Question Compresseur

Bonjour à tous,
je suis désolé de vous embêter un peu, mais cela fait pas mal de temps que je fais des recherches et je tourne un peu en rond. Je ne savais pas trop vers qui me tourner, alors j'ai choisi de poster ici, en espérant que vous puissiez m'éclairer un peu

Je vous explique.
Je fais un peu de peinture sur figurines, et depuis quelques temps j'ai sauté le pas et je me suis mis à l'aérographe. Après plusieurs mois de test et d'entrainement, j'ai fais l'acquisition d'un compresseur pour être plus confort. Un Fengda-186.

Je suis plutôt content mais j'ai l'impression d'avoir un souci. Après 35-45min, il se met en sécurité je suppose, car à mon avis bcp trop chaud. J'ai l'impression qu'il tourne presque tout le temps. Je travaillais peut-être avec trop de pression, donc j'ai baissé vers 1.5bar.
Mais j'ai constaté que une fois la cuve remplie, il s'éteint jusque là tout va bien, mais le moteur continue de chauffer. En fait, le bloc moteur monte en température tout seul à l'arrêt.

Alors voilà, ma question ou plutôt mes questions sont simples : je sais qu'il ne s'agit pas d'un appareil haut de gamme ou professionnel, mais 45min d'utilisation ca me parait court non ? Est-ce normal cette chauffe ou bien ai-je un problème ? Si j'ai un problème, pensez vous à une solution ou dois je juste pleurer un bon coup et en trouver un autre ?

Merci d'avance de votre aide

A bientôt

Lionel

Bonjour Lionel,

Non ce n'est pas exceptionnel. J'ai la même consigne écrite sur mon compresseur Revell que j'utilise depuis plus de 20 ans. Pas plus de 45mns.
Mon compresseur aussi chauffe un peu mais pour palier à ça je fait des petites séances d'aéro . Quand je change de couleur et que je fais un nettoyage rapide avant la prochaine couche je l'eteinds et ça marche très bien.

Ton compresseur ne semble pas avoir de problème. Tout comme le mien c'est un petit compresseur il ne faut pas trop lui en demander et l'utiliser à bon escient

Bonsoir Lionel,
Comme dit Pierre dans son post, inutile de te séparer de ton compresseur, il fonctionne normalement.
Je ne connaissais pas cette marque (Tchèque d'après mes recherches) qui fait aussi dans l'aéro, mais bon pourquoi pas.
Ton modèle (tu me dis si je me trompe) semble avoir une cuve de 3L, avec piston sans huile et régulateur de pression de sortie.
Il est plus que normal que ton compresseur chauffe après 45 mn de boulot, et il se met en sécurité car il a besoin de souffler.
Il se remet automatiquement en route dès que la pression descend en dessous d'un certain seuil dans la cuve de manière à avoir toujours la pression demandée en sortie.
Si tu le sollicites quasiment non stop pendant 45 mn, ben il demande un temps mort le coco
Concernant ton bloc moteur, il ne va pas refroidir non plus en 5 mn, donc là aussi c'est normal qu'il reste chaud pendant un moment.
Donc organise tes sessions de peinture avec des coupures au milieu pour laisser refroidir ton compresseur.
En ce qui me concerne, j'ai un Mécafer avec piston à huile et cuve de 1L, donc qui se remet en route assez souvent, et bien je m'organise pour faire 15 à 20 mn de peinture puis je le laisse souffler 15 mn le temps de changer de peinture, nettoyer un petit coup sommairement mon aéro, mettre mes pièces à l'abri, boire un coup … Je l'ai depuis 2003 et j'ai jamais eu un seul souci.
Si je te demande de courir non stop pendant 45 mn, surtout avec les températures de ces derniers jours, et bien je pense que tu vas aussi être en "légère" surchauffe et que tu vas soit demander une pause, soit ralentir, soit boire un coup
Et bien ton compresseur c'est pareil, alors ménage le et il t'emmènera loin …
Bonnes séances de peinture et n'hésite pas à nous montrer ce que tu fais, on est là pour s'aider mais aussi pour échanger …

Merci à tous pour ces réponses !

Ca me rassure.

A très bientôt

Lionel

Salut les gars,

Merci pour les infos intéressantes qui me seront utiles (même si le mien ne bloque pas il chauffe bien aussi).

J'en profite, si c'est possible, pour une question entretien : Est-ce que les compresseurs comme ceux de Lionel (ou le mien donc), nécessite une vidange ou un entretien de ce genre à échéances s'il vous plaît ?

Merci messieurs.

Salut Yin,
Si c'est un modèle sans huile, tu n'as quasiment aucun entretien à faire et si en plus tu as un filtre anti humidité en sortie, c'est encore mieux
Bonjour au fiston !

Salut,
il faut juste vider la cuve de temps en temps, genre une fois par an. SI tu as bcp d'humidité, elle peut potentiellement se "remplir" plus vite, mais ça va jamais très très loin.

Lionel

Merci Messieurs