(Maquettiste) NIEUPORT 17 au 1/32 (Academy)

Voilà !! Les fondus du forum et passionnés de l'aviation de la première guerre mondiale m'ont fait franchir le pas !!! Je vais tâter de la trapanelle pour la première fois !!!!!
Il parait que je ne prends pas un gros risque avec cette maquette (suis pas spécialiste) mais après avoir consulté un peu de doc il me semble qu'il va falloir bricoler au moins l'intérieur !!! Mais il n'est pas question là d'en reconstruire un
Si la doc concernant les profils "couleur" sont légion sur internet " rendant au passage, cornélien le choix de la déco !!!" il n'en va pas de même pour les détails intérieurs. J'ai cependant trouvé des dessins superbes de "Mark Miller".. je crois.. et un plan de profil que j'ai tiré à l'échelle et qui me seront d'un grand secours !!!! Et puis on verra bien en avançant mais sérieux, je n'ai pas l'intention d'en refaire un !!!! Je me suis aussi rendu compte que je n'étais pas le premier à faire ce petit Nieuport .... hou là non !!!!!!
En parlant déco j'ai un gros faible pour l'avion du sous lieutenant "René Dorme" qui, si il n'est pas aussi connu par les néophytes qu'un "Guynemer" un " Fonck" ou un "Nungesser", n'en est pas moins un as avec ses 23 victoires homologuées pour très certainement 50 avions descendus !!!!!!. J'ai un faible pour son avion et sa déco ...surtout la peinture qui sort un peu de l'ordinaire et de cette couleur "alu" qui foisonnait sur le type 17 mais bon le choix n'est pas fait et l'avion de "Nungesser" me tape aussi...on verra.
Présentation de la maquette...Peu de pièces..Plan clair...Planche de décals superbe ....si ça colle ???

La boite avec la déco de "Nungesser".



Une partie du plan.





les grappes.



La planche de décals.



Le profil au 1/32 qui va me servir.



La déco de l'avion de Dorme bizarrement trouvée en "gris" et en "vert" mais je pense que le gris est une vue d'artiste...va falloir que je trouve si je veux représenter cet avion !!!





Premier travail à faire ...poncer l'intégralité de la gravure de l'intérieur de la cabine...c'est parti !!!!




Ah oui !!! j'ai l'intention de présenter cet avion avec une petite Ford "T" qui à été pas mal utilisée en France à cette époque..ambulance ou autre ???? zate ze question !!! Et une figurine qu'il me reste à trouver mais j'ai une idée..qu'un nommé "Draken" a déjà eue sur un de ses posts !!

eh bien ,au boulot maintenant..

c'est sûr ce sera un montage plus calme ça!
j'ai hâte de te voir à l'oeuvre!

Encore un petit chef d'oeuvre qui va prendre forme sous nos yeux....

A suivre avec grand intérêt

Ah mais que voici un montage que je vais suivre!!!

Quelques références:

http://users.skynet.be/fa233213/En/RealAircrafts/Nieuport/Nieuport23.html

http://users.skynet.be/fa233213/En/RealAircrafts/Nieuport/Nie23.html

http://www.letletlet-warplanes.com/2010/11/18/belgian-nieuports/

Hou là !!!!!! Merci Daniel tout est parti dans mes favoris. J'ai trouvé pas mal de choses sur les Nieuport mais là, c'est nickel . Il s'agit la d'un N21.... bon moi je fais un N17 mais beaucoup de choses sont semblables et vont me servir. Jean Salis construit une réplique de N17 chez nous et je suis l'avancement de leurs travaux au coup par coup. Juste pour l'histoire le Royal Army Museum est l'endroit ou j'ai remporté mes premières récompenses en matière de maquettisme....Tu comprends pourquoi j'aime les belges Hélas seules mes maquettes étaient présentes, je ne pouvais pas faire le déplacement et j'ai donc raté la visite de ce lieu si riche !!!!! Merci encore daniel !

Salut.

Un montage que je vais suivre avec attention.

Si tu veux faire le modèle de Dorme j'ai trouvé ça sur la toile, si cela peut d'aider :

Dans son post, il parle d'un livre de Marc Chassard René Dorme et Joseph Guiguet: "la guerre Alsacienne de deux as".

http://www.master194.com/forumww1/viewtopic.php?f=2&t=607

A bientôt sur les ondes pour le montage.

Patrick

maquettiste a écrit:

Hou là !!!!!! Merci Daniel tout est parti dans mes favoris. J'ai trouvé pas mal de choses sur les Nieuport mais là, c'est nickel . Il s'agit la d'un N21.... bon moi je fais un N17 mais beaucoup de choses sont semblables et vont me servir. Jean Salis construit une réplique de N17 chez nous et je suis l'avancement de leurs travaux au coup par coup. Juste pour l'histoire le Royal Army Museum est l'endroit ou j'ai remporté mes premières récompenses en matière de maquettisme....Tu comprends pourquoi j'aime les belges Hélas seules mes maquettes étaient présentes, je ne pouvais pas faire le déplacement et j'ai donc raté la visite de ce lieu si riche !!!!! Merci encore daniel !

Pas de quoi cher ami! Le Nieuport du musée n'est pas un 21 mais un 23 c'est-à-dire à (très) peu de chose près un Nieuport 17 dont, simplement, la mitrailleuse de capot est décalée vers la droite pour offrir une meilleure visibilité au pilote. Donc, pour tout ce qui est intérieur, tu peux t'y référer sans hésiter.

Actuellement le musée connaît quelques travaux et un nouvel agencement des avions. Certains sont (temporairement je l'espère) soustraits à la vue du public, dont notamment le... Draken35 et l Mirage V. What a shame...

Hummm, un montage à suivre avec grande attention.

Allez Jean Michel, courage pour cette trapanelle !!!



A pluche ...

Bravo ! Bonne idée de nous montrer le montage de ton Nieuport ! Dommage j'aime bien les couleurs de Nungesser. Vivement la suite !

Patrick

Bravo ! Bonne idée de nous montrer le montage de ton Nieuport ! Dommage j'aime bien les couleurs de Nungesser. Vivement la suite !

Patrick

Salut!
Merci aux intervenants. Daniel: oui "mea culpa" Il s'agit bien d'un Nieuport 23 !! Non pas que je l'aie reconnu mais je pense que c'est écrit assez gros sur tes liens..quand je dis que ma vue baisse !!!!
Patrick: pour l'instant la version "Nungesser" tient la route, j'ai trouvé tellement de choses contradictoires au sujet des couleurs de l'avion de "Dorme" surtout au niveau de la cigogne et même les teintes du camo semblent floues alors ..............
Re Patrick: merci pour ton lien je connaissais déjà et là aussi j'ai un gros doute!! Sur toutes les photos ou dessins que j'ai trouvés de l'avion de "Dorme" il porte le n° 12 et non le 1 ?????
Bon j'avance un peu mais à tâtons!!!!!!
J'ai collé après avoir poncé (mal!!!! mais les zones cerclées rouge ne seront pas visibles..j'ai honte !!! ) Les longerons à l'intérieur du fuselage.



Puis, pressé que je suis mais aussi par nécessité pour la suite, j'ai commencé la peinture.
Après avoir passé une sous couche de sable (Tamiya XF 59) j'ai passé une couche de peinture à l'huile "ocre jaune" plus une pointe de "tête morte violette" de chez Rembrandt et j'ai gravé dans le frais le veinage de ce qui devait être du contre plaqué. La aussi question: sur les différentes photos ou vues d'artiste il se peut qu'il s'agisse de "laté ?????" .
Bon quoi qu'il en soit j'en suis là pour le poste de pilotage ou seules les parties comprises entre les flèches rouges seront visibles. Bien sûr je ne compte pas en rester là pour ce qui est de la peinture mais franchement je ne sais pas ou je vais ??????.
Les flèches vertes montrent les deux couples de soutien des palonniers.. en cours de réalisation...une approche simplement



Je me suis aussi attaqué au siège qu'il a fallu percer tant bien que mal après l'avoir un peu affiné. Puis même méthode que pour le poste de pilotage pour ce qui est de la peinture. J'attends que sa sèche pour continuer les effets de couleur...on verra bien !!!



Vu le temps de séchage des huiles je me suis dit qu'il ne serait pas mal de m'attaquer à l'hélice. Après l'avoir affinée, j'ai passé une couche de sable et j'ai gravé à la pointe sèche les veines du bois. Après nettoyage, une couche diluée du même mélange huile que pour la cabine est passé.
Voilà le résultat pour l'instant. Là aussi il faudra travailler les nuances et là aussi et bé té...je ne sais pas trop ou je vais....Ah si...au jardin.....il fait beau et il y a du travail

bonjours,ben tu vas encore faire une pièce de concours ton hélice est très belle

le rendu du bois est bluffant!

superbe cet effet du bois

Voici ce que patrick Masson vient de m'expliquer, pour sa technique "bois":

Un petit truc au passage:

Lorsque je dois réaliser du bois à partir de plastique, je passe tout d'abord un coup de papier à poncer AVEC UN TRES GROS GRAIN. Ce qui a pour effet de reproduire les ligne du bois, mais pas avec excès comme le font souvent les maquettistes. Car en réalité, ce n'est pas des lignes qu'ils font mais des SILLONS qui feraient dans les 2 à 3 cm de large et de profond, à l'échelle 1/1.
Ensuite un petit ponçage avec un papier TRES fin afin d'ôter les petit fils qui sont formés par le gros papier.
Vient ensuite une couche de "sand" XF60 de Tamiya, et lorsque l'acrylique est sec, "j'enduis" à la terre d'ombre brulée, que j'essuie directement avec un coton tige.
Effet bois garanti!!

Pour le reste, très bon début, Jean-Michel. N'hésite pas à me bombarder de MP lorsque tu as des questions...

Salut et merci à vous tous.
Frank il ne s'agira pas d'une pièce de concours ça c'est sûr et puis les concours ça n'est quand même plus vraiment vraiment mon truc ....restons lucides !
Daniel merci mais tu aurais pu arriver un peu avant avec ta technique j'ai un peu trop avancé pour essayer...une autre fois sûrement car, je pense et cela bien que je ne sois pas arrivé au bout de ce coucou, qu'il y aura une "autre fois"
Ceci dit on voit sur la vue qui suit ce que pouvait être l'intérieur d'un Nieuport et les différentes sortes de bois et contre plaqué qu'on pouvait y trouver......sans doute ??????
Pour le veinage je suis ok avec toi il faut faire attention à l'échelle . Le contre plaqué qui lui est constitué de plusieurs couches de bois "déroulé" présente un veinage assez large ...bon il vaut mieux une photo..alors photo !!!!
Je ne manquerai pas de te contacter Daniel si je ...coince !!!

salut maquettiste la photos que tu as mis est un dessin hein ?

Yes ! comme dit au début un dessin de Mark Miller !

maquettiste a écrit:

Yes ! comme dit au début un dessin de Mark Miller !

et zut il faut que je changes de n'oeil

faure alain a écrit:

maquettiste a écrit:

Yes ! comme dit au début un dessin de Mark Miller !

et zut il faut que je changes de n'oeil

Ben non pourquoi ??? Je ne reprends pas tous les posts depuis le début non plus !!!
Maintenant c'est sûr qu'il faut se méfier d'un dessin au même titre qu'une reconstruction !!!! Mais bon ça reste de la maquette et pourvu que sa tape à l'oeil

Bien, alors:

Il y a effectivement plusieurs différentes "sortes" de bois: les parois latérales du cockpit sont composées de lamelles collées, relativement larges. Donc là, il y a les veinures du bois mais aussi les différences de teintes entre lamelles adjacentes... A l'avant plus près du moteur, il s'agit d'une plaque de contreplaqué en un seul morceau. Et puis il y a le siège aussi... Bref, à grande échelle (1/32) il y a moyen de bien s'amuser!!! Ici au 1/48 tu peux avec un crayon aquarellable venir délimiter sur le travail que tu as déjà fait les différentes lamelles.

Quant à la technique de Patrick Masson j'aurais eu du mal à la communiquer plus vite: je l'ai reçue le même jour!!!

Content que les trapanelles te plaisent. C'est vraiment un univers plein de charme...

Beau début, Maquettiste !

Patrick

Ton effet bois est superbe.

L'effet sur l'hélice est pas mal, mais perso je trouve le veinage trop fin (juste question de goût).

Patrick

Hola! ( c'est de l'espagnol )

Daniel, mon tagazou est au 1/32 !!!!!! Je pense que je vais essayer de reprendre l'intérieur.....mais j'avais did "MONTAGE SANS PRISE DE TETE !!!!!!!"
Patrick, les veinures de l'hélice ne sont pas trop fines elles sont juste....idiotes !!!!! Les hélices étaient construites la plus part du temps à partir de plusieurs épaisseur de bois et donc le veinage ne pouvait pas être comme je l'ai représenté...tout à été poncé....je recommence..." SANS PRISE DE TETE !!!!"
Bon j'ai avancé un peu mais pas assez pour présenter qq chose et comme je pars sur Paris jeudi pour une petite semaine .............. mmm magasins de maquette en vue !!!!!!!!!!!!