Dingo 2 ATF Revell

Bonsoir à tous,
le Père Noël m'a livré le dernier modèle de Revell et je me suis attaqué à la bête cet après-midi. Pas de photo pour le moment, j'ai oublié mon appareil !
Le niveau de détail est du standard Revell donc un peu empâté. Il faut procéder au nettoyage des nombreuses lignes de moulage sur presque toutes les pièces ce qui est fastidieux à la longue.
Le niveau de difficulté annoncé par Revell est 5 soit le plus élevé et je confirme que le châssis demande un peu d'expérience. A lui tout seul il demande près de 30 étapes. Ceci s'explique par le fait que comme pour un vrai on démarre avec les longerons auxquels on colle petit à petit toutes les traverses. L'ajustage n'étant pas du genre Tamiya, il faut vérifier le bon alignement de l'ensemble pour avoir les 4 roues posées au sol mais on y arrive.
Si je peux mettre la main sur un APN, je posterai des photos demain.

A+
Olivier

Ben tien, j'ai reçu le mien il y a deux semaines !!    

Je n'ai encore rien fait , mais j'ai déjà aperçu pas mal de travail à faire dessus pour l'améliorer     

Bon amusement !!

Quelle version vas-tu faire ?

Ah ouais, affaire à suivre.

Moi aussi j'en ai un à monter donc je vais suivre...

Et ton projet au 72° .....??   

Voici les photos annoncées. Elles ont été faites avec un téléphone donc la qualité n'est pas terrible. Vous pourrez voir qu'il faut s'attendre à du travail de masticage notamment sur les différentiels. Mis à part le nettoyage impératif des lignes de moulage, il n'y a pas de mauvaise surprise en termes d'ajustement. Sur quelques pièces (rétroviseurs par exemple), il manque de la matière, un peu comme sur certains modèles Heller. Là encore l'utilisation du mastic sera de rigueur.






Pour la version, ce sera Bundeswehr en Afghanistan.
Pour un projet au 1/72, ce sera peut-être pour mes ... 72 ans   

C'est un montage... dingo !!!   

Patrick

Le kit propose également une déco tchèque.

Un aperçu des grappes et des décals.
http://www.plastik-modellbau.org/blog/testshots-vorgestellt-dingo-atf-von-revell-im-masstab-135/2013/

Bizarres les couleurs des blasons ISAF, même le motif est non conforme.


C'est plutôt comme ça d'habitude, non ?

Planche Perfect Scale Modellbau pour le Marder

La couleur du blason est en effet pour le moins étonnante mais je n'en suis pas encore là !
J'ai profité de cet après-midi pour achever le châssis après avoir installé le moteur. Comme je n'ai pas mon attirail avec moi, je suis un peu bloqué car pour l'intérieur, il y a plein de sous-ensembles à peindre avant collage.
Je posterai peut-être d'autres photos en 2014   

belgoarmor a écrit:

Et ton projet au 72° .....??   

Toujours à l'étude...

Salut à tous,
j'ai progressé sur la bête. C'est très lent car il faut peindre tout l'intérieur sous-ensemble par sous-ensemble. Quand c'est fini, il y a plein de petits marquages sous forme de décalques à poser. Je posterai quelques photos demain.
Au passage, un petit cocorico, le VBCI de Heller est largement devant en termes de qualité de montage, de finesse de gravure et de moulage.

Voici deux photos et une question pour nos amis belges qui connaissent l'original.





Sur le côté gauche, on voit une sorte de caisson sous l'habitacle. La notice ne montre que celui de gauche mais il y en a deux sur les grappes et comme on le voit sur la photo du bas, il y a aussi les deux trous pour positionner la seconde pièce. Est-ce un oubli de Revell ou ont-ils fait les trous juste pour le plaisir ?

Olivier

Il n'y en a effectivement qu'un, côté gauche pour le rangement batteries .
A droite, le pot d'échappement . Bien qu'à l'arrière de ce pot, il y a un coffre de rangement, mais plus petit

Je ne sais pas si ces photos pourront t'aider
J'étais à l'avant du véhicule pour prendre les photos

Super photos merci. Il semble en effet que le coffre derrière le pot d'échappement soit plus court mais qu'il ressemble à l'autre au niveau de sa structure.
Du coup, je vais peut-être raccourcir le second du kit.
On voit d'ailleurs sur tes photos que Revell a là aussi bien simplifié les pièces.

A+
Olivier

Pour plus de détail :
Côté gauche de l'avant à l'arrière : 2 emplacements batteries (la pièce que tu as mise) pour le véhicule puis, juste derrière, l'emplacement des nourices de freins Avant - arrière .
Côté droite , le silencieux du pot d'échappement puis, juste derrière la batterie pour la tourelle .

ça, c'est pour le Belge, mais je ne connais pas trop le fonctionnement de la tourelle Allemande , donc je ne sais pas te dire s'il y a aussi l'emplacement batteries côté droite .

Si tu veux d'autres photos de détail, n'hésite pas à demander , j'en ai et je peux en faire d'autres plus spécifiques .

belgoarmor a écrit:

Pour plus de détail :
Côté gauche de l'avant à l'arrière : 2 emplacements batteries (la pièce que tu as mise) pour le véhicule puis, juste derrière, l'emplacement des nourices de freins Avant - arrière .
Côté droite , le silencieux du pot d'échappement puis, juste derrière la batterie pour la tourelle .

ça, c'est pour le Belge, mais je ne connais pas trop le fonctionnement de la tourelle Allemande , donc je ne sais pas te dire s'il y a aussi l'emplacement batteries côté droite .

Si tu veux d'autres photos de détail, n'hésite pas à demander , j'en ai et je peux en faire d'autres plus spécifiques .

Merci encore. Je serai intéressé par des photos de l'intérieur pour avoir une idée des couleurs. J'ai essayé de respecter le plan de montage mais j'ai vu sur certaines photos que Revell indiquait des teintes très différentes.
Si cela pose des problèmes de SECOPS, ce n'est pas grave. Une fois fermé, on ne voit plus grand chose de l'intérieur ! Je n'envisage pas d'ouvrir toutes les portes, seulement peut-être celle du conducteur et la trappe du tourelleau.
Si je ne me trompe pas les Dingo belges sont équipés du tourelleau Kongsberg avec mitrailleuse de 12,7 et pas du petit tourelleau allemand comme sur le kit.

Olivier

Le tourelleau Kongsberg équipe vos VAB et les DINGO Luxembourgeois .

Les notres sont basés sur le système ARROWS de la FN Herstal :
ici, à titre d'exemple, c'est un peu différent mais c'est ce système là :
http://www.fnherstal.com/primary-menu/products-capabilities/remote-weapon-stations/general/product/870/871/870/37/_/fn-arrowsTM-with-fn-magR58s.html

http://www.fnherstal.com/primary-menu/products-capabilities/remote-weapon-stations/general/product/870/871/870/37/_/fn-arrowsTM-with-fn-m2sTM.html

Quelques photos de l'intérieur :













Juste savoir que notre intérieur n'est pas le même, nous avons 6 sièges à l'arrière .

Bonsoir, super et bien sur nous ne pouvons rien faire comme tout le monde    

Pour Belgoarmor: j'ai commander deux jeux de pneus Def model dans un magasin allemand vu que j'ai deux Ug


Au plaisir Luc

Merci pour les infos sur le tourelleau et les photos de l'intérieur. En effet, l'aménagement diffère beaucoup à l'arrière et même les couleurs ne sont pas les mêmes d'après les quelques photos que j'ai pu voir d'engins allemands en Afghanistan.

Olivier

Ben!! Je leur piquerais bien un siège pour mon simu moi !!!!! Quel confort la dedans!!!

Je viens de récupérer une photo du châssis montrant bien que sur les véhicules allemands, il n'y qu'un seul coffre à batteries à gauche et que l'emplacement à droite est totalement vide. Je ne sais pas pourquoi Revell a prévu les trous mais ils ne servent à rien !

A bientôt en images, j'espère   

maquettiste a écrit:

Ben!! Je leur piquerais bien un siège pour mon simu moi !!!!! Quel confort la dedans!!!

Confort ! Tout est relatif !!   

Quand on doit s'asseoir dedans avec tout le matériel, on est vraiment très coincé .
Ces véhicules sont très haut , et pour ceux qui ont des petites jambes comme moi, il faut un brevet de premier de cordée pour y monter   

Mais ,c'est vrai que comparativement aux anciens véhicules, c'est un vrai confort et beaucoup n'ont pas des sièges comme ceux la dans leur voiture   
En plus d'être montés sur ressorts, en plus de l'air conditionné, en plus .....

belgoarmor a écrit:

maquettiste a écrit:

Ben!! Je leur piquerais bien un siège pour mon simu moi !!!!! Quel confort la dedans!!!

Confort ! Tout est relatif !!   

Quand on doit s'asseoir dedans avec tout le matériel, on est vraiment très coincé .
Ces véhicules sont très haut , et pour ceux qui ont des petites jambes comme moi, il faut un brevet de premier de cordée pour y monter   

Mais ,c'est vrai que comparativement aux anciens véhicules, c'est un vrai confort et beaucoup n'ont pas des sièges comme ceux la dans leur voiture   
En plus d'être montés sur ressorts, en plus de l'air conditionné, en plus .....

Ben t'appelles pas ça du confort toi !!!! Enfin si tu vois passer un siège ......................  

Je dois bien reconnaître qu'il y a eu pas mal d'effort au niveau confort depuis les AMX13    

Mais , c'est Allemand   

Promis, si je vois un siège passer, je penserais à toi (et aux autres aussi bien sûr ,si ça intéresse quelqu'un   )

Ben c'est marrant que tu parles du 13!! Je voulais te le donner en exemple d'inconfort dans ma précédente réponse et ne l'ai pas fait !!!!  
Pour le siège c'est bon......passera pas dans ma boite à lettre !!!!  
Bon en attendant je vais suivre ton montage.