jeep SAS au 1/24

Lors de mon premier post je vous ai montré ma jeep SAS au 1/24 en cours de construction.Ci ça vous dit ,voici la suite.
Modification du second passager.J'ai décidé de le représenter jambe droite sur le rebord de la caisse .coups de scie à droite à gauche....j'ai commencé à regraver la jambe gauche.

Pour replier la jambe ,colle cyano et serrage dans l'étau.

Etude de la bonne position dans la jeep

Puis collage de bouts de carte plastique pour reboucher les espaces,je péfère ça au mastic ,plus rapide et plus solide..le mastic c'est pour plus tard.

Suppression des cartouchières du GI d'origine et ébauche de regravure des plis de la veste qui deviendra chemise.

Après collage du buste sur les jambes, on bouche avec ce que l'on a sous la main..

Essai à bord avec son pote qui est à l'origine la même figurine.Ben oui plusieurs kits sont nécessaires,la jeep en rab sera montée sans figurine et sera au couleurs de ......si il y en a qui ont des suggestions ?

Le détaillage de la calibre 50 est en cours lui aussi, ainsi que les paniers de jerricans. Ces jerricans sont un surmoulage de celui fourni dans la boite, après suppression de son support qui est moulé.

Il faut se "taper" les poignées bien sur.(le surmoulage et gracieusement excuté par un copain du club ..merci à lui ..ça aide)

Tout ça viendra se rajouter à ...ça...la suite...et bé.. quand j'aurai le temps ...là, je vais à la pêche. A bientôt!

Superbe travail; bravo!!!

belle leçon de detaillage et de transformation.
a+ jean paul

magnifique

Bravo, beau boulot. Chapeau.

Alors comme ça quand on n'a plus de carte plastique on utilise tout et n'importe quoi.

Ok je sors.

impressionant comme travail
la mitrailleuse lewis,tu la sort d'ou?

Salut Steff !
La Lewis sort de la boite Hasegawa ,plus un kit de photo dec de chez Eduard,vendu avec le kit prévu pour la jeep,mais attention si l'idée venait à quelqu'un de réaliser cette jeep , je trouve que le kit de pd n'est utile que pour la calibre 50.La maquette Hasegawa(ex Italeri)se suffit à elle même,sauf si on veut surdétailler le moteur pour une présentation capot ouvert.
A+