le Bristol durci à la cyano

En effet, la technique est très intéressante. Je pense avoir l'avoir découverte pour faire des grilles IED sur un LECLERC EAU.
A+

j'utilise ce principe d'impregnation à la cyano sur du balsa.
en effet, quand j'ai des elements en volume relativement importants, je les taille grossierement dans un bloc de balsa que je ponce sommairement: puis je l'impregne de cyano (attention les yeux et le nez, çà degage fort!!).
Quand c'est sec, je ponce au papier à l'eau comme le plastique ou la resine ;je peux mastiquer les defauts avec du mastic classique humbroll ou revell.
J'ai ainsi réalisé les flotteurs d'une conversion hydravion d'un Dewoitine 520 au 72° sans probleme ou des "boites à chiens" d'une vedette Vosper 77 pieds ou le capot moteur d'un Mack NO au 35° ,camion que j'ai réalisé en scratch.....etc....
les possibilités sont infinies