Centauro Trumpeter au 1/35

Le probleme de tes dernieres photos est que ton modele n'est jamais seul
Zeus Olympien

Zeus Olympien a écrit:

Le probleme de tes dernieres photos est que ton modele n'est jamais seul
Zeus Olympien

Ok, je rectifierais sur les prochaines.

Quelques photos de la progression (prises pour certaines à l'arrache donc pas d'une très bonne qualité) : bonnettes en caoutchou et épiscopes montées, le modèle passée au klir et les derniers éléments extérieurs peints :













J'espère pouvoir le finir ce week-end, tous les "petits" détails prennent un temps fou à peindre et à coller!!!

bonjour

sympa le centauro , il donne bien , pour ma part , je mettrais les 7.62 avec leurs boucliers car cela il donne un super look , bonne continuation

A+

Salut,
Panther, jusqu'à maintenant je suivais ton post sans intervenir, mais la bon, je ne peux plus, tu fais un super boulot, montage, peinture et tout cela est gâché par un truc énorme, la bavure de fermeture du moule sur tes pneus, en plus tu as fait un dry brush dessus qui nous les fait bien ressortir...
Pitié, arranges cela...
Bonne journée,
Amicalement.
Jérôme.

bonjour


beau montage panther

Fléche Bleue a écrit:

Salut,
Panther, jusqu'à maintenant je suivais ton post sans intervenir, mais la bon, je ne peux plus, tu fais un super boulot, montage, peinture et tout cela est gâché par un truc énorme, la bavure de fermeture du moule sur tes pneus, en plus tu as fait un dry brush dessus qui nous les fait bien ressortir...
Pitié, arranges cela...
Bonne journée,
Amicalement.
Jérôme.

Euh pourrais-tu me le montrer avec mes photos parce que je ne vois pas trop, désolé ...

Merci Laurent!

Je me suis enfin décidé à sortir "l'attirail" pour prendre de meilleures photos, jugez-en par vous-même :
















(Jérôme serait-ce la ligne de séparation à peine visible sur les roues arrières?)

Les mitrailleuses sont en cours de peinture :



Il me reste les petits phares devant les rétroviseurs, les décalcomanies à poser, le 2ème klirage puis le vernis mat et le modèle sera fini.

À bientôt pour la fin.

c'est beaucoup plus net

par contre, pour moi, les protections des rétros sont en noir je pense.

Seb

seb a écrit:

par contre, pour moi, les protections des rétros sont en noir je pense.

Seb

Bien vu, comme ces rétros sont souvent démontés je n'avais pas remarqué ce détail typique, merci seb pour l'info!

Salut panther, belles photos pour un beau kit bravo!

Panther2010 a écrit:

Il me reste les petits phares devant les rétroviseurs, les décalcomanies à poser, le 2ème klirage puis le vernis mat et le modèle sera fini.

Beau résultat mais n'oublie pas de peindre en acier brillant les rouleaux des passages du câble et de peindre également les feux.
A+
Olivier

seb a écrit:

par contre, pour moi, les protections des rétros sont en noir je pense.

Seb

bin!!! non !!! y as pas de rétro voir le lien http://defencegreece.wordpress.com/2012/05/14/%CF%84%CE%BF-%CE%B9%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CF%8C-centauro-%CF%85%CF%80%CE%BF-%CE%B4%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BC%CE%AD%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B9%CE%BA/

jean-marie (huski) a écrit:

seb a écrit:

par contre, pour moi, les protections des rétros sont en noir je pense.

Seb

bin!!! non !!! y as pas de rétro voir le lien http://defencegreece.wordpress.com/2012/05/14/%CF%84%CE%BF-%CE%B9%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CF%8C-centauro-%CF%85%CF%80%CE%BF-%CE%B4%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BC%CE%AD%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B9%CE%BA/

effectivement, y en à pas mais sur son engin bien. ça se monte et ça se démonte très facilement ces bidules.

Seb

Belle bête avec une belle peinture !

à bientôt

c'est au gout du pilote seb

sa rend beaucoupmieux comme ça

très joli.

Salut,
Alors voila Panther j'ai repris les photos ou on voit les bavures et je les ai entourées.
J'espère que tu pourras les reprendre sans trop de problème.





Bonne soirée,
Amicalement
Jérôme

je vais peut être dire une connerie mais si les pneus sont neufs, tu as la même chose en vrai, j'ai changé mes pneus de bagnole il y a peu et tu la ligne de moulage dessus , donc vu que l'engin parait récent ou en bon état pourquoi pas?

bison126 a écrit:

Panther2010 a écrit:

Il me reste les petits phares devant les rétroviseurs, les décalcomanies à poser, le 2ème klirage puis le vernis mat et le modèle sera fini.

Beau résultat mais n'oublie pas de peindre en acier brillant les rouleaux des passages du câble et de peindre également les feux.
A+
Olivier

Merci, sur la photo les rouleaux sont neufs, bien vu pour les feux et aussi rajouter les antennes!

Fléche Bleue a écrit:

Salut,
Alors voila Panther j'ai repris les photos ou on voit les bavures et je les ai entourées.
J'espère que tu pourras les reprendre sans trop de problème.





Bonne soirée,
Amicalement
Jérôme

thibault_44 a écrit:

je vais peut être dire une connerie mais si les pneus sont neufs, tu as la même chose en vrai, j'ai changé mes pneus de bagnole il y a peu et tu la ligne de moulage dessus , donc vu que l'engin parait récent ou en bon état pourquoi pas?

Merci à tous les deux pour vos critiques constructives, ces lignes de moulage sont fort peu visibles au final, je vais quand même essayé de démonter les pneus et de poncer légèrement mais je ne suis pas sûr du résultat!

Quelques photos prises à la va-vite pour montrer la progression, l'un des deux petits phares est collé avec la grille en pe (fragile, heureusement que je n'ai collé que 2 phares car j'ai cassé la moitié des grilles ), les décalcos sont posés et les mitrailleuses sont juste placées pour la photo :













À bientôt pour la fin!

Salut Thibault,
Pour les pneus neufs on a un très gros problème:
les moules utilisés sont des moules à tiroirs.
C'est à dire que tu décales tes plans de joint tout autour du pneu afin que les crampons qui ne sont pas démoulables avec un plan de joint simple (moule en 2 parties), le deviennent puisque l'ouverture du moule se fait en plusieurs temps.
1°_les tiroirs situés en couronne tout autour de la zone de crampons, se déplacent suivant le rayon du pneu.
2°_les crampons étant complétement dégagé le moule s'ouvre à ce moment la en 2 et le pneu est éjecté.

les pneus des maquettes ne sont pas en caoutchouc comme les originaux, mais en vinyle. Une matière beaucoup plus souple qui tolère de la contre-dépouille.
C'est pour cela qu'un moule en 2 parties est suffisant.
D'ailleurs ceux qui ont acheté l'EBR de chez Hobbyboss auront été surpris par l'apparition de ce vinyle pour réaliser le tour des roues de désensablage. si cette matière n'avait pas été utilisée, il aurait fallut ce fameux moule à tiroirs cité plus haut pour les obtenir en polystyrène. seulement le cout de l'outillage aurait pris plusieurs dizaines de milliers d'euros de supplément, avec en plus l'apparition de nombreuses bavures dues au multiples plans de joint.

Donc si mon roman technique ne vous a pas encore tué,
les pneus neufs ont pleins de bavures qui suivent en partie les crampons et non une seule et unique comme on peut le voir sur ce kit. (+pleins de tétines qui sont des évents pour permettre à l'air de sortir du moule quand le caoutchouc est injecté)

Bonne nuit,
Amicalement.
Jérôme

Jérôme,
Je n'ai pas tout compris mais c'est quand même intéressant
J'ai vu faire un pneu de 2CV chez Michelin et cela m'avait paru bien plus simple mais les pneus ont évolué.

Bonjour Bison,
Oui cela a évolué, il faut que je trouve des photos de ce que j'explique.
J'ai bien un site de production Michelin pas très loin (Joué les tours), mais je doute qu'ils me laissent faire des photos de leurs outillages.
Je vais chercher sur la toile.
Bonne journée,
Amicalement.
Jérôme

je pense pas qui te laisserons faire des tofs fléche bleu secret industriel oblige