Mode de nettoyage des blindés modernes

Salut à tous,
Voilà je me pose la question depuis un bon moment, comment après un exercice ou une manoeuvre les blindés sont nettoyés exterieurement ? En utilsant de l'eau sous pression avec un appareil du type Karcher ou bien avec des "rouleaux" identique à ceux que l'on trouve dans les stations services ? Merci de votre aide.
A+
stephane

Salut Stéphane,
en camp il existe des aires de lavage qui comporte en général un bassin peu profond pour le décrottage du train de roulement puis des aires de lavage sous pression. Une section/peloton (4 engins) passe en 15 à 20 mn max. Cela ne rend pas les véhciules propres comme des sous neufs mais jsute ce qu'il faut pour ne pas salir les routes ou les trains.

Au quartier, les moyens sont moins puissants mais on trouve généralement des nettoyeurs haute pression de forte capacité. Leur emploi est réglementé et nécessite des filtres décanterus et un séparateur d'hydrocarbures pour ne pas rejeter de résidus polluants dans les nappes phréatiques et les cours d'eau environnants.

Il arrive d'envoyer les véhicules à l'Eléphant Bleu du coin mais çà douille et c'est de plus en plus difficile à justifier en terme de contrôle budgétaire.

Il ne faut pas oublier la méthode traditionnelle : huile de coude, brosse manuelle et seau d'eau savonneuse !

a+
olivier

bison126 a écrit:

Il arrive d'envoyer les véhicules à l'Eléphant Bleu du coin mais çà douille et c'est de plus en plus difficile à justifier en terme de contrôle budgétaire.

Et un Leclerc à l'éléphant bleu...un :D :D :D :D :D

Désolé en lisant le message c'est la première image qui m'est venue à l'esprit

Salut,

Pour le lavage des véhicules, un pote m'avait envoyé cette photo :



Pas mal hein ?

A+
Pierre

Slt.
Ouais, ce serait une idée (très) originale pour un dio !!!



Slt à ts.

PierreD a écrit:

Il y a fort à parier que de temps en temps ces chenapans de militaires s'amusent à organiser un duel au canon à eau...
Boys will be boys.
Guillaume

Hello !

Chez nous en Suisse en y va au jet pour enlever le plus gros, mais comme déjà dit, d'une fois que le véhicule sèche, on se rend compte qu'il reste un bonne couche de poussière, alors éponge mouillée et bonne dose de courage...

la Biollure a écrit:

Hello !

Chez nous en Suisse en y va au jet pour enlever le plus gros, mais comme déjà dit, d'une fois que le véhicule sèche, on se rend compte qu'il reste un bonne couche de poussière, alors éponge mouillée et bonne dose de courage...

Slt.
Militaire de carrière ou souvenirs de l'école de recrue ???

A+

ecole de recrue, et pas encore souvenir... plus que 4 jours...

Slt.

Ok je vois .... Bonc ourage encore !

A+

salut les gars
je peut donner un élément de réponse pour le décrottage du train de roulement des char.
lorsque je me suis rendu à la journée de la défense à la caserne de Marche-en-famenne ( Belgique) j'ai eu l'occasion de monter dans un leopard d'entrainement et d'aller faire un tour (je ne conduisait pas malheureusement) sur le petit terrain de manouevre de la base au retour g apercu une énorme structure en béton appelé pallaisson sur lequel les blindés doivent passer afin de "secouer" au maximum leur suspension pour faire tomber la boue cette ouvrage est long de 100m +-
et de différentes hauteurs de chaque coté du passage des chenilles.
à verrifier car pas sûr à 100% info obtenue d'un sergeant alors. lol

Salut

Au 501 RCC ont mélenjais a l'eau un peu de gaz-oil pour faire le pot de

fleur a la 2ieme DB a versaille ça faisait briller comme des chaussure

vernis .


Ont n'as plus eu le droit de le faire a partir de 1992 aprés la guerre du

golf car ça abime la peinture anti-radar !


@+ _________JEANNOT


.

jeannot a écrit:

Salut

Au 501 RCC ont mélenjais a l'eau un peu de gaz-oil pour faire le pot de

fleur a la 2ieme DB a versaille ça faisait briller comme des chaussure

vernis .


Ont n'as plus eu le droit de le faire a partir de 1992 aprés la guerre du

golf car ça abime la peinture anti-radar !


@+ _________JEANNOT

.

Pour avoir travaillé chez un fabricant de peinture dont les chimistes se sont "pris la tête" pendant des mois avec les caractéristiques de réflectance infra-rouge, je peux vous assurer qu'à chaque fois qu'un petit malin "gazoile" son bouzin pour qu'il soit "beau", il "flanque par terre" des trésors d'ingéniosité et de matière grise...

Les hydrocarbures qui pénètrent la peinture ne se contentent pas de "neutraliser" les capacités "d'absorbtion IR" de celle-ci, ils la transforment en "miroir"...

concernant les paillasons, c'est tout à fait exact! une fois passé par la, il reste les lances à incendie et des rampes de douchage pour le décrassage.
Pour avoir un char nickel, une seule solution, la brosse, le sceau et de l'huile de bras!. PS les sergents chez nous sont tout à fait capable de répondre à ce genre de question! Il ne faut pas être Officier pour être intelligent.
A. DUPUIS
SOffr
Troupe du Génie
( armée belge)

ok merci pour la confirmation de l'usage du paillasson ki sert a essuyer les papates des chars. et je plaisantai pour le sergeant.je sait kil ne faut pas etre des officier pour etre malin d'ailleur toi tu es dans le genie alors....
lol