Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM

Salut à tous
Je profite de mes vacances , et de la chaleur écrasante , pour monter un " Spit " . Montage "from the box ", avec quand même à la clef un peu de bidouillages et d'améliorations "Maison" ! Voila le kit :

Ayant glanées quelques informations à propos du kit "ICM", qui posséde certaines mauvaises critiques concernant le montage par lui même , dont des difficultés d'assemblage et l'utilisation à outrance de mastic , j'ai voulu voir par moi même ce qu'il en était !
Sachant que je veux réaliser l'avion sans le moteur apparent , en abandonnant l'idée du montage avec le moteur et la cellule qui l'entoure , là ou justement et apparament les problémes commencent ! Il faut se rendre à l'évidence , l'idée de le monter avec le moteur et les capotages environnant dans son intégralité étant quasi impossible à réaliser ! Un choix à faire avant .... Montage totalement fermée ou montage avec la cellule moteur mais sans les capots additionnel !
Reste quand même à savoir si le montage sans le moteur se fera sans difficulté et si possible avec un minimum de Masticage !
Allez ...Maintenant au travail !
J'ai tout d'abord pris quelques précautions , en commençant par monter le moteur partiellement , le but étant de réaliser un montage à blanc pour justement voir les défauts et les remédes à apporter lors du montage !
J'ai donc monté principalement la base moteur ,les blocs cylindres en "V" avec les culasses collées dessus et aussi le carter d'huile moteur !( avec le compresseur à l'arriére ....Mais là c'est juste pour le fun bien sur , car on ne verra pas le moteur ! )
Les blocs cylindres étant collées fraichement , il a suffit de coller le bloc moteur complet sur le fond du capot moteur supérieur , avec une pression légére le moteur épouse l'intérieur du capot .Du coup les cylindres en "V" prennent leurs place sur le fond du capot et la rondelle d'appui du cone d'hélice doit se positionner naturellement sur le bord du capot ! Le but de l'opération étant de bien ajuster l'alignement moteur ainsi que l'hélice pour la suite des opérations !

Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Dscn6786yp

Cela terminé , j'ai collés à l'extérieur du capot les sorties d'échappements non sans avoir vérifier leurs positionnement avec les capots latéraux pris sur le fuselage en réalisant un essai à blanc !

J'ai monté le capotage inférieur ( fournit en deux parties séparées) un peu de mastic et un ponçage délicat seront nécessaire , la bouche d'aération à été améliorer en lui ajoutant un morceau de trame en laiton récupéré sur un vieux préfiltre à gas oil !
Notez bien au passage ...La finesse de la bouche d'aération !

J'ai repris le dessous des ailes au niveaux des trous d'évacuations des douilles de munitions qui sont juste simulés ,J'ai ouvert les baies avec l'aide d'une lame de scalpel ; L'empreinte de chaque trous étant reproduite par l'intérieur de l'aile !

Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Dscf1888m

Pour détailler un peu le cockpit ,j'ai commencé par reprendre le siége du pilote , beaucoup trop épais en réduisant les parois à l'aide d'une lame X-Acto !
J'en ai profité pour améliorer le manche à balai avec un peu de fils de cuivre et fils téléphonique mis en forme !

Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Dscn6809r

Voila c'est tout pour aujourd'hui !

Vos commentaires sont bien évidemment les bienvenus !

Amicalement Jacques !

Ouh mais que ça commence très bien tout ça...

Merci Draken !

A ce propos ; Toi qui connais bien le spitfire ! Sais tu , si il existe une verriére thermoformée qui pourrait allé sur le XVI , version " bulle" ?

Car celle fournit par ICM est vraiment pas top ! Sinon tant pis ! Je tenterai bien de la faire moi même !

A+

Amicalement Jacques

draken35 a écrit:: Ouh mais que ça commence très bien tout ça...

Salut Jacques,

heu du from the box, tu dis ??? Je vois que cela commence bien ces petites améliorations !!!

Bon courage pour la suite !! cool

slt montage a suivre thumleft

salut cher ami .

te voilas lance sur un spit from the box mais tu es comme moi il faut toujours en rajouter a croire que nous avons une drole de maladie .

personnellement j en ai un a faire mk 9c de chez hasegawa au 1/48 et je voulais le faire version indochine .

ci tu es interresser on peut essayer de monter ensemble afin de ce motiver qu en penses tu ?

ammicalement pierre

Trop content de te revoir mon ami !

Bien sur que je suis intéressé par ce projet , je viens de tirer le premier , mais je sais que tu m'attends au tournant . Je te connais bien .....Ca promet un beau challenge ! Jacques VS Pierre , Bah !!!! Cela va être facile pour toi , surtout si tu commences avec le kit Hasegawa .... Pour le " From the box " .....On oublie ... Hein ? Un petit peu d'amélioration personnel avec fils de cuivre et carte plastique ne feront pas de mal à nos maquettes !

Je t'attends impatiemment , j'ai hate de voir !

A bientôt !

Jacques

pierre v a écrit:: salut cher ami .

te voilas lance sur un spit from the box mais tu es comme moi il faut toujours en rajouter a croire que nous avons une drole de maladie .

personnellement j en ai un a faire mk 9c de chez hasegawa au 1/48 et je voulais le faire version indochine .

ci tu es interresser on peut essayer de monter ensemble afin de ce motiver qu en penses tu ?

ammicalement pierre

re salut.

cet apres midi je tache de m y coller car je vais avoir du temps devant moi .je suis comptent que tu acceptes .
encore une bonne partie de plaisir qui s annonce .

a bientot ,voir cet apres midi ci je poste ,j ouvre un post ci dessou a tout a l heure . hideo

Salut à tous !
quelques images de l'avancé de mes travaux ! J'ai commencé par monter l'intérieur du pit en incorporant le siége du pilote (sans le coller) , le manche à balai revu et corrigé , en vue d'effectuer un montage à blanc de la carlingue et mettre en croix l'appareil , pour voir les défauts et ajustage à prévoir pour la suite !
Pour meubler un peu l'intérieur j'ai fais quelques rajouts à l'aide de carte plastique et fils de cuivre !
Le "viseur" fournit par " ICM " à été repris en supprimant la glace trop grossiére à mon gout . La glace sera refaite à l'aide d' une petite feuille de plastique transparent ! Le viseur sera monté en dernier lieu pour faciliter les étapes de mise en peinture !

Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Dscf1899wh

Le constat et plutôt satisfaisant , ( sur la derniére photo ) j'ai remarqué qu'au niveau de la jointure du bord d'attaque sur le fuselage au raccord des ailes qu'une petite marche était présente au niveau du profil Karman , pour y remédier j'ai ajouté deux petites cales de 0,5 mm en carte plastique , pour avoir par la suite un bon raccordement au niveau des profils d'ailes !
Il faudra rajouter un peu de mastique sur les bords de fuites au niveau de la jonction du karman sur la carlingue mais rien d'inquiétant apparement !
Tout est une question d'ajustage en faite ! Les mauvaises critiques sur cette maquette ne me semble pas justifié !
Donc tout se passe bien pour l'instant !
C'est tout pour aujourd'hui !

Vos comnentaires sont les bienvenus !

A+

Amicalement Jacques ! Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Salut

slt du bon boulot superbe les détail rapporté beau kit

salut.

tu as deja bien avance les parois du pit sont bien parties .effectivement la maquette n a pas l air ci mal que ca .

sur la maquette hasegawa les assemblages sont quand meme plus precis

comptes tu laisser l ensemble du siege comme ca par la suite ou va t il y avoir du detaillage ? applaudit

Pour les parois on peut faire mieux C'est sur , mais vue l'exiguité du pit ( on ne verra pas grand chose ) , je pense que je vais en rester là ! Pour ce qui est de l'ensemble du siége je vais juste scratcher le systéme de harnais en fils de cuivre et feuilles d'étain ( capsules d'anciennes bouteille de vins ) ! D'aprés ce que j'ai vue ailleurs l'intérieur du kit "ICM" est quand même celui le mieux représenté à cette échelle ! Pour le siége le tiens sur ton spit et plus juste il posséde le bossage en creux sur l'assise ! Il faut savoir que sur la plus part des chasseurs de la deuxiéme guerre mondiale , les siéges ne possédaient pas d'assises particuliére en dehors du baquet que l'on proposait ; le pilote s'assayait sur ses parachutes , et c'est tout !

A+

Jacques

pierre v a écrit:: salut.

tu as deja bien avance les parois du pit sont bien parties .effectivement la maquette n a pas l air ci mal que ca .

sur la maquette hasegawa les assemblages sont quand meme plus precis

comptes tu laisser l ensemble du siege comme ca par la suite ou va t il y avoir du detaillage ?

salut .

apres t avoir lu je me demande si je ne vais pas abreger le detaillage pour ne faire que les parties qui ressortirons une fois le model monte

a+ pierre

Bonjour à tous !
Je viens de terminer la mise en peinture de l'intérieur du "pit" avant de le refermer définitivement dans son receptacle ! les montants de la cellule ont été peints avec une base de une base vert clair H 312 Mr Hobby , qui me semble le plus approprié pour l'intérieur d'un spit ! Le siége en bakélite , lui reçoit une teinte de base red brown H 47 Mister Hobby ,un petit détail quand même , j'ai rajouté au siége , un dossier matelassé ,que j'ai réalisé à l'aide de "green Stuff" ( une pâte bi-composant ) qui se travail trés bien , surtout sur des piéces de trés petite dimension !
Apres avoir reçue la teinte de base H 312 l'intérieur du pit à reçu un jus de terre d'ombre brulée , et ensuite à été dry brushé avec de la poudre de pastel à sec " Vert clair " ! Le tableau de bord à été peint en premier temp en noir matt Mr Hobby et dry brushé à l'aide de peinture humbrol gris clair ! Les marquage des cadrans ont été repris à l'aide de peinture à l'huile "Rembrand " blanc de titane ! Pour peindre les cadrans , j'ai utilisé un cure dent en bois retaillé à l'aide d'une lame de scalpel . Il suffit de prendre dans le frais , sans diluer la peinture une petite goutte prélevée sur le bout du cure dent et la poser délicatement sur le compteur en retenant son souffle et surtout ne pas trembler ! En bref il faut resté zen !
Les sangles des harnais du siége du pilote ont été scratchée à l'aide de feuille d'aluminium trés fin , que j'ai peint aprés mise en forme des ceintures , en jaune 81 Humbrol ; les boucles ont été récupérées et mis en place , à partir d'un ensemble de photodécoupe éduard !
L'assemblage du pit dans la cabine et la jonction des deux demi fuselage , c'est fait sans difficulté aucune , juste un fin filet de colle Tamiya extra fluide à suffit !
Place aux images !

Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Dscf1910w

Vos commentaires sont bien sur les bienvenus !
A +
Amicalement Jacques Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Salut

superbe

Salut Jacques,

encore une fois, c'est très bien fait et exposé de façon très didactique !!!

Le pit de ce spit est beau, même si tu l'as moins détaillé que Pierre V, mais quand on voit le peu qui est visible, c'est largement suffisent !!!

Bon courage pour la suite. cool

salut jaques

ton siege a ete tres bien repris ,l ensemble rend vraiment bien .
sur les sangles au dessus des boucles il y a comme un surplus de sangle qui ressort a 90 degres .la question pourquoi ?

le tableau de bord est tres bien peint il va m etre difficil d en faire autant ca va etre un challange .

a + pour la suite .

ouah une peinture super fine et belle patine applaudit

Heureusement que le montage est direct de boite!
Zeus Olympien shoot

Salut,

Trés belle peinture pour ton pit!!
La maquette ICM est une bonne base et semble t il une des plus juste, mais pas facile à monter!!

A+

Théo

Superbe boulot comme d'habitude. J'adore ce genre de détaillage à la main sans débauche d'add on divers.
A+
Gilles(Lostiznaos)

Merci Philou Wink

!

Oui en effet il est moins détaillé sur les parties moins exposées à la vue , je préfére m'attarder surtout sur certains petits détails visible de l'extérieur ! J'essai au mieux de transmettre mon savoir , et ma façon de faire !

Je te remercie pour les compliments Wink

A+

Amicalement Jacques

philou09 a écrit:: Salut Jacques,

encore une fois, c'est très bien fait et exposé de façon très didactique !!!

Le pit de ce spit est beau, même si tu l'as moins détaillé que Pierre V, mais quand on voit le peu qui est visible, c'est largement suffisent !!!

Bon courage pour la suite.

Salut Pierre Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Cool

!

Merci pour les compliments ! Pour la sangle , j'ai repris le pli et je l'ai légérement arrondi pour reproduire le pendant du morceau de sangle !

Pour la peinture du tableau de bord , je ne m'en fait pas pour toi Razz

....Parce qu'en peinture tu est bien meilleur que moi ! Hé hé , tu as l'oeil trés affuté ....Je te connais bien !

A+

Ton ami Jacques Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Cool

pierre v a écrit:: salut jaques

ton siege a ete tres bien repris ,l ensemble rend vraiment bien .
sur les sangles au dessus des boucles il y a comme un surplus de sangle qui ressort a 90 degres .la question pourquoi ?

le tableau de bord est tres bien peint il va m etre difficil d en faire autant ca va etre un challange .

a + pour la suite .

Merci Alain !

faure alain a écrit:: ouah une peinture super fine et belle patine

Merci! Bon c'est vrai pour le " from the box " ...... Mais c'est plus fort que moi , faut toujours que j'en rajoute:?: !

A+

Amicalement Jacques Spitfire Mk XVI 1/48 éme ICM Cool

Zeus Olympien a écrit:: Heureusement que le montage est direct de boite!
Zeus Olympien

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