LVSR MKR 16 de I Love Kit au 1/35

Bonsoir Tristan, bonsoir à tous


Effectivement les peintures sont identiques à de précédents montages, étant donné que le constructeur est le même (Oshkosh) et que le client est aussi le même (Armée des Etats Unis d'Amérique "US ARMY", "USMC") et n'ayant pas d'indications de couleurs de la part du fabricant de la maquette, j'ai donc décidé, en concertation avec moi même , d'utiliser les peintures identiques aux maquettes de Oshkosh déjà montées précédemment (HEMTT, etc.)
Bonne nuit et bon Week end
Amitiés
Gérard

Excellente idée appliquée avec brio pour la peinture!

Bonjour Panther, bonjour à tous


Amitiés
Gérard

Bonjour à tous

Suite du montage avec les étapes 19 et 20













Ci dessous vous pouvez voir l'aile avant gauche.





Ci dessous vous pourrez remarquez que j'ai un peu sali le moteur.







Ci dessous j'ai ajouté le phare et la poignée







Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Amitiés
Gérard

Superbe j'aime bien

Bonjour Laurent, bonjour à tous


Amitiés
Gérard

vivement la suite!

Bonjour Panther, bonjour à tous


Elle arrive bientôt
Amitiés
Gérard

Bonsoir à tous

Petite suite avec les étapes 21 (treuil) et 22 (montage des ailes gauche et droite) (en parties du moins)









Ci dessous vous pouvez voir que la main courante à droite n'est pas placée correctement j'ai rectifié ce problème (pièce décollée) depuis les photos





















Décidément là aussi une pièce est décollée (depuis je l'ai repositionné et recollé)









Sur les photos ci dessous vous pourrez remarquer que "le câbleur fou" commence à sévir.

























Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment. [Plusieurs étapes ne sont pas terminées, je les continue et les termine au fur et à mesure)
La suite sera pour plus tard.
Bonne nuit et bon Week end
Amitiés
Gérard

Du bel ouvrage!

Sacré engin quand-même

Bonjour Panther, Laurent, bonjour à tous



@ Laurent: C'est vrai que c'est un gros engin.
Amitiés
Gérard

Bonjour à tous

Voici un petite suite du montage avec l'étape 23 et le début de l'étape 24





































Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Bon dimanche et bonne rentrée pour les amis qui sont concernés.
Amitiés
Gérard

comme je te disais dans un précédent message, je suis admiratif de voir la progression de tes montages
c'est du lourd, je suis ça avec interet, j'ai presque les memes gouts que toi bonne continuation pour la suite et continue de nous faire rever amicalement Thierry

Bonjour Thierry, bonjour à tous

de tes compliments et tes appréciations. Tu vas me faire rougir
Amitiés
Gérard

TAZ de Penn Ar Bed a écrit:

Bonjour Thierry, bonjour à tous

 de tes compliments et tes appréciations. Tu vas me faire rougir
Amitiés
Gérard

Salut Gérard, tu m'as donner envie avec tes montages. Du coup j'avais en attente le HEMTT de dépannage qui me faisait de l'oeil dans ma réserve et comme hier nous avions un temps pourri, je me suis attaqué à la bête C'est une véritable tuerie . Que de détails, c'est vraiment top.
Une petite question, en faisant du rangement je suis tombé sur un kit d'ammélioration en résine de chez pro art models dedié au HEMTT M977
Est ce que je peux l'utiliser pour n'importe quel modéles de HEMTT. Il s'agit entre autre du réservoir, filtre à air, protection echappement et divers détails
En te remerciant, passe une bonne journée, et encore merci pour tous les conseils que tu donnes lors de tes montages, c'est trés utile.
A bientot Thierry

Bonjour Thierry, bonjour à tous

Je suis bien content que mes montages te donnent envie de les faire à ton tour. Tu vas vraiment t'éclater avec le HEMTT de dépannage et tous ces détails.
Normalement tu dois pouvoir utiliser le kit d'amélioration de Pro Art Models dans la mesure ou il est prévu pour le même modèle et de la même marque. Il faut juste que les pièces de remplacements correspondent aux pièces d'origines. Si tu veux les utiliser sur une maquette d'une autre marque, il faut voir si les dimensions correspondent et si elles s'adaptent bien.
Par exemple le set de détaillage de Black Dog pour l'intérieur du Stryker M1126 prévu pour la marque AFV CLUB ne correspond pas à celui de TRUMPETER sur lequel le plancher serait trop haut par rapport au bord inférieur de la rampe d'accès arrière.
Sinon avant de débuter un montage, je cherche un maximum de photos de l'engin que je vais construire et je les classe (si possible) par même partie du véhicule (exemple: poste de conduite)
Amitiés
Gérard

Il commence à ressembler à un poids lourd ton montage, !

Bonjour Panther, bonjour à tous


C'est vrai qu'il y a une petite ressemblance
Amitiés
Gérard

Bonsoir à tous

Suite du montage avec la suite de l'étape 24

Tout d'abord les 2 photos ci dessous vous montrent que le câbleur fou à poser les durites sur le réservoir à carburant.





























Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard

le réservoir a quelle contenance, 1200 litres vu sa taille?

Bonjour Panther, bonjour à tous


D'après les indications trouvées sur Internet le réservoir a une capacité de 628 litres (ce qui est déjà pas mal). Il y aurait de quoi faire beaucoup de Km avec une voiture normale
Amitiés
Gérard

Bonjour à tous,

L'engin avance bien  

Donc autonomie de : 628 litres ou 166 gallons soit 483 kms ou 300 milles.

Par contre les pédales me paraissent bien horizontales, erreur du fabricant ? Vision qui baisse ? Palu de comptoir ?  



Bonne continuation

P.S. : véhicule uniquement en service dans l'US MARINE CORPS, pas dans l'US ARMY. Faire gaffe au camouflage des figurines si figurines.

Vu la photo les pédales ne sont pas dans la bonne position ça crève les yeux! Et merci pour l'info sur le réservoir.

Bonjour Statetrooper, Panther, bonjour à tous

Effectivement j'ai bogué à donf sur ce coup. Sur les 3 possibilités que tu proposes Statetrooper, les 2 dernières sont probables
Je me posais la question: Est ce que je laisse la porte conducteur ouverte ou est ce que je la ferme? Et la réponse sera la deuxième proposition. Car il y a la place qui commence à sérieusement diminuée et comme j'ai déjà présenté plusieurs HEMTT (ou dérivé) avec les portes ouvertes, cela n'apporterais pas beaucoup d'utilité et d'intérêt de laisser les portes ouvertes.

@ Panther: De rien pour le renseignement.

Amitiés
Gérard