SPITFIRE MK VIII EDUARD 1/48

bonsoir les amis ,
En attendant la PE pour le moteur du FW190 je commence ce montage , ce kit est magnifique de finesse dans la gravure .

La livrée sera celle du camou trois tons , j'aime beaucoup les teintes employées pour ce camouflage ! la bouche de requin et l'as de pique sur la queue finiront la déco!!
Les pièces du pit ont reçu une couche de cockpit green de Tam, les détails seront reprit a l'aéro et a la main une fois la peinture bien sèche .

Ce sera presque un montage "from the box" , juste un peu de PE pour détailler le cockpit et des roues en résine .


A bientôt pour la suite !!!

Je vais suivre ce montage avec attention,

j'en ai 3 en stock (2 avec l'edition aussie spitfire et 1 profipack).

concernant la peinture du cockpit, tu as utilisé de l'interior green américain? Les spitfire utilisait l'interior green anglais ( à peu près la teinte du XF-71 de Tamiya)

Un Spit.....on ne s'en lasse pas

Une petite amélioration et qui ne demande pas beaucoup d'effort, faire les trous, qu'en penses tu ?

ayrtsen a écrit:

Un Spit.....on ne s'en lasse pas

Une petite amélioration et qui ne demande pas beaucoup d'effort, faire les trous, qu'en penses tu ?

Salut l'ami ,
j'en pense que tu as parfaitement raison , ce détail m'a échappé , je ne suis pas un expert du Spit , j'ai donc percé les trous sur la partie supérieur car ceux d'en bas ne se verront pas une fois le tout fermé !!

Merci pour ta remarque !!
Amitié Chris !

Franckii a écrit:

Je vais suivre ce montage avec attention,

j'en ai 3 en stock (2 avec l'edition aussie spitfire et 1 profipack).

concernant la peinture du cockpit, tu as utilisé de l'interior green américain? Les spitfire utilisait l'interior green anglais ( à peu près la teinte du XF-71 de Tamiya)

Salut Franckii
Tu as probablement raison pour la teinte anglaise ! je ne savais pas ,grrrrrrrrr je suis con hein !!! pas grave j'ai appris quelque chose de plus aujourd'hui , merci !! , il est malheureusement trop tard pour rectifier , mais cela ne devrait pas se voir de trop !
Amitiés Chris !

hello les amis et bonne fête a tout mes compatriotes !!!,
Le pit avance doucement , je ne suis pas foutu de prendre des photos correctes aujourd’hui !! la luminosité doit être mauvaise !
enfin, le cockpit green a reçu un dry brush avec la teinte de base coupée de blanc , le dosseret du siège peint en noir mat a reçu un dry brush au nato black , enfin un léger jus au panel line noir de Tamiya fortement dilué au white spirit a été passé sur les panneaux et sur les relief ;

pouillard a écrit:

Franckii a écrit:

Je vais suivre ce montage avec attention,

j'en ai 3 en stock (2 avec l'edition aussie spitfire et 1 profipack).

concernant la peinture du cockpit, tu as utilisé de l'interior green américain? Les spitfire utilisait l'interior green anglais ( à peu près la teinte du XF-71 de Tamiya)

Salut Franckii
Tu as probablement raison pour la teinte anglaise ! je ne savais pas ,grrrrrrrrr je suis con hein !!! pas grave j'ai appris quelque chose de plus aujourd'hui , merci !! , il est malheureusement trop tard pour rectifier , mais cela ne devrait pas se voir de trop !
Amitiés Chris !

Le mal est fait :p

Après je pense aussi que ça ne va pas beacoup se voir.

En tout cas, j'ai hâte de finir la pile de zink (après mon déménagement) pour attaquer les spitfires ;)

J'en ai 5 en stock: 3 mark VIII et 2 Mark IX...

En tout cas ton brossage à blanc est réalisé avec maestria et attenue bien le vert. Chapeau pour le rattrapage

Un spitt chouette alors, je m´installe.

Georges

Franckii a écrit:

pouillard a écrit:

Franckii a écrit:

Je vais suivre ce montage avec attention,

j'en ai 3 en stock (2 avec l'edition aussie spitfire et 1 profipack).

concernant la peinture du cockpit, tu as utilisé de l'interior green américain? Les spitfire utilisait l'interior green anglais ( à peu près la teinte du XF-71 de Tamiya)

Salut Franckii
Tu as probablement raison pour la teinte anglaise ! je ne savais pas ,grrrrrrrrr je suis con hein !!! pas grave j'ai appris quelque chose de plus aujourd'hui , merci !! , il est malheureusement trop tard pour rectifier , mais cela ne devrait pas se voir de trop !
Amitiés Chris !

Le mal est fait :p

Après je pense aussi que ça ne va pas beacoup se voir.

En tout cas, j'ai hâte de finir la pile de zink (après mon déménagement) pour attaquer les spitfires ;)

J'en ai 5 en stock: 3 mark VIII et 2 Mark IX...

En tout cas ton brossage à blanc est réalisé avec maestria et attenue bien le vert. Chapeau pour le rattrapage

Merci !!!! je pense que la teinte trop foncée du vert était due aux photos prisent hier soir , j'ai vérifié la teinte que j'ai employée pour la peinture du Pit et c'est bien du FX_71

Amitiés Chris.

jcadeos@gmail.com a écrit:

Un spitt chouette alors, je m´installe.

Georges

Georges

Bonjour

Le Spit VIII qui est apparu en 1943, est sorti après le Spit IX. Un total de 1658 Spit VIII fut construit.
Cet avion avait la dérive agrandie et la roulette de queue rétractable.
Malgré une erreur de la peinture de l'intérieur, le fait d'avoir éclairci rattrape bien la chose. Le "cockpit green" anglais est légèrement grisé et plus pâle que l'intérior green US.
Je vois que tu as peint le siège couleur bakélite des dernières productions.
C'est avec plaisir que je vais suivre ton travail, fais toi plaisir

Oui, bonne fête à tous les Belges, car aujourd'hui c'est la fête nationale

Amicalement
@+ Yves

superbe début chris......comme d hab dira t on

je m installe

Joli début Bro!

René avait raison, pour les p'tits trous, ça donne nettement mieux...

draken35 a écrit:

Joli début Bro!

René avait raison, pour les p'tits trous, ça donne nettement mieux...

René à TOUJOURS raison....... SAUF quand il se trompe

excellent job

Bonsoir

Je comprends mieux ton erreur de teinte, tu as bien regardé ce que tu as employé?? XF-71 Cockpit green (IJN) C'est à dire: Impérial Japan Navy
Il n'y a que ceux qui ne font jamais rien qui ne risque pas se tromper
Sur le box art de ton Spit, le petit bossage juste en retrait de l'hélice, c'est une cartouche de démarrage qui est là dessous. Pendant la guerre, un pilote Belge est venu d'Angleterre pour voir ses parents, et il avait pris plusieurs cartouches. Heureusement, car ce n'est qu'à la troisième que le Merlin est parti. Ce pilote a décollé juste avant que les allemands n'arrivent. Un Spit posé en Belgique en temps de guerre, ça ne passe pas inaperçu

Amicalement
@+ Yves

globtrotter a écrit:

Bonsoir

Je comprends mieux ton erreur de teinte, tu as bien regardé ce que tu as employé?? XF-71 Cockpit green (IJN) C'est à dire: Impérial Japan Navy
Il n'y a que ceux qui ne font jamais rien qui ne risque pas se tromper
Sur le box art de ton Spit, le petit bossage juste en retrait de l'hélice, c'est une cartouche de démarrage qui est là dessous. Pendant la guerre, un pilote Belge est venu d'Angleterre pour voir ses parents, et il avait pris plusieurs cartouches. Heureusement, car ce n'est qu'à la troisième que le Merlin est parti. Ce pilote a décollé juste avant que les allemands n'arrivent. Un Spit posé en Belgique en temps de guerre, ça ne passe pas inaperçu

Amicalement
@+   Yves

Bonsoir a tous ,
voila le spit est fermé , dans l'ensemble sans problème sauf devant le capot moteur un joint d'un bon millimètre, mais rien de grave ,


J'ai également monté les logements des roues

Peint les feux de bouts d'ailes en clear green et red de Tam ,


pour l'instant tout semble s'ajuster au poils !!!!!!

C'est vrai que ces Spits Eduard, ça se joue au millipoil parfois pour l'ajustage...

encore une tuerie en devenir, il me semble !!

Bonsoir Chris.

Beau montage.

Georges.

Un superbe montage pour un non moins superbe kit avec une encore plus superbe décoration (ça fait beaucoup de superbes! !).

Panther2010 a écrit:

Un superbe montage pour un non moins superbe kit avec une encore plus superbe décoration (ça fait beaucoup de superbes! !).

Merci Panther2010 , tu es superbe !!!!!

Coucou les amis ,
Juste encore un peu de montage sur le Spit , décidément j'aime beaucoup les formes de l'oiseau !!!!

Le Spitfire a en effet des lignes très pures...