Un avis sur la question...

A force de parcourir nos deux montages sur les Sd.Kfz.234, je me suis pris d'affection pour ce véhicule et ses huit roues.

J'aime bien le chassis mais je trouve que les armements cassent un peu sa tête de lézard donc je me suis dit pourquoi ne pas le monter sans tourelle (2cm ou canon de 50) et fermer le puit par un assemblage de plaques de récup comme s'il avait été transformé en véhicule de transport de munitions ou de dépannage.

Est-ce qu'à votre avis ça peut être, au moins, plausible...

Merci de vos réponses

Salut

pour moi, c'est pas trop possible.
ils les aimaient bien leur 234, et franchement, ils en avaient besoins dans leurs roles premiers.

en plus, vu le peu de place à l'intérieur, ils n'auraient pas pu y mettre grand choses, et ça fait cher la dépanneuse

A+ eric

Il a fallut que je regarde dans mes bouquins pour voir lequel c'était, je connais tout mais avec un livre. Si tu enlèves la tourelle tu pourrais peut etre en faire un Sd.Kfz.234 école a 8 roues. Il a bien fallut qu'ils apprennent a le conduire cet engin.
Bonne soirée
Zeus Olympien

Salut Martial,

comme dit Eric, je ne crois pas au sacrifice du 234. Mais ce qui pourrait être jouable c'est de conserver ton idée de fermeture par des plaques mais de monter, par la peinture, le côté bricolage de l'affaire.
Par ex. des plaques d'une couleur complètement différente voire même couleur acier avec quelques traces de rouille. Le but étant de refermer dans l'urgence l'emplacement de la tourelle qui aurait été abimée....

piwi a écrit:

Salut Martial,

comme dit Eric, je ne crois pas au sacrifice du 234. Mais ce qui pourrait être jouable c'est de conserver ton idée de fermeture par des plaques mais de monter, par la peinture, le côté bricolage de l'affaire.
Par ex. des plaques d'une couleur complètement différente voire même couleur acier avec quelques traces de rouille. Le but étant de refermer dans l'urgence l'emplacement de la tourelle qui aurait été abimée....

Vu l'époque,fin de guerre,et donc l'urgence qui allait avec,une simple bache devait faire l'affaire je pense,pas trop le temps de fignoler ou de bidouiller enfin,c'est que mon avis.......
Après,tout est "plausible",c'est la guerre hein.........

Oui David, c'est bien vu. Mais je pensais à quelque chose de rapidement fait. Sur les bords de grosses soudures, des plaques de tailles différentes...

Ou alors,plus simplement,conserver l'armemement mais changer le camo,comme venant d'un changement de tourelle,en provenance d'un autre engin.

ou faire du SF post 46, là tu prend pas le choux, tu extrapole ce qu'aurais pu devenir ces engins

un chassis 8x8 de ce genre, si il est écorché au niveau de la tourelle, peux devenir un véhicule d'escarmouche
tu soudes les panneaux comme tu le sens, et tu met du panzerfaust à qui en veux

grumlyy a écrit:

Salut

pour moi, c'est pas trop possible.
ils les aimaient bien leur 234, et franchement, ils en avaient besoins dans leurs roles premiers.

en plus, vu le peu de place à l'intérieur, ils n'auraient pas pu y mettre grand choses, et ça fait cher la dépanneuse

A+ eric

Bonjour Martial !

+1 avec Grummly !

Un 234 détourellé par un coup au but , te permettrai de surdétailler l'intérieur , ou bien une scène de maintenance !!!

Cordialement , Franz A+

Pourquoi pas un 234 de-tourelle avec une grue de depannage et une decoration civile. Donc simplement un engin recupere par un garagiste comme on en voit souvent avec les dodge et GMC. Cela te permetterait de faire du detaillage, de la peinture etc...

piwi a écrit:

Par ex. des plaques d'une couleur complètement différente voire même couleur acier avec quelques traces de rouille. Le but étant de refermer dans l'urgence l'emplacement de la tourelle qui aurait été abimée....

Tu habites dans ma tête ou quoi Piwi...
C'est tout à fait ça que je voulais représenter. 2/3 plaques de couleur différentes soudées avec un minimum de soins et une "petite" trappe pour entrer/sortir de l'engin.
J'attendais bien des réponses comme celles de d'Eric et Franz... auquel cas, pourquoi ne pas le représenter sur une saynette avec le mécano (moi) ayant tout juste fini de souder les plaques se faisant incendier par un officier (Eric ou Franz)

@David : J'aime bien ton idée mais ce que je souhaite c'était justement faire un engin sans tourelle
@Djiti et Little Kevin : je préfère rester sur la période 39/45 mais merci pour vos avis et idée

Salut

tu as aussi cette version qui n'a pas de tourelle à proprement parlé



A+ eric

[quote="Martial"]

piwi a écrit:

Par ex. des plaques d'une couleur complètement différente voire même couleur acier avec quelques traces de rouille. Le but étant de refermer dans l'urgence l'emplacement de la tourelle qui aurait été abimée....

Tu habites dans ma tête ou quoi Piwi...
C'est tout à fait ça que je voulais représenter. 2/3 plaques de couleur différentes soudées avec un minimum de soins et une "petite" trappe pour entrer/sortir de l'engin.
J'attendais bien des réponses comme celles de d'Eric et Franz... auquel cas, pourquoi ne pas le représenter sur une saynette avec le mécano (moi) ayant tout juste fini de souder les plaques se faisant incendier par un officier (Eric ou Franz)



Je ne crie pas , je m'extériorise !!!!!!!

N'empêche que cela mérite bien , la cour .......Martial ! : Oui je sais , elle est nulle !

Cordialement , Franz A+

Vu le faible nombre produit, je doute qu'il y ait eu ce genre de bricolage.
Et si tu faisais ça sur un 232 (son ancêtre) ? Un "survivant" extrait du fin fond d'un dépôt...

RÔÔôôôooo... pas bête ça mais j'aime moins !
Au pire un "6 rad"

Je garde tout ça dans un coin de ma tête.

Merci beaucoup pour vos avis

Franz a écrit:

N'empêche que cela mérite bien , la cour .......Martial !

On me l'avait pas faite depuis la cinquième celle-là...

Le "6 rad", là je suis très sceptique car en 39, ils étaient déjà vieux et sont vite tombés en panne.

piwi a écrit:

Salut Martial,

comme dit Eric, je ne crois pas au sacrifice du 234. Mais ce qui pourrait être jouable c'est de conserver ton idée de fermeture par des plaques mais de monter, par la peinture, le côté bricolage de l'affaire.
Par ex. des plaques d'une couleur complètement différente voire même couleur acier avec quelques traces de rouille. Le but étant de refermer dans l'urgence l'emplacement de la tourelle qui aurait été abimée....

je vois bien l'idée "récup, et bricole...."!!!

Pas mal le 234/3, il a une tête qui me plait plus

Bruno COLLIN a écrit:

Le "6 rad", là je suis très sceptique car en 39, ils étaient déjà vieux et sont vite tombés en panne.

Hey dis donc, y'en a déjà deux qui ont plombé mon idée tu vas pas t'y mettre aussi...
Vous n'êtes que des ingrats qui n'ont pour seul but que de restreindre mon esprit créatif.
Messieurs, je ne vous salue pas !!!

Si je m'attaque à la chose, il faudra donc garder en tête que l'idée sera de rester dans le plausible et pas forcément dans le crédible... ou l'inverse

Quoiqu'il en soit, merci Bruno

Martial a écrit:

Pas mal le 234/3, il a une tête qui me plait plus

Bruno COLLIN a écrit:

Le "6 rad", là je suis très sceptique car en 39, ils étaient déjà vieux et sont vite tombés en panne.

Hey dis donc, y'en a déjà deux qui ont plombé mon idée tu vas pas t'y mettre aussi...
Vous n'êtes que des ingrats qui n'ont pour seul but que de restreindre mon esprit créatif.
Messieurs, je ne vous salue pas !!!

Si je m'attaque à la chose, il faudra donc garder en tête que l'idée sera de rester dans le plausible et pas forcément dans le crédible... ou l'inverse

Quoiqu'il en soit, merci Bruno

Bonjour Martial !

Pour résumer , je dirais que tu t'autorises une " licence artistique " !!!!!!

Cordialement , Franz A+

Franz a écrit:

Bonjour Martial !

Pour résumer , je dirais que tu t'autorises une " licence artistique " !!!!!!

Cordialement , Franz A+

J'aurais préféré une licence IV, n'est-ce pas, David ?

Bruno COLLIN a écrit:

Franz a écrit:

Bonjour Martial !

Pour résumer , je dirais que tu t'autorises une " licence artistique " !!!!!!

Cordialement , Franz A+

J'aurais préféré une licence IV, n'est-ce pas, David ?

Tout à fait mais sans le "jaja"

Martial a écrit:

Tout à fait mais sans le "jaja"

Je vois pas ce que le brave JALABERT vient faire dans cette galère ...

JEANRY a écrit:

Je vois pas ce que le brave JALABERT vient faire dans cette galère ...

Oh, il venait juste faire un tour...

Jalabert ( Charles-François ) , peintre portraitiste français , né à Nimes 1819-1901 .



Larousse !

Franz A+

Franz a écrit:

Jalabert ( Charles-François ) , peintre portraitiste français , né à Nimes 1819-1901 .



Larousse !

Franz A+

Mondialement connu dans son quartier...
Laurent fait plus parler de lui.