Luciole Néo Zélandaise

Voici donc une nouvelle maquette... Il s'agit du Firefly Tasca au 35°.
L'ensemble est très joli et très fin et il sera monté "sortie de boîte" mis à part le remplacement du canon et des chenilles.

J'ai donc commencé par le montage long (voire même très très long et au fait... j'ai dis long...!?) des chenilles T48 de chez AFV en remplacement de celles du kit ne correspondant pas à la version que je souhaite monter.
Pour un chassis M4A4, AFV propose d'assembler 83 maillons par chenilles (soit en tout 166) et il y en a 168 dans la boîte... Cooool !
Et ben non !!! Il en faut 87 par chenilles... donc il en manque 6 ! Et hop une nouvelle boîte de chenilles à acheter... Merci AFV
Mis à part ça et le gros travail de préparation et d'assemblage, pour moi, ça vaut le coup ! Les chenilles en rabe pourront toujours servir plus tard.

Quelques photos du p'tit boulot de la semaine.







Bon... aller, je vais finir la deuxième...

c'est nu travail de malade !!!!!
t'es un grand névrosé toi !!!!

Les pastilles sur les maillons de chenilles !!!!!!!!!!!!!
J'ai connu ça,un grand moment de solitude et souvent l'envis de tout envoyer CH...

A suivre de près,ça m'intéresse.

Bon courage


A+ Lionel

Pour tes chenilles,c'est normal,le chassis de m4a4 est plus long que celui des autres shermans,à cause de la motorisation............

sherman a écrit:

Pour tes chenilles,c'est normal,le chassis de m4a4 est plus long que celui des autres shermans,à cause de la motorisation............

Tu lis aussi rapidement que tu montes tes maquettes dis moi...!?

Martial a écrit:

Pour un chassis M4A4, AFV propose d'assembler 83 maillons par chenilles (soit en tout 166) et il y en a 168 dans la boîte

Pour compléter les info, pour un chassis M4 ils donnent 79 maillons par chenilles soit 158 au total. Je pense qu'il faut en prévoir plus aussi

Salut martial

si cela peut te rendre service,
j'ai des maillons AFV en rab. donne moi ton adresse en MP, et dit moi combien il t'en manque
je te les envoie par la poste

je serai aussi intéressé par voir ta photo de référence si c'est possible
sinon, ton montage est bien parti et je vais le suivre avec intérêt

A+ eric

Normalement il en manque 6, je te confirme tout à l'heure.
En tout cas, merci beaucoup !!!

Pour la photo de référence, nous en avions déjà parlé il y a quelques temps.
Voici les liens vers les anciens posts :
https://maquette-garden.forumactif.com/la-seconde-guerre-mondiale-f28/sherman-vc-firefly-t6536.htm
https://maquette-garden.forumactif.com/la-seconde-guerre-mondiale-f28/t-numbers-t7947.htm



En fait, je préfère le "look" de celui-là avec ces chenilles à extensions.

Concernant le char en lui même, quelques modifications sont à faire par rapport au modèle Tasca :
- chenilles (en cours…)
- râteliers sur le glacis avant à 90° par rapport à la façon dont ils sont monter dans la notice.
- plaques sous les anneaux de levage avant
- pas de coupe câble sur la tourelle
- étoile US de reco aérienne sur le plage moteur (à voir)
- caisson supplémentaire sur la nuque de tourelle (à faire car absent de la boîte, ce que j'ai trouvé en peu "décevant" d'ailleurs)

Pour les marquages, il faut que je trouve (fasse) un numéro 17 et que je commande une planche chez Archer permettant de reproduire le bon numéro d’immatriculation…
Pour l’immatriculation, j’avais eu les info par Jeff Plowman mais ce qu’avais dit Bruno concernant le T-Number me paraît logique.

Je rajouterai aussi un peu de bardas sur l'avant pour le rendre plus "opérationnel".
Pour le dio, ce sera une section de rue avec maison italienne en ruine.

Salut Martial,

Tres beau projet en cours,je l'ai à faire aussi et comme toi je souhaite le faire en neo-zelandais

Pour le caisson de tourelle,tu parle bien de celui qui etait fixé derriere le caisson radio?

Martial a écrit:

Concernant le char en lui même, quelques modifications sont à faire par rapport au modèle Tasca :

- pas de coupe câble sur la tourelle
- caisson supplémentaire sur la nuque de tourelle (à faire car absent de la boîte, ce que j'ai trouvé en peu "décevant" d'ailleurs)

Salut

c'est pas un coupe cable mais un système de visée rapide pour le chef de char
j'ai un caisson en rab, si tu veux, je peux te l'envoyer aussi

et compte aussi les patins que tu souhaites mettre sur le glacis pour le nombre
A+ eric

Encore merci Eric, j'y avais pas pensé mais je vais quand même pas te détrousser de tes patins en rabe...!

Ce que j'appelle "coupe-câble" c'est ce que j'ai entouré en rouge sur la photo en dessous. Je croyais que le système de visée rapide était l'espèce de pièce "en U" plus dans l'axe de la tourelle.


Tourelle Sherman M4(A?) source www.us44.fr

Martial a écrit:

Encore merci Eric, j'y avais pas pensé mais je vais quand même pas te détrousser de tes patins en rabe...!

Ce que j'appelle "coupe-câble" c'est ce que j'ai entouré en rouge sur la photo en dessous. Je croyais que le système de visée rapide était l'espèce de pièce "en U" plus dans l'axe de la tourelle.


Tourelle Sherman M4(A?) source www.us44.fr

Les 2 mon capitaine sont des système d'acquision.
Le "coupe cable" est plus early tout simplement

et c'est de bon cœur que je te propose les patins

A+ eric

Merci pour l'info.
J'ai toujours cru que c'était un dispositif pour "couper" les câbles tendus en travers de la route et/ou bien pour les faire passer au dessus des épiscopes... un truc comme ça quoi.

On ne peut donc pas trouver les deux sur le même char et je crois pas que ce soit bien clair sur la notice.

Martial a écrit:

On ne peut donc pas trouver les deux sur le même char et je crois pas que ce soit bien clair sur la notice.

Salut

il est possible de voir les 2 sur un même char



A+ eric

Mini suite...

C'est au tour des extensions de me faire devenir chèvre...




Et pour le fun, l'ébauche du dio qui devrait suivre dans la foulée. J'ai dans l'idée de faire la rue pavée mais avec un schéma de pavement un peu chiadé... à l'italienne quoi
Très simple comme mise en scène avec le char engagé dans la rue et la tourelle tournée vers la droite au niveau des ruines "les plus basses".
Je ne prévois pas de figurine(s) pour l'instant. Ni dans la rue ni sur le char que je souhaite représenter en plein combat, toute trappes fermées.



La maison italienne est une référence ProduitsMP
http://www.produitsmp.com/3506.html
http://www.produitsmp.com/

Montage du Firefly fini sous peu.

c'est comique les extensions hein?J'ai failli peter un plomb quand j'ai mis les miennes sur un allis-chalmers et si je me souviens bien il y a une pastille sous chacune d'elle....Sympa!!!!

tres jolie ta ruine,elle me plait beaucoup

bon courage pour la suite

Martial,

j'ai une mauvaise nouvelle, et une bonne.
Tu ne vas pas avoir assez d'extension dans ton set.
Il faut 2 boites pour faire les 2 chenilles

Heureusement que mon enveloppe n'est pas partie
Je te rajoute ce qui manque......

A+ Eric

Bon courage pour les patins de chenille c'est vrai que ça doit être prise de tête.

Super sympa l'initiative grumlyy, gentil pour les copains.

J'imagine la séance d'ébarbage des toutes ces petites pièces.

Encore merci Eric mais si il me manque 5 ou 6 extensions sur les chenillles c'est pas bien grave, ça donnera un aspect un peu opérationnel donc vraiment ne t'embêtes pas

stef54 a écrit:

(...) et si je me souviens bien il y a une pastille sous chacune d'elle....Sympa!!!!

Tes souvenirs sont bons... une fois arrivé à ce stade, je crois quand même que le plus chiant est passé.
Par contre les extensions tu les avais collées avec la chenille non peinte mais montée sur le train de roulement ou "à côté". En fait, je me pose la question pour savoir ce qui serait le plus pratique ?

Ben c'etait sur le M-4 de Blast avec les chenilles en resines a mettre en forme a chaud (c'est un autre genre de sport ca aussi!!!! )
Donc,j'avais collé les chenilles sur la maquette et ensuite j'y ai mis les duck-bills,bon c'est vrai que c'est pas pratique pour la peinture mais tout à fait faisable

Mais le plus simple,je pense, serait de mettre les extensions sur ta chenille avant l'installation sur le char

En fait je crois qu'on est quand même content... si ça se montait tout seul ça serait pas drôle !!!

Avant toute chose, si vous voulez utiliser la boîte AFV pour faire les mêmes chenilles que moi et bien sachez que de l'arnaque pour ne pas dire du foutage de gueule... Après avoir fini la première chenille, il ne me reste qu'une vingtaine de duck bills pour faire la deuxième !!!!
Au voleuuuuuuuuuuuur !!!

Voici le résultat de la première chenille





Ca fait deux fois que des gars en blouse blanche viennent frapper à la porte. Ils veulent me mettre une chemise avec des manches trop grandes qui en plus s'attachent dans le dos...

philou09 a écrit:

J'imagine la séance d'ébarbage des toutes ces petites pièces

Et oui... le papier de verre est mon nouvel ami !!!

Prochain coup photos du char !

Martial a écrit:

Avant toute chose, si vous voulez utiliser la boîte AFV pour faire les mêmes chenilles que moi et bien sachez que de l'arnaque pour ne pas dire du foutage de gueule... Après avoir fini la première chenille, il ne me reste qu'une vingtaine de duck bills pour faire la deuxième !!!!

Pourquoi tu crois que je t'ai posté une grosse enveloppe.

En attendant, le resultat est convaincant

A+ eric

OOOOOOOHH!!La belle ambulance.....

Ca va?Tu t'amuse bien?

J'me moque,j'me moque....Mais j'ai tout plein de sherman à faire!!!!!!

Allez,courage!!Beau boulot et le plus dur est fait

Merci à vous deux !!!

grumlyy a écrit:

Pourquoi tu crois que je t'ai posté une grosse enveloppe.

J'avais pas pris toute la mesure de la chose...