WW I - Gotha G.III - Roden 1/72ème

en fouillant le forum pour m'aider dans le montage d'un avion WWI, je suis tombé sur ton post que je trouve SUPER DEMENT..

De l'excellent travail........mais au fait, ou en est il ???????

Encore BRAVO

pour ton appréciation

Il en est.....au point mort ! , suite aux pb des ailes, je l'ai pas repris.....pas motivé du tout.....quand je le vois, je referme la boite, pour le moment....

bon, c'est juste une question de patience, je vais bien finir par le reprendre un jour....mais comme j'ai toujours pleins de projets et de modèles en cours, plus ou moins avancés, que ce soit avions ou blindés....au final, j'avance pas vite ! .... je vais reculer, si ça continue.....

A+
Pascal

Bonsoir à tous,

je reviendu parmi vous .....après un temps d'absence....

je déterre ce vieux post car j'ai repris ce Gotha pour continuer le montage......

le coup des nervures d'ailes ne m'ailait pas au final...j'ai donc du reprendre de nvx éléments pour corriger l'erreur !....

j'ai assemblé les gouvernes à l'arrière, ainsi que la béquille..





sur ces 2 photos, on voit le possitionnement des ensembles et l'oiseau a une belle envergure, même au 1/72ème !!!...et c'est rien à coté d'un Staaken....







je ne sais pas encore si je conserve les mats du kit....ils me semble un poil fragile pour supporter l'aile supérieure....peut-être vais-je recouper les mats dans de la tige d'evergreen ronde ou carré, même si c'est pas conforme à l'engin réel.....

de toutes façons, il faut que je passe au stade de la peinture par ss ensemble maintenant...


A+
Pascal

il est superbe même si le montage n'est pas terminé!

très belle bete bravo

Quelle envergure

Salut Calou,

La photodécoupe Part apporte un plus indéniable à cette maquette. Tu t'en sors visiblement très très bien!! Il est déjà superbe en l'état! Pour les mâts, en même temps, vu qu'il y en a beaucoup, ils devraient supporter le tout non? A la rigueur, insères des tiges de métal pour bien figer l'ensemble... Va faloir être méthodique.... Jamais fait de si gros truc pour ma part... Il y a une technique utilisée par pas mal de monde en ww1 consistant à découpé dans de la feuille transparente ou tu positionnes tes trous de mâts une nouvelle aile sup, juste pour pouvoir bien positionner tes mâts. Après tu la vires et ton ailes sup s'installe sans problèmes. La transparence aide beaucoup pour tout positionner!!

Bonne suite!!

A ++

naimbs a écrit:

Il y a une technique utilisée par pas mal de monde en ww1 consistant à découpé dans de la feuille transparente ou tu positionnes tes trous de mâts une nouvelle aile sup, juste pour pouvoir bien positionner tes mâts. Après tu la vires et ton ailes sup s'installe sans problèmes. La transparence aide beaucoup pour tout positionner!!

Bonne suite!!

A ++

Hello !

merci pour ton appréciation j'avais vu le truc de la feuille transparente, je pense essayer comme ça ; ce qui me fait peur et le positionnement des trous avec le dièdre de l'aile, je suis pas sur que tout tombe pile poil..... j'ai l'appareil miracle pour placer les ailes de biplan (marque tchèque),mais c'est vraiment prise de tête à employer et laisse des marques sur la peinture....

c'est vrai que c'est un beau bestiau mais incontournable pour celui qui aime l'aviation de grand papa !!

et dire que j'ai un FELIXSTOWE avec la photodéc à faire ......



A si !!, j'ai pire....un Ilya Muromets.....




photo d'un montage vu sur le net :



suis un peu dingue parfois......


A+
Pascal

waouh!!!!!!!
immense celui-là!!

le nombre de aubant

martin a écrit:

le nombre de aubant

Un maquettiste que je connais en a monté un, 7 m de fil de pêche pour le haubannage........

A+
Pascal

tu en redemande en plus!!! tu est attend par une pathologie haubannistique que l'on ne peut plus guerir Pascal !!

Pas encore le staaken en stock au fait?

En tout cas le tavail que tu realise sur ton gotha est superbe, bon courage pour la suite!

@+
Stef

calou a écrit:

martin a écrit:

le nombre de aubant

Un maquettiste que je connais en a monté un, 7 m de fil de pêche pour le haubannage........

A+
Pascal

7 metre il devait en avoir du courage

bon...d'accord....
C'est des coups a avoir une indigestions de haubans

pour vos appréciations !!

Steph : suis un peu dingue, en fait.....

A+ et bon noêl à tous !!
Pascal

Content de voir que tu as repris le travail sur cet avion!
Allez, il faut tenir le coup...
A+
Gilles(Lostiznaos)

de la vraie dentelle

AH tu t'y es remis

Ton biplan Russe me fait pensé à un film


"Haubans en emporte le vent" ouais bon

ayrtsen a écrit:

AH tu t'y es remis

Ton biplan Russe me fait pensé à un film


"Haubans en emporte le vent" ouais bon

pas mal....., pas mal ....

oui, m'y suis remis, mais pas vite....en plus, je rentre de 3 jours dans le Massif central, ou la neige fond à vitesse grand V, dans les stations du Sancy.... ...m'enfin, avec 10°C à 1000 m, ça calme....

A+
Pascal

cela parait tres prommeteur vive la suite

Bonsoir à tous,

j'ai appliqué la teinte de base sur le fuselage de l'appareil, il s'agit du XF67 de chez Tamiya pour le dssus, pour le dessous, c'est du deck tan XF55 avec une pointe de chair XF15.

c'est la couleur en vigueur sur les appareils du Kagohl 2, Staffeln 19, stationné sur le front des Balkans fin 1916.

j'avoue avoir un peu peur pour l'application des décals, sachant que celle de ce modèle sont très, très, fragiles et cassantes !!!! (mauvaise qualité chez Roden, pour ses anciennes maquettes !....)

De plus, le nez de l'appareil reçoit normalement une belle tête de mort....











sinon, voici les hélices, peintes à l'huile et la déco des roues, ou il y a eu des bavures malgrès le masquage au maskol, mais la patine estompera cela...




merci de vos commentaires...

A+
Pascal

Une fois termine il va te falloir une sacrée place meme au 72eme. Je prends place pour la suite.
Zeus Olympien

Salut Calou,

Pour tes décals, ils faudrait peut être songer à les vernir avant de les appliquer. Ou passer, tu sais, les produits utilisés par ceux qui en font des "maisons", j'ai perdu le nom désolé.... Ca serait un gage de sécurité, parce qu'effectivement les Roden de première génération sont pas terriblement costaud...

Si Philippe Morreti passe par là, j'espère qu'il te dira comment il s'y prend, étant un spécialiste des ww1 1/72 et ayant usé des roden jusqu'à la moelle!! (un grand monsieur du ww1 à mes yeux, comme Nieuport, son acolyte en expo!)

A ++

calou a écrit:

sinon, voici les hélices, peintes à l'huile et la déco des roues, ou il y a eu des bavures malgrès le masquage au maskol, mais la patine estompera cela...




merci de vos commentaires...

A+
Pascal

Pour les bavures, ca fait originale non ? dans le temp y fesais tout avec un pinceau et bien souvent direct sur le tarmac en catimini...