Montage nocurne : la Rolls du désert (peut-être de lawrence) Roden 1/35

Hello les amis!


Je ne vais pas vous raconter d'histoire, entre les charrettes au boulot et mon gamin qui m'a demandé de peindre en urgence une armée de Space Marine complète pour un tournoi qu'il voulait faire, je me suis trouvé un peu dépassé sur mes autres projets...

Mais bon...

J'ai donc décidé de ressortir un must qui traînait depuis des lustres dans mon stock, j'ai nommé :







Jusque-là, c'est la bonne vieille Rolls 1920 sortie par la marque il y a des années : même moulage patatiforme, même précision décimétrique, même plastoc à la consistance d'un malabar trop mâché...



Pour backdater sa maquette, Roden nous gratifie de quelques pièces supplémentaires qui permettent au moins d'avoir une tourelle 1914 et d'une série de roues en photodécoupe qui n'ont pas l'air trop vilaines mais hélas c'est loin d'être suffisant!

Alors pourquoi se faire mal à ce point?

Premier élément de réponse : la Rolls reste un des plus beaux véhicules de la période, il paraît difficile de s'en passer! :super: :super:

Second élément de réponse, une somptueuse série de photos de IWM qui montre des R&R engagées dans le Hedjaz avec le célèbre Sir Lawrence himelf quand ce gentil jeune homme s'acharnait à pourrir la légendaire ponctualité du petit train turc reliant Damas à La Mecque à coup de mitrailleuses et de dynamite...


Troisième élément, la Rolls a été tristement négligée par les fabricants dans sa version 14. La meilleure reste de très loin la maquette résine de Resicast qui est magnifique mais chère, les deux propositions de Meng et de Roden sont des adapations du modèle 20 qui sont incomplètes et souvent fausses.

J'avais la Roden en stock donc c'est décidé, je la monte!

A suivre.

Allez...
C'est parti la nuit dernière avec un premier chantier sur le moteur et le châssis.



Le dégrappage des pièces rappelle un peu Miniart, la précision du moulage en moins. Dégager les raidisseurs deu châssis est un grand moment...



Les pastilles d'éjection sont intéressantes aussi, même les tétons de centrage doivent être poncés si on veut un ajustage correct des pièces!





Contrairement à mes deux exemplaires précédents, j'ai décidé de monter le moteur, même si je ne sais pas encore si je le laisserai visible ou pas. Si on laisse de côté l'imprécision du moulage et des ajustages, il faut reconnaître qu'il ne manque pas grand chose. On verra l'effet à la peinture, le plastique vert n'aide pas à produire un effet engageant!

Cette nuit assemblage du châssis...

Le dégrappage des longerons n'est pas évident surtout pour les raidisseurs...



Mais une fois les pièces bien préparées, cela s'assemble plutôt bien :





C'est finalement assez complet, il ne manque guère que les fils des bougies, les tringles de freins et quelques bidouilles à peu près invisible sur un bagnole en position normale!



Comme ce vert me pique décidément les yeux, j'ai ajouté les ailes et passé un voile d'appret...
Cela va déjà mieux!







Pas si moche!
Les seuls soucis à ce stade sont la fragilité et la souplesse, j'espère que la bête ne sera pas trop sur trois pattes en fin de parcours.

Au passage, je me pose une question : normalement le châssis devrait être noir, mais je me demande si cela a grand sens de le peindre comme cela pour une bagnole roulant dans le désert...

C'est tout de même très détaillé.
Superbe.

Bien détaillé ce chassis, bonne continuation.

Merci les amis!

Le châssis est effectivement pas mal du tout!

Deux petites séances de nuit pour faire le point sur l'épineuse question des roues de la rolls.



Roden propose des roues à rayons en photodécoupe avec des moyeux et des pneus en injecté. il y a trois grappes identiques soit neuf roues et une petite grappe de gabarits pour former les rayons.



Le montage des roues simples ne pose pas de problème majeur, si ce n'est que la photodécoupe est très dure et assez difficile à plier correctement, les gabarits de pliage sont un peu légers, cela rend l'assemble des roues doubles assez délicat. L'effet global n'est mauvais mais il y a un mais...





comme j'avais acheté des jeux de roues de la Rolls de Resicast, je les ai monté en parallèle, et Roden souffre de la comparaison pour ce qui est de la facilité du montage mais surtout le dessin des pneus Roden me semble beaucoup plus années 20 que 14/18, je vais donc être obligé d'utiliser les roues Resicast.

Joli. Bon montage.

Merci!

J'ai un peu avancé sur la carrosserie.



Une fois de plus les pièces paraissent lourdes et épaisses, mais la gravure comme l'assemblage ne sont pas si mal que cela, au moins si on s'en tient à l'extérieur. Dans le détail il y a pas mal de boulot!



le premier truc, c'est clairement l'épaisseur du plastique! Si on souhaite laisser le moteur visible il faut un boulot de ponçage très conséquent, au point qu'on peut préférer remplacer les flancs du capot par des pièces en carte plastique.

C'est pire pour la tourelle : si on veut une Rolls avec le dessus de la tourelle démonté comme on le voit sur certaines australienne, il faut virer au bas mot un mil d'épaisseur et refaire toute la structure intérieure!



Cela étant l'ajustage n'est pas mauvais, par contre Roden fournit le toit de la Rolls 1920, il faut donc poncer le renfort qui entoure l'écoutille et donc refaire les boulons autour...



Ce n'est pas mieux pour la caisse arrière : Roden reprend les pièces du modèle 1920, il faut donc au minimum supprimer les trois supports de garde boue qui seront remplacés par deux entretoises. Dans l'idéal il faudrait refaire cette partie...

Bilan mitigé à ce stade : représenter la voiture fermé est claireent plus simple, je n'ai pas encore tranché!

Ca avance...
Effectivement l'épaisseur du plastique n'aide pas pour les ouvrants.
Pour les roues, oui les pneus de resicast correspondent mieux à l'époque.

Très intéressant à suivre, comme toujours avec ta façon de montrer tes avancées... La petite Renault Mle 14 de chez CSM ne devrait pas te donner autant de fil à retordre... J’ai aussi ce kit et il est vrai que l’aspect « brute de fonderie » typique de Roden n’aide pas à se donner une haute opinion de cette belle anglaise...

Bonne suite...


JP.


PS: il manque le « t » de nocturne dans ton titre...

Oui, il n'y a pas de doute!
C'est d'autant plus dommage que Warslug a sorti une Rolls 1920 magnifique et que j'espérais la suite avec une belle 1914!