Mack AC Bulldog 1/72 RPM

Banquette et peinture moteur terminées:



A ++

tu l'as bien affiné le capot du moteur

Salut, et merci!

Le toit est collé. J'en ai eu pour 1h30 à poncer.



Du coup, certains micro rivet ont volé et je dois les refaire. Vous remarquerez la magniiiifiiiiiique trace de doigt sur le coté! Demain je peins tout ça, toutes mes pièces sont peintes à coté sauf ce toit! Donc il va décidément vite passer au vernissage (avec des petits fours??)! J'ai hâte de patiner en m'inspirant de vos modèles à quatre roues (ou plus, mais pas moins! ) et de me dire que celui là, il est fini! Ahhhh nooooon, c'est vrai que j'ai encore le capot à me taper! Mouarfff!! Ben ya plus qu'à cette nuit!

A ++

Rebonsoir,

Le sigle Mack est collé, enfin.... C'est le genre de pièce qui m'enrage, parce que particulièrement difficile à poser.... Ca manque de finesse mais je ne pourrais pas refaire ce logo alors je garde la pièce du kit.

Pour le poser, après moults essais , j'ai opté comme suit:

J'ai collé une tige evergreen au cucul de la pièce, ce qui m'a permis de l'adapter au mieux, et surtout de la centrer.





Il suffit de couper une fois sec et de poncer.

Il faut mastiquer tout ça, les photos montre que le logo est "fondu" dans le capot, en tout cas, il n'existe absolument pas de cercle autours, en tout cas pas sur les clichés que j'ai glané.

A ++

Dernière mise à jour de la journée.

Désolé si elles se suivent ainsi , mais à chaque fois, je pense arrêter et je m'y remets alors....

Bon, le capot est terminé, il attend sa peinture!

on récapitule:

Photo 1 Beurk :



Etape 2, masticotage, ponçage, goutte de cyano pour les trous, ponçage, etc etc....



Etape 3, léger lustrage, et là vu la taille du machin, ça passera:



Conclusion, un truc comme 6 heures juste pour ces 4 malheureuses pièces!! ! Mais bon.... le prochain sera au 1/35!

Beaucoup de temps passé mais chouette, le résultat!!!

bonjour,ben t a pas percer les ouïes sur les cotes........???
non sans rire,pour du 1.72 ,tu fait du boulot titanesque

un travail de haute volée!

Merci les copains!

Bon ben c'est bon, c'est peint!! et je suis plutôt content en fait!



Le capot posé à blanc (tout comme la benne....j'attends de vernir et de cradosser tout ça!)



Détail du capot après peinture! Le gros plan montre de très légère imperfection invisible à l'œil! Et c'est bien ça le principal!!



Il fait beau, je recharge l'apn et je ferais un cliché ou deux en lumière naturelle....

A ++ et merci de suivre mon montage, ça me motive à me coucher tard et à me lever tôt et c'est pas rien ça, vous êtes pire que ma mère si ça continue à ce rythme!!

bien, fils! !
super boulot! la peinture est parfaite!

Merci M'dame! !

Dans la main, à la lumière du jour

noudid'jou!!!
c'est que c'est petit ce machin!

c est sublime et vraiment mimuscule

Wouaaaa!!!!!!!! chapeau bas

Toujours aussi admiratif de ceux qui font du 1/72.

Quel travail ! mais le résultat est là BRAVO

A+ Lionel

Excellent boulot Arnaud.

Ne dit-on pas que plus c'est petit et plus c'est mignon ???

Ce camion est minuscule, mais le montage et début de peinture, ont tout des grands ...

Chapeau l'artiste !!!




A pluche ...

Eh! ne vas pas trop vite je suis plus ........ j'ai plus mes jambes de 20ans.
Tu sais en faite les maquettes RPM sont tres chouettes a travailler et je rêve ou je me prends a demander certains modeles au PERE NOEL pour qu'il transmette ma demande, n'est il pas dit que Père Noël parle toutes les langues du monde
J'attends d'autres photos du Buldog, je te poste le seul document que j'ai sur le Mack



A plus
Zeus Olympien

Zeus Olympien a écrit:

Tu sais en faite les maquettes RPM sont tres chouettes a travailler ...

quand il n oublie pas une porte (amd panhard) ou des chenilles lisses !(r35)

mais cette serie de mack est pas trop mal reussit et a le merite d etre original

en tout superbe montage que je suis avec interet

Salut les gars,

Oui il est pas bien gros c'est clair! Du coup c'est pas simple mais bon...

J'ai commencé la patine en faisant un début de jus terre de sienne. J'ai encore des rivets qui ont volé dans l'opération..... Ca commence à devenir un peu lourd quand ils se barrent... J'hésite entre poser une goutte de tam, mais avec un gros risque pour la peinture de base, ou passer une couche de Klear, en espérant qu'il recolle le tout (les avionneux l'utilisent pour coller des verrières...). Je vais voir...

Avec les roues qu'il reste dans la boîte, je vais essayer de faire une remorque plateau. J'ai découpé les ailes d'un spad XIII. En effet, j'imagine qu'à la fin de la guerre, les avions pouvaient être convoyée par train pour rejoindre les bateaux à destination des USA non? du coup entre l'aérodrome et la gare, le seul moyen devait être par camion, du moins c'est ce que je me dis. Donc l'idée serait Mack+ plateau arrière, avec le spad démonté, et en panne sur le bord d'une chaussée...

Voilà A++

je te conseille assez de passer 2-3 couche de klir a l'aéro...en séchant cela va "fixer" tes rivets et faciliter aussi l'écoulement des jus...

Salut oui ça me parait être le plus raisonnable et efficace. Après c'est 48 heures d'attentes avec le klear non? ca va faire un peu long....

compte plutot 48 min........le klear sèche trés vite bon l'idéal serait 2-3 heurs mais ca m'est arrivé de passer de jus 30 min aprés sans aucun soucis !

Ok, je vais voir ça dans l'aprem si je peux, j'ai un mal de crane de dingue là.... et l'appart à ranger ne va pas beaucoup m'aider!

Merci l'ami et à plus tard

bon courage pour le rangement et pou les sequelles de