Lloyd 40.15 triplan austro-hongrois en scratch)

Salut,

Je vous résume un projet commencé il y a plus d'un an.... bref!   


Je me suis inscrit à un GB en hommage à Harry Woodman sur un site anglophone de ww1. Ce monsieur était un expert du scratch! Malheureusement, le site en question a fermé... un de plus....

Pour cet exercice, j'avais choisi le triplan Lloyd 40.15.

http://www.wwi-models.org/Images/Dickie/CP/LloydTrip/index.html

Ce dessin est une interprétation et il y a quelques erreurs vis à vis du plan que je tire de la bible de l'aviation Austro-Hongroise de l'époque.

Il est également très souvent représenté avec un fuselage triangulaire. Pour en avoir discuté un peu avec d'autres, il semble plus logique que la firme de l'époque l'ait fait rectangulaire. Donc je pars sur cet idée.

J'ai commencé par les ailes.










L'ébauche étant obtenu, il reste à poncer pour obtenir de beaux bords d'attaque et de fuite.



On passa à l'ébauche des pièces composant le fuselage:







Je vérifie sur mon plan:



Je finis par coller les traverses et un des cotés pour que ça me serve de base pour la suite:





Les formes ne sont pas si simple, et la difficulté vient que l'avant, lui, possède une section plus triangulaire:



Les ailes, ça passe:



L'autres galère, c'est la partie arrondie du nez:












Après coup, je me suis bien raté....   J'avais mis une cloison trop pret du pilote, alors zouuu..



On refait tout, rien ou presque n'étant récupérable.
On commence donc par tracer sur une plaque les parois latérales de façon symétrique et en s'aidant des rebords déjà parfaitement droits:



On coupe au ciseaux, et on a deux pièces identiques, dont il faut quand même légèrement (mais pas trop) poncer les bords:



Pour les parties horizontales, on fait pareil, en scotchant le négatif dessiné sur calque d'après le plan d'origine:





On découpe et on ajuste pour qu'elles soient bien identiques:



ensuite, on replace les pièces sur le plan pour vérifier tout ça: il y a toujours des écarts, en tout cas pour moi (la barre dans le cercle). On fait une marque, et on en fait autant à l’avant du fuselage:



Ensuite, il faut prendre en compte l'épaisseur du plastique des parties horizontales, ici de 0.75mm, soit en tout 1.5mm:



On trace la ligne que l'on découpe, puis on vérifie sur le plan. Ca va!





ensuite vient le problème des parois internes que je n'avais pas anticipé avant (d’où la reconstruction). J'ai simplement pris un moteur d'une autre boite pour visualiser l'espace disponible pour le cockpit, et je trace des repères au crayon:



ensuite, on reporte sur l'autre face, en s'aidant de la première pour être parfaitement symétrique:


 

J'ai taillé du balsa pour commencer l'avant. Ce n'est pas fini.



la forme plus étroite au niveau de l'aile supérieure aura un support adéquat par ce système, ça sera je l'espère, un peu plus simple et solide:







Aménagements:



J'ai refait les pièces arrondies qui supporteront l'aile sup. J'ai d'abord taillé deux rectangles, enroulé en force et contrainte autour d'un manche X-acto, puis découpé à la bonne forme.



Le TdB:



Les première couche, avec un post ombrage des renforts et recoins.



La suite, c'est le critérium et l'huile!







On voit rien une fois fermé.... alors je ne me suis pas lancé dans un aménagement de dingue...



avant ponçage:







Après ponçage:





Vues de profil:

J'ai fait l'appuie tête ce matin, avec 6 couches d'evergreen collées l'une sur l'autre et poncées.

Reste à coller sur le fuselage et à mastico-poncer. J'ai des ampoules....



De profil:



Ca va, c'est dans la ligne droite de la continuité du fuselage et ça devrait aller pile dans l'axe de l'aile sup... (ligne rouge).... restera plus que le cucul à finir et hop, je pourrai passer à la gravure et à la peinture!!



Avec son pote le Phönix en cours et son frère le Lloyd 40.16 fait l'an dernier.



J'ai découpé et creusé l'avant pour placer la grille moteur.





Là, c'est comme si elle était à 25cm de vos yeux...



C'est pas franchement une réussite......................

Je ne vois pas comment faire.... Découpe du fuselage: solution totalement exclue...
La grille est en grille anti projection pour éviter les éclaboussures quand on se fait un steack!

Voilà, je dois refaire ça!


A bientôt

Arnaud

début de scratch prometteur   

   le boulot et en plus, très originaux ces montages.

Seb

Bonsoir,

Un grand bravo pour ton travail, j'aime particulièrement l'aspect bois très réussi      
Hongrois que c'est facile, mais pas du tout, il y a toujours le risque de voir le plastique bouger par la suite.

Amicalement   
@+ Tves

Merci à vous!

Celui là est le plus avancé. Ca devrait se compter en quelques semaines dorénavant. Le plus difficile est fait, enfin je pense.... reste le train qui sera coton, c'est vrai, et la grille qu'il faut que je refasse impérativement...

A bientôt pour la suite.

Un scratch qui promet, bon courage pour al suite, en fait c'est presque une usine d"époque ton atelier naimbs, entièrement artisanal!   

génial mon ami...

toujours aussi super tes scratchs.......

bonsoir ,

superbe scratch , pas évident de modeler les formes particulières de l'oiseau   
bonne continuation

  
@+
Drybrush77

Merci à vous!

Panther2010: oui, c'est un peu ça, avec plein de copeaux de bois et de plastique qu'il faut aspirer à chaque fois! haha

Daniel, merci!! C'est très sympa mais j'ai honte! Honte parce que l'Aviatik D.II est lui aussi toujours dans les en cours, et que je ne parviens pas à ma motiver pour trouver un moyen de refaire les mâts de cabane.... :/

Osterkamp! Salut l'ami! depuis le temps! j'espère que tu vas bien!!!

Drybrush77, merci également à toi!

Bon, pour la petite histoire, je vais devoir tronconner l'avant pour refaire le capot et la grille proprement.... autant dire que ça ne va pas être facile!

A bientôt

Salut,

Suite de celui ci. J'ai coupé l'avant et je l'ai refait. C'est pas parfait, mais ça me sort par les trous de nez alors j'en resterai à ça et vais continuer par la gravure puis peinture:





Ponçage...





Les retouches à faire visibles sur les photos ont été faites: il est lisse comme une belle paire de loches! .

A++

Mon dieu

Pas parfait... Ben voyons!

Superbe boulot, oui!

Merci Daniel,

Je vais le graver, peut être aujourd'hui si le coeur y est!

A++

Salut les amateurs de vieilles voilures!

Il est gravé, ailes comprises, et je viens de passer une couche de Dark Yellow, qui va me servir de base pour la suite du processus de peinture de la teinte bois.

Les ailes étaient censées être intégralement en bois, donc j'ai gravé des panneaux, tout simplement:



Puis la peinture:



Trois ailes, ça fait plus que d'habitude mine de rien!! haha

La gravure ressort de façon relativement égale. Avec un jus sombre à la toute fin, je pense qu'on la verra bien, du moins, je l'espère:



Voilà!

Je suis désolé pour la qualité des photos, je ne sais pas pourquoi, l'APN fait des siennes!

A++ pour la suite

La suite:







Me reste une couleur à passer, ce qui veut dire, tout remasquer.

A++

Je viens de passer du jaune sur certains panneaux, de façon aléatoire, pour éviter le coté trop systématique:



Voilà, maintenant, il va falloir représenter les nervures, au crayon papier. Je vais voir si j'utilise des couleurs marrons, ou si je reste comme d'hab sur du gris.

A++

Je ne suis pas particulièrement attiré par les trucs qui volent mais le travail fait sur ton Lloyd vaut le coup d’œil. Chapeau

salut,

Merci messieurs, j'ai commencé le travail aux huiles:







Je continuerai demain. J'en ai pour un moment mine de rien.

A++

J'ai continué, c'est long, comme prévu. Il reste surtout la grande aile supérieure:







J'ai du mal à montrer les nuances entres panneaux, la plus probante étant la dernière photo. Je souhaite un contraste assez léger, pas trop voyant, pour garder une certaine cohérence quand même.

Voilà! :), j'adore l'odeur de ces peintures, qui change de celle à l'aéro, qui persiste dans l'air (logique) et qui pue quand même pas mal après quelques dizaines de minutes!

Arnaud

C'est magnifique, Arnaud!

Un effet bois magnifique !
Bonne continuation.
A+
Philippe