages rigoureux par des maquettistes élitistes !!!

C'est fou comme un simple repas au restaurant peut changer le cours des choses


Bravo Jéjé on peut dire que tu es le premier à le monter ce Latil !

Maquettiste élitiste... Pffffffffffff
Qu'est-ce qu'il faut pas entendre.

Par contre, c'est vrai qu'un repas, ça peut ouvrir de nouveaux horizons, et faire changer d'esprit un ours comme moi.

Bon, tu vois à défaut d'avoir été le premier à le sortir, je me console en étant le premier à le monter. C'est toujours ça de pris.




Amitiés

Merci pour ce tuto, c'est bien sympa à suivre. Ca me donnera certainement l'envie de commencer le mien un jour...

un montage très propre vivement la suite

Superbe, voici enfin le premier montage de Jérôme en live que je vais pouvoir suivre ...


Un excellent début, à suivre avec assiduité ...

A pluche ...

Salut à tous

Merci pour les commentaires.

Bon, ben Philou, j'espère que tu seras pas déçu.

Bon trêves de plaisanterie, on continue sur le kit... Je comptais finir le train de roulement avant de poster de nouveau, mais je pense qu'il est bon de le faire maintenant.

Déjà première désillusion, un longeron a cassé net à l'arrière du support de train avant gauche. En cause 2 belles bulles qui n'apparaissaient pas à la surface de la résine. Vu la forme du châssis et des traverses, pas possible d'envisager de le renforcer en le perçant et en y insérant une tige. Je risquais de casser le reste du châssis. Je n'ai pas eu d'autre solution que de greffer un carré de carte plastique sur sa face interne pour renforcer le collage.

J'ai collé le silencieux d'échappement, après avoir percé la sortie du tube. Il faut penser à ajouter le tube situé en amont... vu que Azimut nous propose un demi échappement...

J'ai ensuite attaqué les trains. Il faut en premier lieu aligner horizontalement les triangles inférieurs. Ensuite, on positionne les ensembles ressorts/supports. Il faut veiller à poncer en biais la zone à coller. Les ressorts ne sont pas verticaux, mais ont un léger angle.

Comme à mon habitude, je travaille par côté. J'ai commencé par l'avant gauche. Ayant dans l'idée de braquer un peu les roues avant, j'ai sommairement détaillé le système de freinage. Rajout du système de direction en profilé rond de 0,5mm comme précisé sur la notice.



L'arrière gauche suit son cours normalement, faut juste veiller à l'assemblage qui n'est pas un modèle du genre.










Par contre, c'est en passant sur l'arrière droit que ça commence à poser de gros problèmes. .



Vous voyez ?

Non, vous voyez pas...

Et là ? Vous voyez ?



Ca ne se voit pas très bien à l'oeil nu. Mais en montant l'ensemble, ça saute aux yeux. En fait, il y a un décalage au niveau des supports de train arrière. La souplesse de la résine des triangles en rajoute d'ailleurs, puisqu'ils se déforment pour trouver "leur" place .
En ce qui concerne les triangles, il vaut mieux, les poncer une fois mis en place. Ca évitera la casse, ils sont vraiment très fragiles. J'ai d'ailleurs encore du nettoyage à faire dessus.

Je vais essayer de trouver une solution. L'idéal serait de revoir les supports de train arrière, et de refaire les triangles. Je vais voir si je m'en tiens à ça, ou si j'opte pour la solution de facilité.

A suivre...

Amicalement

désoler mais je vois rien a par un trés beau montage