Sherman Firefly 1/35ième Tamiya

Bonjour à tous.
Comme je n'ai pas trop envie de coller en ce moment,j'ai repris en main ce kit monté l'été dernier et que j'avais justement mis de coté pour mes envies de peinture.J'ai aussi un Tigre 1 dans le meme cas.
Il s'agit donc du Sherman Firefly Tamiya n°25174 accompagné de six personnages.
La qualité de l'assemblage est,comme à l'accoutumée avec Tamiya,irréprochable.
Le seul petit hic,et ce n'est bien sur que mon avis,c'est la couleur trop foncée de leur plastique.
Personnellement,c'est le seul reproche que j'ai à leur faire et qui me retient dans l'acquisition d'un plus grand nombre de leurs kits.
Par contre,quelle surprise de découvrir les progrès de cette firme au niveau des figurines,elles sont très belles et bien gravées.
Bon,il est vrai que les dernières que je leur avais achetés remontent aux années 95!!
Après un assemblage sans problème,j'ai débuté la mise en couleur.
N'étant pas du tout spécialiste du matériel anglais et de la couleur de leur équipement,une fois l'appret appliqué,je suis parti d'une base beaucoup moins foncée que l'olive drab américain que j'ai fortement éclairci et nuancé à l'aide de plusieurs voiles successifs de différents verts.
Ensuite,pose des décalcos,peinture des accessoires et vernis matt.









Ce soir,peinture des roues et petit travail de patine.
Si les spécialistes es-britons peuvent me dire si ça a l'air de se rapprocher de la réalité,ça m'aiderait.
A bientot
Pierre

tu as fait un super travail bravo

Un énorme merci à toi Alain

beau travail

j adore
pour la couleur ,je ne peut aider desolé

Une belle peinture sur un montage impeccable.

A+ Lionel

UK Tanker aurait pu t'aider ... il avais monté BELVEDERE sur une base ADV ... je pense que ta teinte se rapproche plus de l'us que du vert bronze UK .
Tu dois pouvoir trouver des photos du Firefly du tank muséum de Bruxelles pour avoir une idée de la teinte. Un rattrapage est peut être possible avec des filtres. Le Firefly est un super char, performant face aux lourds panzers !!!
Très belle réalisation

Merci à vous,ça me fait plaisir.
JYD,tu as raison,il m'aurait été d'une grande aide et m'aurait apporté de précieux conseils.J'ai peint ce modèle en pensant énormément à lui.
Après une couche d'appret grise perle,je n'avais plus de blanc,j'ai passé une couche de vert foncé comme le précise la notice,et non pas de l'olive drab,couleur US,puis plusieurs voiles de différentes teintes de vert pour moduler la couche de base.
Ensuite,peinture des accessoires,pose des décalcos et vernis matt.
Là encore tu as raison,je vais l'éclaircir un peu plus avec des petits brossages à sec.
Il me reste encore beaucoup de boulot sur ce modèle.
A bientot
Pierre

tu étais à l'expo de Palavas ?
?

Hélas,non.
C'était programmé pour le dimanche après-midi mais la veille,grosse soirée,les 46 ans de mon frère,les 44 ans de ma cousine et mes 43 ans.
Après la tournée des bars de Montpellier et la petite sortie en discothéque,on a fini la nuit chez mon frère à refaire le monde à grands coups de Jack et de cigares.
Donc,le lendemain,pas très frais pour y aller!

Bonsoir

Pour ce qui est de la couleur de ton blindé, c'est un vaste débat. Le char est de construction US (olive drab) il est modifié par les anglais (deep bronze green). La vérité je ne sais pas . Se fier à un char restauré n'est pas toujours la solution, de même qu'une maquette.
La seule chose que je peux te conseiller, c'est de mettre des protection pour tes périscopes en fil de cuivre.
Voici un exemple sur un stuart, ne prends pas modèle sur celui au premier plan, il a pris un coup.



Amicalement
@+   Yves

pierru a écrit:

Hélas,non.
C'était programmé pour le dimanche après-midi mais la veille,grosse soirée,les 46 ans de mon frère,les 44 ans de ma cousine et mes 43 ans.
Après la tournée des bars de Montpellier et la petite sortie en discothéque,on a fini la nuit chez mon frère à refaire le monde à grands coups de Jack et de cigares.
Donc,le lendemain,pas très frais pour y aller!

la tête dans le cul

Salut, voici deux photos du Firefly  au "Wings and Wheels" à Urseel (Belgique) en août 2014. On distingue bien le vert Bronze UK.
Belle réalisation en tout cas ! Bravo.

pierru a écrit:

Merci à vous,ça me fait plaisir.
JYD,tu as raison,il m'aurait été d'une grande aide et m'aurait apporté de précieux conseils.J'ai peint ce modèle en pensant énormément à lui.
Après une couche d'appret grise perle,je n'avais plus de blanc,j'ai passé une couche de vert foncé comme le précise la notice,et non pas de l'olive drab,couleur US,puis plusieurs voiles de différentes teintes de vert pour moduler la couche de base.
Ensuite,peinture des accessoires,pose des décalcos et vernis matt.
Là encore tu as raison,je vais l'éclaircir un peu plus avec des petits brossages à sec.
Il me reste encore beaucoup de boulot sur ce modèle.
A bientot
Pierre

Oui il nous manque beaucoup
je ne sais pas si c'est tes photos qui tirent sur le jaune, mais la teinte est bizarre ... peut être des filtres vert ou bleu ou plus facile des pastels verts pour changer la teinte ??? en tous cas essais sous le dessous du char impératif
Tu me donnes envie avec ton long tube ... mais je suis fort je vais terminer mon Panzer IV H avant

Bonsoir

Merci pour nous avoir mis ces deux photos qui prouvent au passage la couleur anglaise
On voit bien aussi les protections des périscopes.
Bon courage pour la suite sur ce tueur

Amicalement
@+ Yves

Salut tres beau montage par contre ton kit est de chez tasca et reboite par tamiya avec leur ajout de figurines.

Bonjour tout le monde.
Merci à tous pour vos appréciations et commentaires très productifs.
Alain,après une soirée à base de:

le lendemain,j'ai eu besoin de:

donc,tu peux comprendre que ma tete se trouvait à peu près à ce niveau.
Et maintenant,deux coups de gueule concernant les fabricants bien entendu et en aucunes manières les membres du forum:
Le premier,c'est au sujet de ces techniques de remboitage.
Pat01,tu me dis que j'ai monté un Tasca,et je te crois largement vu ta grande expérience dans notre passion commune.
Là ou je m'insurge,c'est contre ce genre de pratiques des fabricants.Je voulais monté une Tamiya,si j'avais voulu une Tasca,j'aurais acheté une Tasca,non!
Le second,c'est en ce qui concerne les protections des épiscopes.
Dans le kit,elles sont fournies en P-E mais très fines alors que les protections des phares sont moulées en plastique sur les grappes.
J'ai l'impression que maintenant,sous couvert de détaillage,les fabricants ne s'embetent plus à mouler des pièces dites sensibles mais par facilité,ils te balancent des bouts de métaux plats à plier par tes soins.
Alors,je veux bien un minimum de P-E comme les grilles d'aération et 2/3 accessoires par-ci par-là,mais sur ce modèle,si j'avais voulu plus de P-E,j'aurai investi dans un kit "after-market" comme ils disent.
On est pas tous des fanas du sur-détaillage.
Bon,je vais quand meme essayer de les mettre mais si je n'y arrive pas avec mes gros doigts,elles iront tout droit à la poube.
A+
Pierru

Juste quelques images pour illustrer mes propos.
En stock,j'ai ce charmant modèle à monter:

Et quand on ouvre la boite,on tombe sur de la P-E nécessaire mais sans plus:

Par contre,quand un fabricant veut bien se donner la peine,tout est possible,la preuve,les protections des épiscopes finement moulées:

Je repars prendre mes pinceaux.
A+
Pierru

courage lâche rien

Bonjour tout le monde.
Merci Alain,je m'accroche.
Suite des travaux sur le Firefly.
J'ai essayé de poser les épiscopes en P-E sur le modèle,mais ils sont beaucoup trop fins alors j'ai laissé tombé pour me concentrer sur la couleur de base.
Après le vernis matt,quelques petits jus très largement allongés à l'essence F,un brossage à sec,un petit coup de laque à cheveux,un dernier wash et enfin on "cuit" le tout au sèche-cheveu.
Et voilà le résultat:




Et quelques photos sous lumière artificielle pour mieux se rendre compte des effets de la "cuisson":




Voilà,je m'arrete là pour la coque supérieure et je vais attaquer le train de roulement.
A bientot.
Pierre

Bonsoir tout le monde.
Modèle pratiquement achevé en attendant la mise en couleur des chenilles.
Un peu de pigments sur le train de roulement,sur le frein de bouche et un dernier voile de vernis matt.







Bonne soirée à tous
Pierru

BONSOIR ,
Très bel ensemble bien patiner !! bravo!

waouh sacré patine
bravo et merci

Bonjour à tous et merci à vous deux.
Suite de ce projet avec les chenilles fournies en plastique assez épais et bien gravé ce qui me rassure pour éviter la casse.
Première étape,un jus couleur rouille:

Ensuite,brossage à sec couleur métal:

J'ai voulu essayer ce produit:

Et ça donne ça:

Je saupoudre avec ça:

J'enlève l'excédent,je fixe les pigments et ça donne ça:


Et le voilà muni des ses chenilles:




Avant les finitions,j'ai une question à vous poser.
Comment faites-vous avec les phares en plastique transparent?
J'ai pensé peindre l'intérieur du phare soit en blanc soit en gris perle mais j'hésite.
Quelle est votre technique?
Au plaisir
Pierru

salut,


beau boulot
pour les phares, je passe une couche de blanc et ensuite je pose une goutte de couleur alu pour simuler l'ampoule. une fois la partie transparente posée, on ne voit quand meme pas grand chose.

Seb