Petits conseils pour débutant

Bonjour, je m'appelle Docky j'ai 22 ans, je suis débutant dans la maquette mais je passe souvent jeter un coup d'œil sur ce forum.
je vais commencer un SU 122 au 1/48 et j'aurais aimé avoir des conseils sur certaines choses :

- une sous couches (blanche ?) avant la mise en peinture est elle toujours nécessaire ?

Me dire aussi si c'est le bonne ordre d'exécution :

- Mise en peinture
- Boue, rouille, éraflure, ...
- Drybrush
- Vernis
- Lavis

Merci

@+

voici comment je procédes:
appret gris ou blanc auto
peinture
vernis brillant
pose des décalqs
vernis mat
drybrush
boue ,rouille,éraflures,pigments(fixés à l'essence F)
éventuellement je repasses une derniéres couches de vernis mat,
à condition que je n'ais pas utilisé de pigments.

Salut à toi Docky, d'abord une petite présentation dans lees règles serait bien, par cette case là :

https://maquette-garden.forumactif.com/salut-je-me-presente-je-suis-nouveau-ici-f15/

Ensuite pour t'aider un peu, une sous couche sert toujours au moins pour détecter d'éventuels défauts de ponçage, des traces de colle, manque de mastic à certains endroits, et pour finir, la peinture de base accrochera beaucoup mieux.

Pour l'ordre, peinture, vernis de protection, décalcs, vernis de protection, patine (dry, lavis, éraflures) et un dernier vernis pour finir de protéger tout cela.

Bon certains vernis peuvent être enlevés.


Bon ben pendant ce temps, Mickaël a bien répondu.

Je reprend ce sujet pour une simple raison:
Je viens de reprendre le maquettisme après une TRES longue période d' arrêt et autan dire que je suis un débutant...
Et je viens d' arriver à une étape critique: la peinture de mon Panther D Dragon...
J' ai choisi de reproduire le 401 d' Ernst Barkmann, qui semble plus ou moins correspondre à mon modèle (des suggestions?).
Etant débutant je vais me limiter aux pinceaux et à l' acrylique pour l' instant.

Ce que j' ai compris de vos posts et de mes lecture m' a amené à vouloir procéder ainsi:
_Une sous-couche d' appret tamiya en bombe (couleur?)
_Adoucir cette sous-couche (comment? J' ai entendu parler de Buff je ne sais pa ce que c' est)
_surligner les lignes de structure avec du flat brown XF10
_Couleur de base
_Zébrures marrons
_Zébrures vertes
_vernis brillant
_rouille pour les pots, etc...
_jus
_lavis
_écaillures et éraflures (comment on fait?)
_vernis mat

Je me trompe?
Pourriez vous m' indiquer les références Tamiya à utiliser pour les 3 couleurs du tank?

Désolé pour ces nombreuses questions mais je ne voudrais pas me louper....

Salut !
Tu as bien récapitulé la marche à suivre "générale".

- En effet, la sous couche (ou aprêt) est conseillée principalement pour uniformiser la base quand tu utilises différents matériaux sur une maquette. Pour un montage sorti de boîte je dirais que c'est pas forcément obligatoire mais juste conseillé et encore histoire de, quand même, assurer une bonne accroche de ta peinture par la suite.
Personnellement j'utilise de la bombe Tamiya Surface Primer grise parce que je l'ai toujours utilisée et que je la "maîtrise" bien. Différents essais avec d'autres marques ne m'ont pas donnés satisfaction mais rien ne t'empêche d'utiliser des aprêts automobiles, certains le font pour un résultat final identique. Sinon, je dirais qu'il faut rester sur une couleur particulièrement neutre, le gris clair va très bien.

- Adoucir la sous-couche ? Jamais fait. Le Buff, c'est la nom d'une couleur de chez Tamiya courament utilisée pour réprésenter la poussière.

- Ecaillures et éraflures sont réalisées aux pinceaux fins dans des tons marron foncé, "rouille" pour les éraillures "ancienne" mais aussi la couleur de base du véhicule pour représenter les éraillures récentes. Après tu as le mapping qui consiste à faire des éraillures de 2/3 couleurs différentes pour leur donner de la profondeur.
Ensuite pour le métal poli, tu peux utiliser un crayon de papier gras.

- Pour les camo 3 tons allemand, j'utilise du Dark Yellow pour la base, du Red Brown pour les zébrures marrons et du Nato Green pour les vertes. Finalement ces couleurs n'ont pas tant d'importance vu les traitements qu'on leur fait subir après.

Voilà, j'espère avoir répondu à quelques-unes de tes questions je ne doute pas que d'autres auront leur petite touche à appporter car chacun a sa manière de travailler !

salut
tu parle de surligner les lignes de structure avec du flat brown , je pense a un pre ombrage mais comme tu peints au pinceau sa donnera un mauvais effet , cette technique on sent sert quand la personne possede un aerographe , evite la .
a+

Bonjour El Gringo !

+1 avec Paulo , si tu n'as pas d'aéro le camouflage 3 tons , s'il n'est pas à bords nets , est a déconseiller . Je te conseillerais plutot vu que tu as un Ausf.D , un char présent à Koursk peint entièrement en jaune sable XF 60 éclairci avec du XF 57 Buff car les traitements suivants vont assombrir la teinte de base .

Voir steelmaster HS n°2 .

Franz A+

Merci pour toutes vos réponses!!!
Ok donc je vais éviter les camos trop complexes pour l' instant.
Le problème pour un panther de Koursk: ils n étaient pas zimmerités (enfin je crois...)
Le mien l' est d' origine
c' est dommage car ce camo m' aurait plu
Des idées? Je devrais peut-être reposter dans une autre catégorie, vu que l' on s' éloigne du sujet?

Un "D" zimmerité, tu peux le faire sable sans rien d'autre.
Ce n'est en effet pas possible pour Koursk mais les Panther livrés à partie de septembre 43 ne sont pas tous peints en "3 tons".