What-if: Focke-Wulf Ta183 Huckebein

Merci René!

La suite, avec le vert foncé puis demasquage...

il va faire mal aux yeux encore celui-là

Eric!

Bravo magnifique travail !!!!!!!! et la peinture nickel de chez nickel

Voici la suite: un très léger écaillage; et comme base pour les feux de position du Rub'n Buff

Palombien, Luxo ou Bordurien............ humm le choix va être cornélien
mais bon surper taf bro

Merci Bro

Et ce sera un p'tit belge de la 350 cette fois...

Voilà, les feux de position ont été peints. Ensuite, vernis brillant Pébéo passé à l'aérographe et puis pose des décals.

J'aime bien le résultat...

Première série de photos sans flash










Puis avec flash

Bonsoir,



Au plaisir

Luc

Luc!

Bonsoir,

Cette luftwaffe 1948, ce n'est pas mon truc, mais j'admire la qualité de ta réalisation . ça m'amène à une réflexion, si les allemands n'avaient pas manqué de carburant, il y a de fortes présomptions pour supposer que les choses auraient été très difficiles pour arriver à les vaincre. Bon les bombardements alliés ont détruit pas mal de potentiel industriel, ceci au prix de lourdes pertes.

Amicalement
@+ Yves

Bonsoir,

Belles photos

Je préfère celles au flash, la couleur est plus réelle et plus intenses. Du beau travail comme d'habitude.


A+
Panzermodel

D'une manière générale, je ne limite pas le what-if à des "Luftwaffe 46", et quand j'en fais, ce n'est jamais avec la croix gammée. Je ne parle pas ici d'idéologie mais d'envie de sortir des sentiers battus et de laisser libre cours à mon imagination. Mes "Luxos" par exemple; ou mes Palombiens... Ici, j'ai vraiment imaginé ce Huckebein sous couleurs belges - ça lui va bien en plus.

Bonsoir,

Tu as tout à fait raison de tourner ça dans ce sens là. La France a bien utilisé du matériel allemand après la guerre, alors pourquoi pas la Force Aérienne Belge, même sous forme de blague

Amicalement
@+ Yves

ah ah ah....tu aurai pu lui donner la livrée de la monture de " Cheval"....
AH Bro n'oublies pas que j'ai toujours une superbe cisaille à petit doigts...

Bah pour la cisaille je sais ce qu'il faut faire pour y échapper: une bonne Auveloise quand on se verra, Bro...

Pour faire le jus, j'ai démasqué les parties métalliques afin d'éviter que la peinture trop liquide ne vienne mourir contre les masques; puis après séchage du jus j'ai remis des masques




Ensuite vernis mat à l'aéro; puis j'ai enlevé les masques pour de bon et fait de menues corrections dans le rub n buff qui s'est bien tenu: première utilisation de ce produit en j'en suis très content!






...Et puis ô joie, utilisation des pastels (j'adore!!!) et assemblage final: voici l'oiseau terminé!


























Voilà. Alors comme c'est un what-if on pourrait lui raconter une belle histoire. J'hésite entre deux:

- Soit ce Huckebein fait partie d'un lot donné par les Allemands qui ont renversé Hitler après que Staline ait pété les plombs à Yalta (voir notre groupe what-if sur le sujet) et la 350 se trouve alors disons en Ukraine en 1946;

- Soit ceci est un Renard 46bis! En effet, un des ingénieurs d'Alfred Renard qui avait été emené en Allemagne comme travailleur obligatoire est revenu lors de la capitulation, avec les plans du Ta183! Alfred Renard en a profité pour relancer sa compagnie après guerre et concevoir le premier jet entièrement belge.

A vous de voir et d'avoir suivi ce montage!

Rhaaaaaa, bouge pas j'arrive avec les cisailles............ j'arrive
superbe travail Bro superbe

Bro!

...Et c'est quand tu veux...

Salut

elle est vraiment belle ta peinture encore une très belle pièce dans ta petite collection

Eric!

Je dois dire que je suis particulièrement heureux du résultat.

Tout ça avec, à la base, une bouse achetée 5 euros à un boursier au cours d'une expo... Comme quoi faut pas forcément acheter un kit bien cher et vilain pour s'amuser et obtenir un beau résultat...

Nickel tu le prend à Ransart hein...

Merci rené!

Oui, normalement il m'accompagnera à Ransart...