UH-1C HUEY HEAVY HOG au 1/35ème d'ACADEMY

salut.

le fait d avoir perce le canon ajoute un plus .par contre sur les bouts de pale tu devrais mettre un morceau de scotch juste a la lisière du trait et reprendre la couleur jaune sa te permettra d avoir un résultât net

Bonsoir Pierre

Ne t'inquiète pas pour le bout des pales, le jaune que tu vois est celui du ruban de masquage Tamiya. j'attendais que la peinture soit bien sèche avant de l'enlever et peindre en jaune justement le bout des pales (ce qui est fait à l'heure actuelle). Je mettrais les photos demain.
Amitiés
Gérard

suite 17

Bonjour les amis

Voici la suite de mon montage.



Le rotor principal peint, il ne reste plus qu'à poser les décalcomanies et il sera prêt à être fixé au reste de l'hélico.













l'hélico entier peint.





La queue de l'hélico où on peut voir au bout l'antenne en PE.

suite 18









Sur cette photo nous distinguons bien l'antenne en photo-découpe se trouvant au bout de l'empennage.

suite 19







Sur cette photo et sur les 3 suivantes on peut distinguer avec + ou - de mal les poignées d'éjection d'urgence des portes (marquées d'un trait rouge). Je les ai faites en scratch (tige de plastique "profilé" pleine de 1mm de diamètre) et je les ai remarqué grâce aux photos de "Litteul Kevin" que je remercie de nouveau.







Sur cette dernière photo, nous pouvons mieux la voir.

Quelques retouches de peinture à faire par ci par là avant la suite du montage et l'amélioration des portes glissantes latérales de la partie cargo.







La suite pour plus tard.
Amitiés
Gérard

Bonjour,

super boulot     , le mien stand by jusqu'à l'arrivée du colis. Je l'espérais aujourd'hui mais un peu juste.
Croisons les doigts pour demain

A+ Luc

Bonjour Luc
Merci de ton avis. Je croise les doigts avec toi pour que ton colis arrive demain. Je pense que c'est un colis suivi, ce qui permet de savoir ou il en est et d'avoir une idée de la période d'arrivée (la plus rapide possible!).
Amitiés
Gérard

suite 20

Bonjour à tous

Me revoilà je ne vous avais pas abandonné, mais j'étais dans la phase de peinture et il n'y avait pas beaucoup de particularités à monter. Donc voici quelques photos pour vous monter un peu l'avancée du montage.



Ici les 2 portes latérales coulissantes de la partie cargo après un début de rectification (ponçage des carottes d'injection et collage de pièces en PE).







Les mêmes après début de mise en peinture (côté intérieur). Il y a encore du boulot à faire sur ces portes (ponçage, collage d'autres pièces en photo-découpe, suite de la peinture intérieure et extérieure). Je vous ferais d'autres photos lorsqu'elles seront terminées.



Ici un volet latéral qui sera ouvert pour monter la turbine avec des mécaniciens en train de réparer une panne. J'ai commencé à percé de plusieurs trous pour retirer la partie représentant un grillage et la remplacer par de la photo-découpe.



Ici le même volet avec l'instrument de torture (porte mandrin manuel avec un foret) ayant servi à faire les trous.



Sur cette photo nous voyons les autres instruments de torture ( un bistouri et une des mini limes)



Ici la partie trouée a été évidée pour recevoir les pièces en photo-découpe (que l'on peut voir en dessous). Au passage je voudrais vous mettre en garde si vous désirez remplacer cette partie en plastique par de la PE Ne retirer pas tout le plastique représentant le grillage sinon votre photo-découpe n'aura rien pour la soutenir, il faut laisser un peu de plastique autour (faire des essais).







Ici nous pouvons voir le côté opposé et avoir un aperçu de ce que cela donnera au final.





Collage du pare brise et là une autre mauvaise surprise de la part d'Académy il y a des endroits ou cela ne joint pas. Pourtant lors des essais à blanc il n'y avait pas ce genre de problème autant maintenant il y en a. Mais je suis en train de rectifier ce défaut.
Donc si vous montez cet hélico quelque soit le modèle de Huey (tout au moins de la marque Académy/MRC faites attention à ce stade).

La suite pour plus tard.
Amitiés
Gérard

suite 21

Quelques photos pour vous montrer l'avancée du montage.



Ci dessus les pièces que j'ai monté et/ou continué à peindre:
de gauche à droite:
Rotor arrière (début de peinture).
Portes latérales coulissantes de la partie cargo (peinture du côté extérieur).
Racks de roquettes (sous les portes) montage et début de peinture.
Porte du compartiment turbine (côté gauche) fin du perçage et mise en place des grilles en photo-découpe puis peinture côté extérieur.



ici le volet latéral gauche (dont vous avez vu le début de transformation dans la suite précédente).



Mise en peinture du côté extérieur des portes latérales coulissantes de la partie cargo.



Racks de roquettes: montage et début de peinture (désolé la photo est un peu floue)





Les 2 côtés du rotor de queue, début de mise en peinture.
Voilà ou j'en suis arrivé, la suite pour plus tard.
Amitiés
Gérard

Hello, super. Ton avertissement, pour les grilles, est arrivé trop tard pour moi  , mais je vais trouver une solution.  

Pour le moment, je suis occupé à faire le ressort derrière les sièges. dés que j'ai terminé, je mets des photos

Amitiés Luc

Bonjour Luc

Ce problème m'est arrivé pour le côté droit (le côté fermé) c'est pour cela que j'ai voulu prévenir tout le monde. La solution que j'ai utilisé est la suivante:

J'ai utilisé du profilé plastique (baguette plate pas trop large) que j'ai coupé à la longueur intérieur du trou créé, puis j'ai collé ces morceaux de baguettes contre les côtés du trou en laissant l'épaisseur de la photo-découpe entre le bord supérieur de la carlingue et le bord des morceaux de baguettes. Une fois tout cela bien sec, j'ai collé la photo-découpe et tout est rentré dans l'ordre.
Amitiés
Gérard

suite 22



Ici les portes du pilote et du copilote, côté intérieur ou l'on peut voir les carottes d'injection à poncer avant de les améliorer avec de la photo-découpe.





Les mêmes côté extérieur où il n'y a rien de spécial à dire.





Sur cette photo nous pouvons voir l'avancée sur certaines pièces (nous les reverrons de plus près dans les photos après).



L'hélico entier après rectification des problèmes.





Ici le rotor de queue en cours de peinture (sur cette photo les teintes suivantes sont réalisées du centre vers l'extérieur noir,rouge et blanc) il reste à peindre la dernière bande rouge à l'extérieur.



Volet latéral gauche côté intérieur mis en peinture.

 Je suis la, je suis toujours
Zeus Olympien  

Bonjour Zeus Olympien

Content que tu sois toujours présent parmi nous. Bon dimanche
Amitiés
Gérard

suite 23





Portes latérales en cours de peinture (ici côté intérieur)







Sur les 3 photos ci dessus nous avons vu les racks de roquettes droit et gauche.



De nouveau l'hélico entier après rectification des défauts.









Sur les 2 vues précédentes nous pouvons voir les vitres teintées se trouvant au dessus du pilote et du copilote.

J'en suis arrivé à ce stade, bientôt la suite.
Bon apéro, bon appétit et bon dimanche.
Amitiés
Gérard

suite 24







Côté intérieur des portes latérales de la partie cargo (essai de marquage [pas très concluent d'ailleurs], je pense que je vais laisser comme ça, car ces marquages ne se verront pas, les portes étant ouvertes et cette partie sera cachée par la carlingue).



Les mêmes portes côté extérieur, on peut voir (en cherchant bien), au centre de la partie basse des vitres, les poignées d'éjection des vitres (en jaune et noir).







Volet latéral gauche après pose des décalcomanies

Salut Gérard, super tes avancées, je termine mes sièges et je poste les photos de même que la pose du grillage.

J'ai craqué, j'ai commandé le même hélis que toi   

A+

suite 25













Sur les photos ci dessus, nous avons vu le huey côté droit avec les décalcomanies posées et les feux de position peints.

Maintenant nous allons voir le côté gauche.

Salut Luc
Merci de tes compliments, le montage de l'hélico avance doucement mais surement. Je vois que tu as craqué et que tu as commandé le même que le mien, c'est vrai qu'il est sympa et qu'il a de la gueule. Même si il y a quelques défauts de fabrication, quand on le sait on peut anticiper ces défauts et y remédier et cela peut donner une belle machine. J'ai hâte de voir les photos du tien. Je pense que de mon côté je vais commander le UH-1D de Dragon, en le rectifiant et l'améliorant, cela peut donner quelque chose de sympa.
Amitiés
Gérard

Je voudrais juste vous faire penser que lors du montage, si vous voulez mettre l'équipage à bord (pilote, copilote, mitrailleur, etc....), faites le lors de la phase n°1, car après cela risque d'être beaucoup plus sportif et difficile. Car si on suit la notice ils ne font apparaître cet équipage que à la fin, quand il est trop tard.

suite 26







Les essuies glaces de la boite ont été remplacés par ceux du kit de photo-découpe Eduard.















Voilà j'en suis arrivé ici, la suite pour plus tard.

Petits bonus



Sur cette photo (trouvée sur Internet: merci GOOGLE) nous pouvons voir le branchement à l'arrière du casque de l'ensemble micro/écouteurs ainsi que l'autre extrémité du câble au dessus du pilote.



Ici nous pouvons voir une des fameuses plaques percées sur le bord de la carlingue à hauteur des portes latérales.



La un huey passant au nettoyage. Je voudrais en profiter pour demander à nos amis: Si vous avez des photos d'hélicos et/ou de véhicules (camions, jeeps, chars, etc...) sales sur les différents terrains "en opération" [Irak, Afghanistan, Vietnam, etc...(quelque soit le type ou la nationalité) pourriez vous les diffuser sur le forum. Cela serait très utile à tout le monde pour de futurs dioramas et pour salir correctement nos maquettes.

Amitiés
Gérard

salut

joli maquette il ne reste plus que le vieillissement ,ci jamais besoin d aide a ce sujet poses tes questions

a+ pierre

Bonjour Pierre
Merci de tes compliments, il reste encore les portes des pilote et copilote et après j'attaquerais le vieillissement. Je te remercie de ta proposition et il y a de fortes probabilités pour que je te demande des conseils. Je vais commencer de suite. Faut il attendre que la peinture soit bien sèche avant de faire un jus? Sachant que j'ai utilisé de la peinture acrylique, que faut il utiliser comme diluant pour faire ce jus (eau, alcool ou diluant pour peinture acrylique?) et si je ne me trompe pas, il faut passer un jus en premier puis un brossage à sec. Pourras tu me le confirmer et/ou me dire comment procéder. Et pour le jus est ce avec de la peinture noire ou est ce une autre couleur. Et est ce que l'on passe le jus comme une peinture normale ou y a t'il une technique particulière (sachant que je peints au pinceau). Je te pose toutes ces questions car je n'ai pas vraiment l'habitude pour vieillir mes maquettes. Je te remercie à l'avance de bien vouloir m'aider. Si parmi nos amis quelqu'un veux me donner des conseils à ce sujet ou pour un autre sujet qu'il n'hésite pas tous les conseils sont les bienvenus.
Amitiés
Gérard

suite 27



Ici nous voyons le "huey" posé dans la jungle de mon atelier.



Sur cette photo on distingue le rack de roquettes gauche ainsi que la porte latérale.







Vue du côté droit.





Ici nous pouvons bien voir le bout servant à sécurisé le fusil mitrailleur, les feux de positions droit (bleu au dessus de la porte et vert en dessous) et le rack de roquettes droit. On peut distinguer également la poignée d'éjection de la vitre de la porte latérale (en jaune et noir).









Voilà j'en suis arrivé ici, la suite pour plus tard.
Amitiés
Gérard

salut .

1) de préférence attendre que ta peinture soit bien sèche

2) en ce qui me concerne lorsque je peint a l acrylique je met du vernis dans mon mélange ,quand au jus et autre ils sont fait a base de peinture ennamel et diluant pour peinture enamel ceci n attaque pas la peinture acrylique .

par contre avant de passer aux jus ,filtre et autre je te conseille vivement de protéger tes décalques a l aide d une couche de vernis .

3) effectivement ont commence par passer les jus , filtre ,ceci avant tout brossage a sec .

4) pour les jus j utilise du noir mélangé a du brun fonce .suivant l endroit ou tu vas appliquer ton jus il peut être judicieux de le fonce ou de l éclaircir .
pour le jus en lui même ,voir filtre 90 a 95 /100 de diluant pour 5 a 10/ 100 de peinture fait des essais sur une vieille maquette pour te rendre compte du rendu ( voir modifier la teinte ,ou rajouter de la peinture ou diluant )

pour te donner plus d information sur les teintes et façons de procéder sur ce kit il serait bon que tu mettes une photo ce rapprochant de ce que tu cherches a reproduire .
sur you tube il y a des vidéos sur la façon d appliquer des filtres ,jus et autre ,je pense que de visus c est mieux qu un grand discourt et surtout plus compréhensible . dans le forum truc et astuce il me semble que polo avait fait un article sur la façon de procéder

ci je peux t apporter de l aide surtout n hésite pas .

amicalement pierre.

Bonjour Pierre

Je voulais te remercier de tes premiers précieux conseils. Je vais acheter du vernis mat acrylique avant de passer le jus, et je vais étudier en regardant les tutos.
Amitiés
Gérard