Fokker D.VII F 1/48

Salut,

En fouinant dans mes vieilles photos et ma doc pour les en cours, je suis retombé sur cette photo, prise en 2007............



j'avais un peu oublié celui-là.... Mais je sais qu'il traine dans une vieille boite de chaussure et qu'il a bien morflé depuis ces 8 ans... laissé au même point.

Bon, je refouille, mais dans le stock et retrouve au fur et à mesure les pièces disséminées un peu partout! Ainsi que les 3 planches de PE Part.

Bon, regardons de plus prêt! Ah oui, il y a de la casse....manque des tiges (en rouge) mais tous les petites tiges sont éparpillées mais encore présente...

!

Je pense qu'au moins deux personnes qui trainent dans la section avions du forum se souviennent de cette infructueuse aventure de jeunesse!

A++

Arnaud

oui, je m'en souviens et je suis toujours impatient de la voir se terminer........ cette aventure

8 ans! Tu te rends compte? ! P$*in que ça passe!!!

Bon, en fait, je l'ai reprise ce week-end.

J'ai ré-attaqué l'aile inférieure. J'ai piqué l'idée à Gruson, qu'il a utilisé sur un Pfalz D.XII de chez WNW visible sur d'autres forum et sites.

Donc on pré-ombre et on applique des décals transparentes..... Ben en fait, il m'a fallu atténuer le pré ombrage avec un gris clair (j'aurai du prendre un blanc) parce que ça pardonne pas! Trop visible sinon à travers les décals!!

Dessus



Dessous:



On affadit, donc. Et on passe aux décals 5 couleurs:




Après, j'ai réparé, et surtout complété avec les 1/4 de boucles visibles à certaines intersections du fuselages, et permettant de fixer les câbles pour rigidifier le cadre sur le vrai.

Normalement, il n'y manque rien (sauf le marche pied, et les deux poignées de levage à l'arrière):



Tous les 1/4 d'anneaux sont ajoutés en fonction de leurs emplacements visibles dans ma doc:



après quoi j'ai retaillé le vieux panneau anti feux que j'avais fait à l'époque:



De façon a pouvoir la placer à blanc sur la structure et assurer une bonne continuité des tubes avec le berceau moteur visible dans le précédent post. La structure est au passage repeinte en RLM-02 bien plus cohérente que l'affreux vert d'avant!





Les ailes inférieures ne demandent plus que leurs bandes de renforts bleu et saumon.

A blanc:





Voilà pour le moment, je vais pouvoir peindre le berceau moteur, moteur qui sera le sujet de la prochaine MAJ. Je le refais quasi complètement par rapport à celui fait il y a donc 8 ans.

A++

Arnaud, en mode maso

Hello,
superbe restauration lol , je vais suivre ce bel oiseau

Salut,
Joli ça !! Quelle marque la bête ?

oh que oui que je me souviens!!!

très belle reprise, Arnaud, et nette amélioration au niveau des décals!

Extra, mon ami!

maquettiste a écrit:

Salut,
Joli ça !! Quelle marque la bête ?

Arnaud confirmera, mais si ma mémoire est bonne c'est un kit Roden...

Merci Daniel:thumleft: !

Salut!

Oui, c'est bien un kit Roden, dont j'ai supprimé le fuselage d'origine pour le refaire en tige evergreen.

J'ai avancé un peu, des photos quand les choses seront plus probantes!

Merci les copains!!!

A++

Salut,

J'ai attaqué le moteur. Beaucoup de détails ajoutés ou modifié, notamment l'arrière supprimé et entièrement refait.

J'ai pas mal avancé, j'en vois le bout... J'ai quasi finis l'arrière et il ne reste que les ressort du côté gauche:

Installé à blanc sur le berceau







Là, c'est quasi une proportion "taille réelle" 'enfin...sur mon écran):



A demain

Arnaud

Grand malade tu es...

belle pièce

Arnaud, c'est officiel, tu es atteint d'AMS .......... Désolé mais c'est incurable, mais bon cela fait du bien
superbe travail, allez amuses toi bien nous on se régale

OH LA VACHE

Merci les gars!

AMS, c'est quoi?

J'ai fini le moteur, et j'ai commencé la peinture. Après avoir ajouter une nouvelle pièce (flèche rouge) tournée à l'aide d'un morceau de grappe monté sur ma Dremel. J'ai commencé par peindre le tout en alu, avant de reprendre le reste au pinceau. J'ai fini par déposer du sel, et un passage de smoke. Il va falloir passer les jus, et repiquer les détails:



Toutes les autres pièces ont subies le même traitement au sel:



Le berceau a été peint et repris lui aussi au pinceau (impossible de cacher à la bande tam l'ensemble de l'alu pour peindre tous les tubes de la structure). Avec le moteur posé à blanc, ça donne ça pour le moment:







Voilà pour le moment. Ca avance mais c'est loin d'être fini, celui ci n'étant pas un prototype, je pousse la patine.

A plus tard!!

Superbe... Tout simplement superbe, Arnaud!

AMS: on n'en guérit pas... "Advanced Modelling Syndrom" ou "Syndrôme de Modélisme Avancé"

Salut,

Héhé, ok Daniel!!! effectivement!

La peinture du bloc moteur est terminée. Je pourrais laisser comme ça mais j'aimerais bien représenter le collecteur d'air qui passe sous le moteur et rejoint la grille frontale.

Je suis parti sur un vert olive assez sombre qu'il faudra quand même que j'éclaircisse un peu plus tard avec des filtres à l'huile. Bref, je vais pouvoir attaquer les pièces composant le cockpit, du moins celle qu'il me reste à faire (siège, et tout un tas de petits détails).

En tout cas, voilà ce qu'il en est du moteur patiné et du berceau etc:













Voilà voilà!

A+

C'est géant...

Salut,

Merci Daniel!

Quelques moments difficiles dernièrement niveau santé. Douleurs de dos, j'en ai raz le bol mais bon..... bref, c'est comme ça.

Je n'ai pu continuer un petit peu. J'ai appliqué les décals de losanges de chez Aviattic. Une merveille. J'ai pris une planche spécifique au Fokker D.VII F. On a de quoi recouvrir les surfaces de deux avions par planches: une partie pour les 4 couleurs, l'autres pour les 5 couleurs. J'en ai une autre pour celui fabriqué par OAW.

Je recommande chaudement.

Bref, place aux photos:

On notera la présence de traces de mains graisseuses! Super idée!



J'ai juste appliqué, pas encore passé d’assouplissant. On remarque quand même le travail de pré-ombrage dessous. J'ai en effet viré les décals de HGW. Je préfère ceux d'Aviattic.



L'impression de toile est vraiment bien fait. Bref, je suis conquis!



le seul "hic" est que pour l'empennage, rien. mais j'ai une planche générique de la même marque. Il faudra quand même faire les bandes. Là aussi, les décals étant "transparentes", on voit le pré-ombrage, que je déconseille de faire trop foncé, sinon, c'est trop visible:



Bon, il reste du boulot. Je dois notamment arasé les morceaux qui dépassent. Et appuyer la patine.

J'ai réalisé la toile derrière le siège, avec un coté correspondant aux 5 couleurs intrado (pour l'apport de couleurs vives) et la correspondance en toile plus claire, simulant l'apparition des premiers par transparence. J'ai fait une myriade de petits trous, mais vu le coté "plastique" des décals, ça a était très difficile. J'y ai passé un fil de cuivre le plus fin de ce que j'ai pu trouver. Et ensuite, c'est tricotage! Il reste un coté, le fil n'était pas assez long (et pourtant!!...)





A++

Arnaud

Magnifique!!!

Ceci dit j'espère que tes soucis de dos ne sont pas trop pénibles... Nous en avons déjà parlé, je connais ta situation et je ne peux que t'encourager à garder par dessus tout le moral, mon ami

Je suis en arrêt depuis le 1er Janvier. Je bosse à l’hôpital, et de ce fait, ne suis pas un patient comme les autres visiblement.................

Il a fallu 2 mois pour voir une fracture vertébrale, suite à quoi on me dit d'y aller doucement à la reprise. Mon boss ne veut pas que je passe devant la médecine du travail! Pourtant il y a de quoi... J'ai quand même pris rdv pour ce début d'aprem. Je suis en colère et je pense que c'est justifié après 3 ans à bosser comme un âne sans retour. Pas de news de mes collègues en 3 mois, ça en dit long.

A++

Ouais, je vois que c'est partout la même chose...

Tu as raison d'être en colère. J'espère que ça se passera bien cet après-midi. Tiens-moi au courant par MP

Salut,

Bon, il est de nouveau sur le plan de travail!

Je vous fais la MAJ. Ca avance malgré tout!

J'ai commencé le haubanage interne. j'ai commencé ici par la partie supérieure. le tout en fil étiré et coton tige étiré (un des cables est vilain, car il a légèrement fondu à cause de mon cure dent incandescent pour le tendre, mais invisible au final).



Le but étant de placer les câbles de commande, et l'empennage aussi du coup, ainsi que le deck (le truc en bois du dessus)



Le cockpit va demander du travail. C'est un mix de scratch et de petites pièces en PE:



Ajouts de détails sur le manche (manette gauche, et les détentes d'armes en fil étiré, en alu) et sur le plancher (plaques d'alu reposes pieds, et les deux cales en bois dessous). Le tout est inséré par l'avant, plancher puis les pièces de commandes, collés à la cyano.

C'est pas gros, et c'est pas évident. M'enfin, là, c'est collé et je suis bien content! Reste les câbles à ajouter.



Voilà voilà! J'aimerai terminer l'empennage rapidement, pour placer les cables de commandes internes, et du coup, faire le haubanage du cadre dans la foulé.

La suite devrait ensuite être un peu moins "sportive", avec la réalisation des caissons de douilles pour les péteuses, et ensuite, enfin, la pause de l'aile inférieure.

A bientôt

Arnaud

terrible l'intérieur de ton coucou.

T'es un fou... Sublime boulot, Arnaud!!!