Création soi même de Décalques

Salut à tous,

1) Matériels:
Feuilles à décalque
Il existe des feuilles pour imprimantes jet D'ancre et pour imprimante Laser.
Liquid Decal Film,
je remplace le Liquid Decal Film par du vernis en bombe TS13 de tamiya plus de problème que l'encre se dissolve sous l'effet du pinceau,et il n'y a plus de sur-épaisseur
Micro-set
Micro-sol
Vernis à ongle ou durcisseur
Brosse plate



2)
On crée les décalques sous "OpenOffice Word" à l'échelle désirée.
Pour ma part je me suis crée mes décalques U.S. NAVY car ils n'existaient pas
On essaye d'utiliser sa feuille au maximum pour ne pas en perdre.

3)
On prend une feuille pour décalque pour imprimante"pour mon cas jet d'encre"
Et on insère dans l'imprimante,au dessus côté mate,en dessous côté brillant,puis on lance l'impression.

La feuille ressort côté brillant avec vos marquages

Vous voyez j'ai resserré mes marquages le plus possible "Attention ne pas poser le doigts car l'encre n'est pas sèche"

4)
A ce stade je laisse sécher 24H
j'ai mis les flèches pour vous donnez une idée de la taille de mes décalques

En mode Macro


5)
Après 24h on va fixer les marquages sur la feuille.
Je ne vous le cache pas,j'ai fait des essais.
"1 Avec le liquid decal Film"
"2 Avec du vernis à ongles/Durcisseur"
Vous allez voir les deux méthodes
Chaque produit a ses avantages et ses inconvénients.
Que je vais vous expliquer ci-dessous
J'ai remplacé c'est deux produits par du vernis en bombe TS13 de tamiya plus de problème que l'encre se dissolve sous l'effet du pinceau,et il n'y a plus plus de sur-épaisseur

Je commence par le Liquid Decal Film


On trempe la brosse dans le Liquid,puis on l'étale sur le motif.

Il ne faut pas trop appuyer,et trop en mètre?pourquoi
"1 Si vous appuyez trop l'encre va se dissoudre

"2 si vous en mettez trop le marquage va se friper donc HS :98:


7)
Pour le vernis ou le durcisseur il y a moins de problèmes à l'application,mais il y en a un comme même!!!
Le vernis laisse une couche épaisse et ce n'est ce qu'on cherche

On voit bien sur cette photo l'épaisseur du vernis

De toutes façons il vous faudra tester les deux.
Pour ma part,je préfère la première solution le Liquid Decal Film"ça n'engage que moi,c'est un peu plus dur à l'application mais la finesse du décalque s'en ressent.
Bien-sûr après la pose des produits je laisse sécher 24h

8)
Après séchage pour la pose du décalque on procède comme d'habitude on détoure au maximum son décalque.
A l'endroit voulu on applique du Micro-Set ,puis on vient poser son décalque.
"Il faut absolument appliquer du Micro-Set avant sinon le décalque ne tient pas"




9)
Pour le Micro-sol,ce produit et conçu pour que le décalque épouse bien les endroits difficiles.
Mais attention ce produit attaque l'encre si on insiste de trop.
Moi je l'ai utilisé pour mes décalques U.S. NAVY heureusement que j'avais du rab

10)
Pour conclure voici les grandes lignes pour créer les décalques sois même.
Bien-sûr il vous faudra essayer.
C'est ma méthode je dis pas que c'est la mieux,mais pour moi c'est celle qui a fonctionné le mieux,et c'est chouette de pouvoir créer surtout quand il nous en faut des spécifiques.
"Comme dans mont cas"
En espérant avoir été le plus clair possible
Frantz

Salut Frantz et pour le tuto.

Une petite idée qui me vient, pourquoi passer le vernis au pinceau? As-tu essayé de le passer avec l'aéro.

Cela serait plus fin, non ???

Par contre le Liquid Décal film, je ne sais pas si il passe dans l'aéro sans l'abimer ???


Tiens nous au courant si tu fais un essai.

Salut Frantz!
Intéressant le tuto . On se penche sur le problème au club depuis quelques temps.
Moi ma remarque est simple: tes étoiles sont noires!!!!! pour qu'elles soit blanches il te faut utiliser une feuille transparente non ? Je vais me pencher plus en avant sur cette histoire de décals en essayant de ne pas tomber !!!!!!

philou09 a écrit:

Salut Frantz et pour le tuto.

Une petite idée qui me vient, pourquoi passer le vernis au pinceau? As-tu essayé de le passer avec l'aéro.

Cela serait plus fin, non ???

Par contre le Liquid Décal film, je ne sais pas si il passe dans l'aéro sans l'abimer ???


Tiens nous au courant si tu fais un essai.

Salut philou,

Pour l'aéro pourquoi pas??il faudrait essayer tu as raison
Mais bon ça m'a pris même pas 10 minutes et encore pour ma planche

maquettiste a écrit:

Salut Frantz!
Intéressant le tuto . On se penche sur le problème au club depuis quelques temps.
Moi ma remarque est simple: tes étoiles sont noires!!!!! pour qu'elles soit blanches il te faut utiliser une feuille transparente non ? Je vais me pencher plus en avant sur cette histoire de décals en essayant de ne pas tomber !!!!!!

Salut maquettiste,

En effet il existe deux types de feuilles les transparentes et blanches.
Pour des étoiles blanche il te faut une feuille transparente
Oui fais gaffe de ne pas tomber ça fait mal

Ben frantz j'insiste mais tes étoiles sont noires! ne doivent-elles pas être blanches ?
et pour obtenir du blanc sur du blanc ça sera dur voilà pourquoi il te faut travailler sur du transparent.....ou je deviens c.., ce qui n'est pas impossible

maquettiste a écrit:

Ben frantz j'insiste mais tes étoiles sont noires! ne doivent-elles pas être blanches ?
et pour obtenir du blanc sur du blanc ça sera dur voilà pourquoi il te faut travailler sur du transparent.....ou je deviens c.., ce qui n'est pas impossible

Alors à la première question,pour mes étoiles noir j'ai pris du transparent
Non il doivent être noir pour mon ambulance aux couleurs de la NAVY

Et à la deuxième tu a raison j'ai dit une connerie il faut une transparente pour tes étoiles blanche

Alors en trois,que la force soit avec nous comme l'étoile noir,tu sais quoi je vois des étoiles partout

Salut.

pour cette méthode très intéressante.

Patrick

Merci pour le tuto ! Très bonne idée !

Patrick

En passant un voile de "liquid decal film" avant impression ça ne marcherait pas ?
J'avais fait cela pour un code TQM avec de la peinture : sandwich : LDF, peinture, deux à trois couches de LDF puis découpe et pose.

* Pour l'étoile blanche, ce n'est pas impossible à l'imprimantre vu que le blanc est absence de couleur ? Sinon papier bleu ? Peut être en peignant à l'aéro du blanc puis en imprimant un fin trait noir et détourant ensuite.

* Pour l'étoile noire tu n'en as pas besoin pour les véhicule (gris) navy affectés aux States (c'est vrai pourquoi une étoile alors qu'ils n'opérent que dans leur base et donc pas de confusion possible avec un ennemi) ; je te joins une réponse faite sur le forum GMC pour une jeep navy :

jeep navy


"Bonjour à tous,
Petitdav, je réponds ici à ton MP car cela pourrait intéresser quelqu'un d'autre.
Avant de choisir la livrée OD ou la livrée "Ship Grey" sur un véhicule que tu désires configurer en USN, il y a une question fondamentale à se poser ! Mon souhait est-il de représenter un véhicule de l'USN en Europe ou un véhicule de l'USN aux USA ? En répondant à cette question, tu auras les explications suivantes.
Les véhicules en Ship Grey n'ont pas quitté les USA car cette peinture typique n'était appliquée que sur les véhicules attachés aux bases navales.
En Europe, pour des raisons tactiques notamment, les véhicules de l'USN étaient en livrée OD pour la plus part (ceux en SG sont arrivés des bases navales US en fin de guerre pour équiper les bases navales US en Europe).
En fait, les véhicules commandés par l'USN sortaient des chaines de production en couleur OD, comme tout autre véhicule, pour ne pas ralentir la production. Ils arrivaient dans les unités USN avec leur peinture OD ainsi que leur numéro d'identification (Registration number). C'est donc une fois arrivés en unités USN que les véhicules étaient peints en SG mais pas tous ! Attention, la couleur SG est comme la couleur OD : il y a des dizaines de variantes, des plus claires, des plus foncées, un peu plus bleu, un peu plus gris.... mais certainement pas brillant. En fait, la peinture SG appliquée sur les véhicules servant sur les bases navales US étaient peints avec les stocks de peinture disponible sur la base à laquelle où le véhicule était affecté. Initialement cette peinture était destinée aux bâtiments naviguant.
Sur du SG, les marquages étaient blancs ou noirs mais en aucun cas n'étaient abondant. A l'analyse des quelques dizaines de photos originales de VM USN W2 que je possède, il n'y a généralement pas plus que les marquages suivants :
-Registration number sur le capot (USN + 5 ou 6 chiffres)
-USN sur les pares-chocs avant et arrière
-A cela s'ajoute éventuellement des indications un peu plus précises comme le nom de la base (en toutes lettres ou en abrégé) sur les portes ou sur les pares-chocs, les inscriptions techniques (TP, réservoir, check oil) mais en tout cas jamais les indications d'avertissement pour les Anglais (Speed limit, no signal et left hand drive).
Si par contre, tu optes pour une livrée OD (c-à-d une livrée plus "européenne") les marquages restent toujours peu nombreux (USN, Reg Num., base) mais tu peux ajouter les avertissements pour les Anglais. Dans ce cas, les marquages sont blancs et plus rarement jaunes. Il y avait rarement des marquages d'unités précises (comme le pratique l'Army).
Autre chose aussi, certains véhicules USN faisaient partie des commandes passées par l'USMC. Dans ce cas ils sortaient d'usine en livrée "Forest Green" avec des marquages (Reg. Num.) jaunes.

Bon je sais, je ne suis peut-être pas très structuré mais j'ai la tête dans le gaz en ce moment.
En résumé il faut retenir :
-Ship grey = bases navales aux USA. Marquages blancs ou noirs : registration number, USN, nom de la base.
- OD ou Forest Green = USA et Europe. Marquages blancs ou jaunes : registration number, USN, base navale, indications pour les Anglais, marquages d'unités.

Lorsque tu auras une idée plus précise de ce dont tu désires faire, fais moi en part et je t'aiguillerai de manière plus précise.
Si je me souvient bien, j'ai déjà digressé sur ce sujet dans un autre post (couleur de la cabine, si je me souviens bien).
A ce moment, je te scannerai des photos originales de véhicules USN WW2 (bases aux USA, en Europe, SG, OD, marquages, pas de marquages, spécificités, présence ou pas d'équipement, ...).

Personnellement, ce qui me paraît le plus plausible pour nos contrées est une couleur OD, marquages blancs et identifiant d'une base USN en France (Cherbourg, Saint-Nazaire, .....), mais bon c'est ce que moi je ferais.

A plus,

Greg DC."

Frantz connait ce texte,je lui ai moi-meme fait passer lors de la création du projet.
Esthétiquement,meme si ça n'a pas existé,je trouve cela plus joli,après,c'est une histoire de choix perso,il a privilégier le plaisir d'une déco lui plaisant,libre à lui et le résultat me plait bien moi.........

medicairborne a écrit:

En passant un voile de "liquid decal film" avant impression ça ne marcherait pas ?

Non car il faut protégé ton encre si tu fait ça quand ton décalque dans l'eau tiède encre va se barré
J'avais fait cela pour un code TQM avec de la peinture : sandwich : LDF, peinture, deux à trois couches de LDF puis découpe et pose.

* Pour l'étoile blanche, ce n'est pas impossible à l'imprimantre vu que le blanc est absence de couleur ? Sinon papier bleu ? Peut être en peignant à l'aéro du blanc puis en imprimant un fin trait noir et détourant ensuite.

* Pour l'étoile noire tu n'en as pas besoin pour les véhicule (gris) navy affectés aux States (c'est vrai pourquoi une étoile alors qu'ils n'opérent que dans leur base et donc pas de confusion possible avec un ennemi) ; je te joins une réponse faite sur le forum GMC pour une jeep navy :

jeep navy


[/color]

Salut medicairborne,

Non car il faut protéger ton encre si tu fait ça quand tu trempera ton décalque dans l'eau tiède ton encre va se barrer
Tu peux toujours essayer hein

Et pour en revenir à l'étoile noire je le sais mais moi j'ai juste envie de me faire plaisir donc je ne tiens pas compte des fait historiques
de ton aide

Salut Humbert Frantz.
merçi pour ton tuto.
Si tu as une addresse pour les produits et les feuilles de tranfert.

Je confirme: on peut passer le liquid decal film à l'aéro (et nettoyer ensuite avec du méthanol), en plusieurs voiles fins, ce qui empêche les coulures d'encre: le premier voile "fixe" la décal, les voiles suivants lui apportent le film nécessaire). Notons que du vernis brillant Tamiya ou Gunze ça marche aussi...

On peut aussi utliser du vernis acrylique en bombe, genre Citadel. Même principe: plusieurs voiles très fins, et ça marche bien (mis à part que le vernis Citadel, quand je l'utilise, je me fais enguirlander par mon épouse parce que bonjour l'odeur dans toute la maison...)

Perso, je ne suis cependant pas trop satisfait des décals que j'ai faites avec une imprimante jet d'encre: la transparence des couleurs est fort importante, ce qui m'a obligé à mettre du papier décal blanc sous les décals que j'avais créées.
L'idéal est de disposer d'une imprimante laser (couleurs opaques), et de papier décal pour imprimantes laser (oui, il y a une différence avec le papier décal pour jet d'encre: la "poudre" de la laser se fixe moins bien sur le papier jet d'encre)

pour toutes ces précisions les gars.

humbert frantz a écrit:

maquettiste a écrit:

Ben frantz j'insiste mais tes étoiles sont noires! ne doivent-elles pas être blanches ?
et pour obtenir du blanc sur du blanc ça sera dur voilà pourquoi il te faut travailler sur du transparent.....ou je deviens c.., ce qui n'est pas impossible

Alors à la première question,pour mes étoiles noir j'ai pris du transparent
Non il doivent être noir pour mon ambulance aux couleurs de la NAVY

Et à la deuxième tu a raison j'ai dit une connerie il faut une transparente pour tes étoiles blanche

Alors en trois,que la force soit avec nous comme l'étoile noir,tu sais quoi je vois des étoiles partout

Merci je viens d'apprendre quelque chose au sujet des étoiles noires !

merci pour le tuto.Par contre question con : Où trouve t on les planches de papiers ????

Le gaulois a écrit:

merci pour le tuto.Par contre question con : Où trouve t on les planches de papiers ????

Salut,

Non pas con la question
Alors moi je les achètes ici
Ou ici mais plus cher et moins de feuilles

Juste pour info, il est impossible d'imprimer du blanc avec une imprimante de bureau standard. Pour les étoiles US ou tout autres marquages blanc il faut soit faire un détourage noir soit imprimer en gris clair.
Un détourage noir su papier blanc va très bien pour les étoiles ou les instruments de bord mais pour les noms de baptême et matricules c'est un peu plus délicat vu qu'il faut détourer lettre par lettre et replacer tout ça bien droit par la suite. L'autre solution serait de faire le fond de la même couleur que la teinte de base du char mais bon là... bon courage pour que ce soit exactement la même...
En imprimant en gris clair sur un support transparent on se retrouve très souvent avec des décalques qui sont finalement "illisibles"

En tout cas, merci Humbert pour tes tentatives

Alors pour avoir un peu étudié le sujet, je crois qu'il est possible de trouver des cartouches d'encre blanche pour certaines imprimantes jet d'encre.
Perso, pour avoir fait les décals de mon VAB sanitaire et de mon VLRA, je laisse sécher l'encre plus longtemps, genre une semaine, pour éviter que "ça bave" lors de l'application du liquid film.
A mon goût ce produit est un peu épais, je n'ai pas essayé à l'aéro, ni avec du bête vernis.
Sinon point de vue transaprence, je n'ai pas eu de souci même avec du jaune (immat du VLRA).

Bonjour a tous.
je vous mets des liens trouver sur le net
et des tutos créer sur le forum Mautomobile.
http://perso.numericable.fr/~erievain/decal.htm
http://www.interdecal.com/boutique/decalques.html
Là c'est du gros dossier pour qui sait métrisser l'ordi
http://screensmoke.free.fr/Modelisme/Tutorial%20Decal/tutorial-decals.htm

salut
merci pour ce tuto, je l'utilise en se moment pour mon dio juno beach
mais, je veut juste savoir:
avec le vernis tamiya, on met combien de couche?
je viens d'en passer une!
merci d'avance!

Sur le sujet, voici des infos sur Beldecal, de Floride au E-U. Leur produit me semble assez simple selon les instructions.
Leur papier laser se vend pour $25.00 pour 20 feuilles avec les fraits de port en plus, donc un bon achat club...

http://www.beldecal.com/custom_decals.cfm

http://www.beldecal.com/inkjet-instructions.html

http://www.beldecal.com/laser-instructions.html

http://www.beldecal.com/contact.cfm

merlin