Vis aérographe

Est-ce que quelqu'un peut me dire a quoi sert cette vis sur mon aérographe ?
Dans le manuel elle est juste référencé comme "coupleur avec vis micrométrique pour la gachette".




Et j'ai d'autres questions tant que j'y suis :

C'est la première fois que j'utilise un aérographe , d'habitude je peins avec humbrol mais apparemment si j'ai bien compris
les peintures tamiya sont meilleurs pour la peinture avec aéro.
J'ai mis du diluant tamiya pour mon premier essai , tout avait l'air de bien se passer jusqu'au moment ou des bulles
sont apparues dans le godet , j'en ai foutu partout .
Comme je m'étais déjà un peu renseigné avant d’acheter l'aéro j'ai compris que qql chose bouchait la sortie donc je l'ai démonté et nettoyé intégralement et après avoir fait cela j'ai mis du diluant cellulosique dans le godet et j'ai appuyé sur la gâchette jusqu’à épuisement du diluant , il n'y avait plus de traces de peintures dans le jet.

Mais par contre lorsque je vidais ce diluant , il y avait toujours des bulles .

Par après j'ai retesté avec une autre couleur en en mettant moins dans le godet pour éviter de m'asperger de peinture , le trait a l'air régulier mais il y tjrs des petites bulles est-ce que c'est normal?

Je précise aussi qu'en démontant l'appareil j'ai bien fait attention a sortir l'aiguille dans le bon sens mais j'ai un peu déréglé la vis dont je parles plus haut .

Est-ce que c'est grave pour la vis ? A quoi sert elle réellement ?

Bon ça va j'ai trouvé hier soir a minuit d’où venait le problème , c'était la "tête d'air" comme ils l’appellent dans le mode d'emploi qui était pas bien vissée.
J'ai réessayé avec juste du diluant et plus de bulles dans le godet.

Par contre a mon avis je dois quand même apprendre a diluer un peu plus ma peinture.

Sinon il me reste toujours cette question : a quoi sert la vis sur la photo? Je l'ai un peu bougée pour tester et je sens pas de différence au niveau de la gâchette ou au niveau de la pulvérisation de peinture.

Salut

oui dilue toujours ta peinture, tu te sers de quelle marque de peinture??

Ne possédant pas d'un aéro affinity je ne peux te répondre, par contre as tu l'aéro démonter dans ton manuel d'utilisation sa pourrais éventuellement aider.

a+

Oui je l'ai diluée , j'utilise les acryliques tamiya avec le diluant de la meme marque ;-)

Dans le manuel cette vis est juste decrite comme " coupleur avec vis micrométrique pour la gachette" mais pas plus d'explications.

Salut, pour diluer ta peinture tamyia, utilise de l'alcool a brûler ou de l'alcool ménager (au citron c'est top) diluer à 50/50. pour diluer la humbrol tu peux utiliser du diluant cellulosique pour un rapport de 30/70, 70 correspondant au diluant. Si je ne me trompe pas, la molette de réglage dont tu parle doit servir à régler la sensibilité de la gâchette.

Salut,

Je dirais plus un réglage de butée de la gachette , genre de ne pouvoir l'ouvrir que a 50%

@caroxav : non pour çà il y a une molette a l’arrière de l'aérographe. ;-)

pour la tamiya:j utilise que de l'alcool a brûler ou ménagé .mais jamais avec un parfum(j ai eu des problème .pour la dilution que je fais au pif .j'essaie d'avoir une épaisseur du lait.

Hellzebuth a écrit:

Bon ça va j'ai trouvé hier soir a minuit d’où venait le problème , c'était la "tête d'air" comme ils l’appellent dans le mode d'emploi qui était pas bien vissée.
J'ai réessayé avec juste du diluant et plus de bulles dans le godet.

Par contre a mon avis je dois quand même apprendre a diluer un peu plus ma peinture.

Sinon il me reste toujours cette question : a quoi sert la vis sur la photo? Je l'ai un peu bougée pour tester et je sens pas de différence au niveau de la gâchette ou au niveau de la pulvérisation de peinture.

Merci pour l'astuce pour le réglage du problème de bulles
Ça fait des mois que je galère avec ce problème j'étais pérsoider
Que c'était un problème de bouchons de peinture
Nettoyage sur nettoyage de la buse

La question sur la vis en question
est pour la sensibilité de la gâchette par rotation  de cette vis
Explication de la page 7 du manuel
A vrais dire je n'ai jamais tester cette vis il va falloir que je teste ça

@denis simon : tu parles du manuel que je n'ai pas lu ?

Ok alors ca me semble pas trop grave si j'y ai un peu touché , je testerai cela

pour la vis, cela doit être, le maintient de l’aiguille, pour qu'elle ne bouge pas

jacquespod a écrit:

pour la vis, cela doit être, le maintient de l’aiguille, pour qu'elle ne bouge pas

Non sans n'est une autre il faut que je regarde ça a ma prochaine utilisation

En étudiant une vue en "éclaté" de l'aéro, je pense qu'il s'agit de la molette qui retient et comprime plus ou moins le ressort du porte aiguille.

Fifileboss a écrit:

En étudiant une vue en "éclaté" de l'aéro, je pense qu'il s'agit de la molette qui retient et comprime plus ou moins le ressort du porte aiguille.

Oui il s'agit bien de celui la je pense , alors ça voudrait dire que selon le réglage la sensibilité de la gâchette varie mais cela n'a aucune influence sur le jet de peinture..

Ça ne doit avoir aucune influence sur le jet, mais plutôt sur le ressenti au niveau de la gâchette... et encore...

salut
j ai cette aero depuis pas mal de temps jamais vraiment penchée sur cette vis mais elle sert seulement a regle la sensibilité de la gâchette de l aero
sérre gâchette dur devisé souple c est juste a ça quel sert
amuse toi bien avec il est top