Egg plane: Mirage III/5 (kit: RetroWings)

Voici un nouvel egg plane, qui vient tout juste de sortir chez RetroWings!


Il est le fruit d'une collaboration entre Dominique Jadoul et votre serviteur pour ce qui concerne la réalisation du master. Les décals ont été conçues par un autre copain (Rob Haelterman) et éditées par Aleran.

J'ai personnellement travaillé à la base à  la réalisation d'un Mirage 5BA. Domi a pour sa part réalisé l'intérieur du cockpit et les pièces permettant de réaliser les différentes versions.

Dans la boîte, vous avez de quoi faire un avion d'une des sept possibilités reprises ci-dessous:

- Mirage IIIE espagnol
- Mirage IIIRD français
- Mirage 5PA pakistanais
- Mirage 5P péruvien
- Mirage 5 BR belge
- Nesher ou Mirage 5J israélien
- Dagger argentin.

Le plan de montage est plutôt un descriptif de toutes les pièces et vous indique quelles pièces utiliser pour quelle version.


Il y est signalé que certaines pièces étant très fines sont très fragiles (les pitots notamment) et gagneront à être remplacées par des pièces plus solides - Ce que je ferai dans mon cas.

Le fuselage et les ailes sont d'un seul tenant, pour des questions de facilité de moulage


La canopée est thermoformée. Un seul exemplaire est prévu. Toutefois, un "master" en résine est fourni dans la boîte: au cas ou vous rateriez la découpe de votre verrière, vous pourriez en thermoformer une nouvelle... Pratique et plus rassurant que de n'avoir qu'une seule, voire deux canopées: vous pourrez rater dix fois, mis à part vos nerfs qui en prendraient un coup, vous pourriez toujours recommencer à thermoformer...


Voici les quatre "nez" permettant de réaliser les différentes versions proposées


La dérive (qu'il peut être nécessaire d'adapter selon la version choisie) et le probe de ravitaillement pour la version péruvienne


Pour le cockpit: un Martin Baker MB4 ou un MB6, tableau de bord et manche à balai


Cône d'entrée d'air, crosse d'arrêt, tuyère et le doppler pour la version espagnole


Trains de roues et trappes




...Et la planche de décals, pas mal du tout!


Aujourd'hui j'ai lavé lespièces dans de l'eau savonneuse. Le travail sérieux va vite commencer...

avec attention je vais suivre ...

Salut Daniel ,
Allé commence nous cela en vitesse!!!!
je vais biensur suivre tout cela , ce kit en tout les cas est très complet , bravo.
Amitié Chris.

super, il donne envie, tu a bien vendu, la marchandise

Voici comment j'ai procédé pour découper la canopée.

D'abord, je me suis servi du master en résine comme support et j'ai calé la canopée transparente avec de la bande-cache


J'ai ensuite découpé l'arrière avec une lame de rasoir, et re-bloqué la pièce avec de la bande-cache


Puis j'ai découpé l'avant, re-bloqué lui aussi...


Enfin, j'ai enlevé les supports latéraux


Bon, au risque de surprendre tout le monde, je ne ferai pas le 5BR belge: je me suis en effet arrangé avec mon ami Rob qui lui va faire le 5BR; moi je ferai un IIIE espagnol. Notre but est de construire des versions différentes afin que Dominique Jadoul puisse présenter sur son stand en expo différentes pièces.

Donc voilà, j'ai placé le nez "espagnol" et remplacé le pitot en résine par l'extrémité d'une aiguile - C'est plus solide




La suite sous peu: la dérive va devoir être adaptée, comme renseigné dans la notice explicative...

Il est cool ton mirage. C'est une super idée

Laurent!

OK la je m'installe !!!!!

Magnifique

Je sais a qui envoyé mes découpes de vacu maintenant...

Salut Daniel,
N'ayant jamais fait d'EGG, je brûle de te poser une question: "C'est dur !!!"..... Désolé!! humour facile !!

maquettiste a écrit:

Salut Daniel,
N'ayant jamais fait d'EGG, je brûle de te poser une question: "C'est dur !!!"..... Désolé!! humour facile !!

Gros malin, Jean-Mi...

La dérive doit être amputée de son extrémité, pour ce III E. C'est bien indiqué dans les instructions.


J'ai aussi fabriqué un élément (ne me demandez pas son nom) ventral dans une chute de résine


Et voilà où j'en suis...

Ton machin ventral, c'est une quille.

J'adore

Salut Daniel,

Alors ton "machin ventral" c'est probablement à l'origine un stabilisateur ou quille, puis par la suite c'est devenu un réservoir (545 L) avec un vide vite en sortie. Côté gauche un autre orifice qui pourrait être une prise de test ou objectif Omera 40.





le vide vite



Merci Olive !!!!

à toi cher ami!

je dois en effet épaissir cette quille, ce que je ferai prochainement...

draken35 a écrit:

 à toi cher ami!

je dois en effet épaissir cette quille, ce que je ferai prochainement...

a part la verrière qui ne me semble pas aisée à réaliser, le reste à l'air nickel et semble bien s'ajuster.

Bonne continuation

Première application de putty et puis ponçage...


Quelques corrections seront nécessaires, notamment eu niveau de la quille; mais ça se présente bien

tu aurais pu faire, les poussières, avant de faire, les photos, il y a du laisser aller

jacquespod a écrit:

tu aurais pu faire, les poussières, avant de faire, les photos, il y a du laisser aller

Oui bon! Pas beaucoup de poussière donc, pas beaucoup de travail !!!

Non mais ça va aller vous deux???

Les poussières je les ai laissées pour montrer que j'ai travaillé, na!

Maintenant si pas beaucoup ben c'est que j'avais pas mis de trop...

Pffff non mais...