Batterie du Cap Couronne (13)

Quelques photos de ce qu'il reste du poste de tir de la batterie de "La Couronne".

Le site étant en cours de réaménagement en lotissement, j'ai décidé de prendre quelques clichés.







Et ce qu'il reste du treillage céramique.

Le site étant en cours de réaménagement en lotissement, j'ai décidé de prendre quelques clichés.

Salut Jérome.
Dis moi le site est il voué à destruction ?

Salut Mickael.

Oui, le site est plus ou moins voué à la destruction, du moins certaines zones.

Les murs en pierre sèche des tranchées sont reutilisés pour les murets du lotissements, quand au reste, c'est tout simplement détruit ou integré à certaines constructions.

Drôle de fin pour cette batterie Française...

Un exemple en ce qui concerne les murets

Et l'ancienne entrée de la batterie

Bon après un peu de tri dans les photos, je vais continuer la série sur la batterie avec quelques photos de ce qu'il reste des tranchées. En assez bon état général.

Salut,

Concernant la batterie du Cap Couronne (codée WN052): il subsiste en plus du poste de direction de tir francais, d'autres vestiges à découvrir au milieu de la vaste pinède qui englobe le site: on retrouve ainsi en cherchant bien les quatres cuves francaises réutilisées par la marine allemande pour pièces de 138 mm Mle 1910 (formant en 1943 la MKB Cap Couronne du 6/MAA625), deux emplacements pour canon de 4,7 skm 1902 de défenses antichar avec soute à munitions, deux casemates type H 612 pour canon de campagne d'origine russe de 7,62 cm FK(r) (trés beaux effets de camouflage), dont une transformée aujourd'hui en cabanon de vacances, et une casemate H 670 pour 6,5 cm Skm (f) axée vers la mer, quelques abris en tole métro pour la plupart détruits (la batterie a été saboté lors du départ de la garnison en aout 1944).

Franck HOUOT franxerox@wanadoo.fr

Concernant la batterie MKB Cap Couronne:Lors de notre dernière visite de la batterie avec Jérome la semaine dernière, j ai pu constater à ma grande déception que les cuves d'origine française pour canon de marine de 138 mm Mle 1910 avaient été détruites et rasées au buldozer, pour faire place surement à l'agrandissement du camping voisin. J'avais pu les visiter en 1998 lors de mon dernier passage à Couronne: deux étaient comblées, mais deux autres étaient entrouvertes. Il reste aujourd'hui de ces ouvrages des tas de morceaux de béton et de féraillage. Pour le reste de la composition de la batterie il reste bien sur les éléments cités plus haut. Puissent'ils être conservés le + longtemps possible.

Franck.