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 K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)

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MessageSujet: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyMer 20 Sep - 12:06

Rappel du premier message :

Bon…
Ben voilà mon nouveau délire… Un K5 Krupp, mieux connu sous le pseudo de « LEOPOLD » ou de « ANZIO ANNIE »
J’ai choisi la version TRUMPETER en remplacement de la version DRAGON que j’avais précédemment en 3 exemplaires… (oui je sais, je suis un grand malade)

Pourquoi TRUMPETER? Et bien la version DRAGON est beaucoup moins précise dans le détail et trop simplifié dans de nombreux aspect. Il est clair que la réalisation d’un K5 est gigantesque, mais TRUMPETER pousse le détail très loin et si vous n’avez pas peur de gérez le travail supplémentaire qu’il occasionne, alors les 400 pièces supplémentaires que vous trouverez chez TRUMPETER ne devraient pas vous faire peur… De même que pour le manuel de montage de 44 pages…
Autre avantage, le groupe Diesel et sa plate-forme.

Une jolie petite boite qui présage un montage qui va me prendre la tête avec ses 1140 pièces.
Le kit propose deux versions, ou configuration. Une version en ligne droite ou une version en configuration « pas de tir », mais pour cette version il faut au minimum un diorama de 130 cm X 130 cm…

Vu que la longueur du diorama fera au minimum 130 cm de longueur X 30 cm de largeur, je pense le faire en configuration sortie d’un tunnel, capturé par les troupes U.S. ou quelque chose du genre…


HISTOIRE DU K5 Krupp…

L'Allemagne fut sans conteste la nation la plus avancée en matière d'artillerie sur voie ferrée pendant la Seconde Guerre. Son propre réseau ferré puis celui de l'Europe (occidentale) occupée lui donna amplement l'occasion de déplacer et d'utiliser cette forme extrême de l'artillerie.
L'obsession de Hitler avec les canons les favorisa dès la première moitié des années trente. Plus de la moitié des modèles utilisés pendant la guerre furent le résultat du programme "Sofort". Il s'agissait de rendre le plus rapidement possible à l'Allemagne un minimum de capacité militaire pour sortir de la situation d'impuissance résultant du traité de Versailles.
"Sofort" (« tout de suite », en allemand) donna un grand nombre de modèles, avec des calibres allant de 150 à 280 mm.
Le résultat était pourtant loin d'être optimal. Il s'agissait en général de canons de marine placés sur des affûts qui limitaient les performances de la pièce.
En outre, les portées obtenues étaient insuffisantes.
Avec l'après-"Sofort", la qualité s'améliora radicalement: si le 280mm K (E) 'Neue Bruno' n'est encore qu'une version de transition, le 280mm K5 sur voie ferrée est un sommet en matière de pièces sur voie ferrée. Non seulement il était facile à mettre en batterie et son rythme de tir était satisfaisant, mais sa portée, avec quelques aménagements des munitions, s’avérera tout simplement incroyable.
En matière de portée, seul le 210mm K12 (E), un descendant d'une pièce à longue portée de la Première Guerre, pouvait lui faire concurrence…

Les travaux de mise au point du canon K5 commence chez Krupp à la fin des années 20 et aboutissent à deux premiers prototypes en 1934 (avec un tube de 150 mm pour les tests) .
Dès 1937, ces pièces d’artilleries seront équipées d’un tube de 280 mm.
Malgré des problèmes de  résistance de tube au début, le K5 fut un excellent matériel: l'arme était montée sur un caisson porté par deux boggies de six essieux.
Le jeu entre le caisson et les boggies permettait de pointer l'arme dans n'importe quelle direction, quelque soit l'axe de la voie.
Pour augmenter la vitesse initiale, les cartouches avaient des bourrelets qui s'engageaient sans à coup dans les rayures du canon. Cela permettait de propulser l'obus avec une charge propulsive accrue. La portée normale de 62 km pouvait être accrue jusqu'à 86 km avec des obus boostés par des fusées (à partir de 1943), mais avec une diminution de la précision et de la charge explosive.
Le centre de recherche de Peenemünde mis même au point une âme lisse de 310 mm et des obus flèche qui portaient jusqu'à 153 km ! (Quelques uns furent effectivement tiré à la fin de la guerre, notamment le bombardement de Maastricht et Verviers en 1945 par deux pièces de 310 mm ).

La mise en oeuvre d'un de ces canons nécessitait un train complet, avec wagons spéciaux pour les servants et les munitions. 8 pièces étaient disponibles en 1940 quand commença le pilonnage de la Grande Bretagne.
Les principaux terrains d'action du K5 furent donc le Pas de Calais pour balancer des prunelles sur les anglais, Leningrad en Russie et en Italie où ils se firent connaître (ou craindre) sous divers surnoms : de "Schlanke Bertha" ("mince Bertha") dans le camp allemand à "Anzio Annie" pour les américains.
Le dernier usage opérationnel des K5  fut le bombardement de Maastricht et Verviers en 1945 par deux pièces de 310 mm qui avaient été originellement prévus pour tirer des Peenemünder Pfeilgeschoss (obus-flèche de Peenemünde).

Aujourd'hui, des 28 engins de ce type produits entre 1936 et 1943, deux pièces seulement ont survécu à la guerre. "Anzio Annie" le canon confisqué par les américains, est régulièrement entretenu et est librement accessible en face du musée de l'artillerie des Etats-Unis (United States Army Ordnance Museum).

La deuxième pièce d'artillerie se trouve en France... longtemps conservée comme prise de guerre par l'armée française aux arsenaux de Brest, elle est depuis exposée au musée de la batterie Todt. Seul exemplaire survivant il est visible au musée de la batterie Todt près d'Audinghen dans le Nord de la France et a été restauré récemment par les équipes du Musée, pointant vers L'Angleterre mais en position de transport.

Après avoir réalisé un peu de rangement dans mon foutoir, je me suis aperçus que j’avais deux boites dans mon armoire…

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Mais bon, c’est pas pour ça que je vais monter les deux maintenant… lol

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Et voici le détail de la petite boite… Si je puis dire…

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44 page de pure bonheur… enfin, si je puis dire… lol

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Dernière édition par HH le Lun 1 Jan - 14:37, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyDim 18 Nov - 18:47

PPfffff !!! C'est grand !! thumleft
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 24 Nov - 20:18

Magnifique Travail !
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 8 Déc - 17:56

j'avance doucement, c'est la motivation qui me manque.
Réalisation d'un butoir de fin de voie.

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retour en cabine pour le passage au KLIR avant de commencer à jouer avec les jus, la patine etc etc etc...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 8 Déc - 21:24

Vivement que tu retrouves la motivation un si gros diorama, normal que tu baisses un peu en régime. thumright thumleft
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyDim 9 Déc - 13:42

c'est vrai qu'il prend de la place sur ma table de travail...

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Je vais m'occuper de donner un peu de "relief" au ballast...

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Peinture à l'huile noire dilué à l'essence de briquet... et on y va...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyDim 9 Déc - 13:46

Comme je suis partis dans mes peintures à l'huile autant continuer.
je vais m'occuper de la partie diorama. penture à l'huile, pigment, essence à briquet et on s'amuse...


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On va laisser sécher et on y reviendra ce soir ou demain pour fignoler tout cela...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyDim 9 Déc - 15:14

thumright thumleft
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyMar 11 Déc - 18:25

J'y retourne,j 'applique un mélange à l'huile de terre de sienne brûlée et de noir dilué avec de l'essence à briquet.
Vous me direz que j'aurais pu le faire avant de les mettre en place, ben oui... mais non...


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Mise en place et fixation du butoir... Puis bien entendu faut remettre du ballast...

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Bien évidement on va faire tenir l'ensemble avec de la colle à bois diluer à 50/50...

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On va laisser sécher et puis on y reviendra demain. dans l'ensemble, pour le moment ça me plait bien...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyMar 11 Déc - 23:32

Ta portion de voie prend bonne tournure, n'hésite pas à cradosser, car les voies ferrées sont entretenues certes mais pas nettoyées (souvenir de l'ancien site que je surveillais).
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 15 Déc - 15:53

Brossage à sec des rails et des traverses...

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ensuite, brossage du ballast avec du blanc de titane et du jaune de Naples...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 15 Déc - 15:57

Voila la référence qui va me servir de base pour la végétation...

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Après il suffit de sélectionner les morceaux de végétation et les coller avec notre bonne vieilles colle à bois.

K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 20181226

Positionner les "trailers" ca peut aider pour l'implantation de la végétation...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 15 Déc - 16:01

Le K5 positionné donne une idée de ce qu'il reste à mettre comme végétation "visible"

K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 20181230

Idem pour la partie "non visible"... mais c’est tout aussi important...

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Le butoir reçoit aussi son lot de végétation...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 15 Déc - 16:03

Brossage du reste du diorama, blanc de titane et jaune de Naples...

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thumright thumleft
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 15 Déc - 21:34

Ta base devient de plus en plus réaliste, applaudit HH!
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joachim P
Hésite à passer à l'aérographe !
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyDim 16 Déc - 7:38

Tout cela ce précise de fort belle manière
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bat
Colle toutes les pièces... et ses doigts !
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyDim 16 Déc - 18:03

très belle base...hâte de voir la suite thumright
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HH
Maîtrise parfaitement son aéro !
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyMar 18 Déc - 20:11

Suite avec la mise en place de quelques herbes haute...

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Et puis on en profite une fois que c'est sec pour salir les traverses à différent endroit...

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Mise en place du verni mat sur l'ensemble du diorama...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyMar 18 Déc - 20:16

Ben il va bien falloir reprendre mon travail sur les petits blindés...

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Pique les stylos de ses collégues pour recuperer du tube plastique !
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyMer 19 Déc - 12:58

La portion de voie ferrée est superbe, et bon courage pour la reprise des véhicules! thumright
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyVen 21 Déc - 19:21

Il va falloir prendre une décision au niveau des figurines, qu'est ce que je vais bien pouvoir mettre vu la quantité que j'ai en stock...

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je reprend le travail sur les véhicules... Mise en place des décalqs sur la Jeep et le WC 51...

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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 22 Déc - 19:16

Journée productive pour la mise en place des décalqs... Une fois sèches, on remet une petite couche de klir pour les protéger...
Bref... ça avance doucement, mais surement...


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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptySam 22 Déc - 19:22

Pour pouvoir finir le M20, faut d'abord terminer la peinture et l'assemblage du conducteur et de son passager.
On y retourne avec la peinture des visages et des casques...


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"Nash" à l'air de vouloir intéresser au p'tite maquette en plastique... A mon avis, il veut s'approprier la boite du K5...

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Crée ses propres pieces de photodécoupe en papier maché !
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyLun 24 Déc - 10:58

thumright thumleft
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MessageSujet: Re: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!)   K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD" (En cours!!!) - Page 13 EmptyLun 24 Déc - 18:29

Bon, c'est deux la c'est bon... Y reste plus que le passage à la peinture à l'huile...

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Toujours pour le M8 de Tamiya, je vais reprendre la figurine qui se trouve dans la boite en la modifiant un peu.
Je modifie la position des bras et j'en profite pour y ajouter une autre tête de chez Hornet.


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Après avoir ajuster au scalpel, un peu de surfacer Tamiya pour combler les petites imperfection et je creuse un peu la partie ou va venir se loger la tête...

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Et voila, ponçage terminé... Il va partir à la peinture...

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