M-RZR Polaris

Bonjour tout le monde

La suite du biplace. Désolé je pensais avoir pris une photo de la découpe des pièces. Tans pis voici donc les pièces coupées et réajustées. Concernant l'habitacle, attention à ne pas couper le vide poche de la console centrale (à l'arrière) il servira à caler la pièce de fond. Pour le châssis, rien de particulier, l'ajustement est satisfaisant.

le moteur et la tringlerie vont être monté comme indiqué sur la notice.

france

Laurent a écrit:: Bonjour tout le monde

Voila ! L'engin est terminé, il ne reste plus qu'à le charger. J'ai placé deux supports FM, un à l'avant droit, un à l'arrière gauche plus deux portes caisses à munitions sur les flancs.

Prochain post, le début du montage du deux places.

Ca rend bien ton montage.

Alors que penses-tu de cette marque ?

Personnellement le sujet ne m'intéresse pas mais je vais surveiller les futures sorties.

Et bien je dirais qu'elle est bien. Gravure fine, précise. Ajustages bons, dégrappage facile. Seul bémol le nombre de carottes de moulage.

Elle me fait pensé à de l'AFV CLUB avec une pointe de Tamiya.

J'aime bien.

salut
on dirait que c est simple comme tout ,je pense qu il va falloir faire super attention pour faire la chirurgie de ce petit modèle.a suivre la suite et merci pour les explications
@+

Bonjour tout le monde.

Suite du montage du moteur, du radiateur et de la plate forme arrière. Pas de problème particulier.

Les axes de transmission ne sont pas joint, ils disparaissent avec le bloc de siège posé dessus.

Voila.

Un montage très propre! thumright

Désolé je découvre qu'aujourd'hui, très bon travail. applaudit

Bonjour tout le monde

Le montage continue par la tringlerie, les suspensions, les disques de frein, etc.. On peut voir la discrète zone de découpe sur la plate forme ventrale.

d'autres vues.

Voila pour l'instant france

salut laurent
ca avance bien je trouve.dis moi ,pourrait tu faire une photo de la partie habitacle/console vue de dessous,j ai du mal pour comprendre ou tu as coupé et raccordé.
merci d avance si c est possible
jp

Non désolé ce n'est plus possible.

Par contre, j'ai fait ça.

Il faut enlever ce qui est orange en évitant de couper la console centrale des sièges avant, puis coller le reste arrière de la baignoire qui permettra de poser la cloison arrière dessus.

merci laurent,ok c est un peu plus clair ,ca permet de voir ce qu il faut garder.merci bien
bonne soirée thumright

Bonjour tout le monde

Début de la peinture, par le noir.

Prochaine étape la pose des flancs après leur adaptation.
france

Joli exercice de dry-brush thumright

Statetrooper62 a écrit:: Joli exercice de dry-brush

Toujours maîtrisé et sur du noir ça ressort particulièrement bien. thumleft

Bonjour tout le monde.

Une fois la peinture sèche, j'ai posé les pièces avant, tableau de bord, capot et flancs avant de façon à pouvoir poser les côté. A l'instar du dessous et de l’habitacle, il faut enlever de 2 cm environ. La question est à quel endroit ?

Le système d'encrage de la pièce de flanc englobe aussi l'aile avant. J'ai donc choisi de couper au plus loin de façon à avoir un bon encrage de cette pièce.

J'ai dû bricoler la partie arrière. De toutes façons, à moins de fabriquer une pièce entière, je n'obtiendrai pas quelque chose d'identique. J'ai fait au mieux. Ça donne ça.

On peut voir que la partie arrière est constituée de plus sieurs pièces ajustées au plus près du réel. Une partie sera masquée par un léger ponçage et la peinture à venir.

A bientôt france

Bonjour tout le monde

Fabrication des marche pieds. Même problème, choisir la bonne coupe. Pour les marche pieds c'est moins difficile puisque les trous de fixation sont incontournables.

mais on y arrive.

Voila.

Je suis admiratif de ton très bon boulot sur ce montage! thumright

Bonjour Laurent, bonjour à tous

thumright

Voilà une magnifique modification que tu nous proposes là, comme tout tes montages.
Chapeau l'artiste
Bonne continuation
Amitiés
Gérard

Bonjour tout le monde

merci

Peinture de l'engin. Passage du beige XF-78 brut. Il n'y a pas d'éclaircissement, l'engin est trop petit pour ça et je précise qu'ils sont tout neuf et récemment en service. J'ai juste passé un jus marron Tamiya.

On peut voir qu'après un peu de mastic et un léger ponçage on arrive à masquer les ajustages des diverses pièces.

Bonjour tout le monde

On arrive à la fin par la pose de l'arceau de sécurité. J'ai été confronté à une légère difficulté, à savoir sa partie arrière. Il faut couper deux pièces du kit pour obtenir ce qu'il faut.