P-51 B 1/48 Tamiya

Salut,

Je sais, je sais le sujet est le plus original de tous!
Voici donc en quelques images la bête:







Je cherche donc de la doc pour ma bestiole, euh, draken35 tu as quoi? Pour l'instant j'ai dégotté ça:

http://www.tailwheel.nl/downloads/northamericanp51b1pfoismall.pdf

Ton lien est déjà très intéressant. Moi, j'avoue que sur la deuxième guerre mondiale, je n'ai pas grand chose. Je vais compulser ma doc dans les prochains jours. Il me semble qu'il y a un article dans un vieux Wingmaster sur le P51B... Si tu ne l'as pas je te le scannerai.

Je te tiens au courant, ce week-end au plus tard!

Avec ce lien il ne te manque pas grand chose, on dirais une notice technique d'époque.
Tu as trouvé ça sur quel site?

hello
j'ai un site qui s'apelle: "avions légendaires" il y a tout dedans il suffit de taper ça sur le web et vous le trouvez

Merci draken, pour ce qui est de ma recherche j'ai trouvé ça en tapant p-51B sur google, et avec un peu de patience...

J'ai testé ton lien Arthur, merci, c'est vrai qu'il y a là pas mal d'avion présenté, mais pas exactement ce que je recherche c'est à dire de la documentation technique, des photos de détails (puits de trains, cabine, moteur etc...). La doc, c'est la clé du succès d'une maquette. En fait je passe presque autant de temps à rechercher de la documentation qu'à réaliser mon modèle...

Aujourd'hui suite des recherches sur le net:

Ecorché:

http://www.fourthfightergroup.com/335th/WB/p51frame.htm

Photos pour maquettistes d'une restauration de D:

http://www.americanaeroservices.com/projects/P51/P51a/p51.htm

Des plaques de signalisation cabine:

http://www.pioneeraerosvc.com/p-51_mustang_parts_catalog.html

Une mine sur les P-51:

http://www.mustangsmustangs.com/p-51/p51.shtml

A++

Vraiment trés interessant, surtout le premier lien avec l'écorché en zone par zone
Par contre il faut ce méfier des restauration, elle ne sont que trés rarement identique aux originaux, d'autant plus sur les mustang dont la carriere c'est fini.... au début des années 80!!! et on subit pas mal de modif ne serait ce que pour les radio et materiel de naviguation.

A+

Théo

Oui, tu as raison, cependant il existe de très bonnes restaurations, en particulier les dernières qui ont été réalisées. Pour le P-51 B/C la seule qui à mon avis vaille le coup est le P-51C de Kermit Weeks "Ina the Macon Belle". Ces photos ne sont qu'un support supplémentaire pouvant combler une éventuelle lacune de la doc, et en paticulier sont précieuses pour la mise en couleur de l'ensemble.
J'ai commandé un bouquin sur les P-51, des débuts jusqu'à la version C (qui n'est en fait qu'un B construit dans une autre usine).

A++

J'ai compulsé mes Wingmasters, et c'est putôt chiche en renseignements...

Il y a un article de trois pages dans le WM n°9 sur le montage du P51B Revell 1/72. Il n'apprend rien de particulier, sinon qu'il donne les points améliorables sur la maquette.

Dans le WM 40 "Spécial Jour J", il y a un dio avec un P51B Tamiya 1/48, mais le montage n'est même pas décrit.

Bref, rien de bien intéressant.

Ce n'est pas grave, merci à toi d'avoir regardé. J'attends un bouquin que j'ai commandé, et je pourrai enfin commencer.

Ayé, j'ai enfin reçu ce fameux bouquin en anglais. Je vais pouvoir commencer le travail.

Salut à tous,

C'est vrai que je n'ai plus posté depuis un moment sur ce sujet, mais cela ne veut pas dire que je n'avance pas! J'attends depuis 3 semaines une planche de photodécoupe qui n'arrive pas. En attendant j'ai découpé et poncé la bête.

En effet au niveau du poste de pilotage, j'ai retiré toute la structure représentée par Tamiya sur les bords du fuselage; d'autre part, le plancher représenté est incorrect, c'est celui d'un A. Le plancher des versions B et C était en bois, j'ai donc préparé un nouveau plancher en carte plastique.

J'ai un peu avancé du côté des puits de train qui sont ici aussi faux car non cloisonnés dans la réalité. Ici c'est une autre paire de manche car il me faut tout refaire (je n'achèterai pas d'insert en résine aires), y compris les fonds de puits et les nervures qui sont faux. Les cloisons ont étés découpés et un nouveau fond est en cours de préparation.

... promis la prochaine fois je met des photos...

Vu les travaux que tu fait c'est sur que l'on veut des photos !!!

Bon valà, le Théo devrait être content...

Comme je l'ai écrit plus haut j'ai débuté par une bonne séance de ponçage. De la structure Tatam, il ne reste plus rien. J'ai commencé à refaire les montants de la cabine en carte plastique. J'y gagne en finesse ainsi qu'en exactitude.



Voici maintenant mon nouveau plancher qui sera collé directement sur la pièce Tamiya.



Les puits de train partiellement "nettoyés":





Une des deux nouvelle pièce représentant le fond du puit de train:



Les roues ont été évidées partiellement afin de correspondre à la réalité, en effet sur le P-51 on voit le jour à travers celles-ci; de plus j'ai écrasé le pneu pour simuler la masse de l'avion -une première expérience au fer à repasser-



Passons maintenat en cabine. Voici la planche de bord. Eduard fourni une planche prépeinte de bonne qualité, cependant pour les cadrans je n'ai pas utilisé la pièce prévue par le fabricant Tchèque, mais le très classique film grâce auquel j'ai pu donner sans difficulté la couleur caractéristique orangée des instruments de cet avion, de plus je me suis affranchi de la goutte de vernis pour représenter le verre des "pendules". Je ne suis pas encore totalement satisfait de cette planche de brod qui manque de relief, j'ai donc l'intention de représenter les divers interrupteurs, caches, sélecteurs et tirettes avec des pitits morceaux de carte plastique et du fil de cuivre, affaire à suivre donc...



Pour terminer ce petit tour d'horizon du travail accompli, voici le siège sur lequel j'ai rajouté deux leviers de réglage, d'autre part j'ai percé des deux trous du fond ainsi que le carré central.

Ca sent bon tout ça !!! Me tarde de voir la suite !

..........ça calme, en fait ça valai le coup d'attendre!!!

As tu du materiel particulier, ou tu fait tout cela au scalpel et au réglé???

Du grand classique en matos, scalpel, réglet, pied à coulisse, un jeu de forets, limes aiguilles, mes doigts, quelques emportes pièces de 2 à 10 mm (casto) ah, vi j'allais oublier une mini perceuse dremel (bien pratique pour évider la jante), et un aéro tout neuf qui n'a encore jamais servi (là, j'angoisse un tantinet, donc je retarde et me concentre sur le plastique).
En consommable j'utilise du mastic, laine d'acier ooo, papier de verre de différents grains, des profilés et de la carte plastique evergreen, pour le fond de puit de train c'est un morceau de transparent (je n'utiliserais plus à l'avenir car la colle plastique n'y adhère pas, obligé de faire à la cyano), des cotons tiges et des morceaux de grappe pour l'étiré, et du fil de cuivre de différents diamètres.

Etant en vacances cette semaine, j'ai pu avancer un peu.

Voici donc les deux demis fuselage la structure interne de la cabine terminée (reste encore à faire sur le même modèle le caisson de la roulette de queue). Sur le flanc gauche le tube lance fusée est confectionné en scratch, la version plate en trompe oeil d'Eduard ne m'ayant pas convaincu.

En attendant la mise en peinture, voici quelques photos:













A vi, tant que j'y suis je cherche des décals pacifique pour cet avion, je ne dispose que de décos européennes. Si quelqu'un a ça je suis prenneur.

De plus en plus impressionnant !!!

Tout ceci est excellent...

Ca avance...

Bon ayé, j'ai franchi le pas, j'ai baptisé mon aéro .

Au début je n'ai dilué qu'à 50 %, pour la pression c'était au pif et j'ai eu droit à la fin de ma première séance à des ... jolis crachottis. A la seconde séance j'ai dilué à 75 % réduit la pression à moins d'un bar et, oh miracle c'était parfait, du coup j'ai attaqué les nuances.

Faut le dire, l'aéro c'est génial!

Bon place aux photos...

Très joli résultat pour un premier essai!!!

J'aime beaucoup ton plancher bois. Comment l'as-tu réalisé?

Les nuances sont superbes, trés beau résultats!!!
Surtout c'est c'est une premiére a l'aéro!!

J'ai utilisé une technique décrite par un maquettiste du forum fighters.

http://fighters.forumactif.com/index.htm

http://fighters.forumactif.com/gb-wwi-f20/hanriot-hd1-helvetique-termine-t12372-60.htm

La technique est la suivante (un modifiée par rapport à l'original que je vous livre ci dessus): peinture de la couleur de base ici gunze H71, puis une fois sec, on passe un crayon aquarellable marron avec lequel on fait quelques traits légers simulant vaguement les fibres du bois. Il ne reste plus qu'à passer un pinceau fin humidifié, puis vernir (dernière étape pas encore réalisée), j'ai d'ailleurs l'intention de refaire la partie gauche du plancher qui ne me satisfait pas.