Bonsoir les amis, J'avais perdu de vue un ami d'enfance depuis plus de 20 ans , nous avons repris contact il y a peu grace a facebook !! quand il a vu des photos de mes modestes montages il m'a demandé si je voulais lui monter un kit , il faut dire qu'il est un véritable passionné et connaisseur de la bête . Je n'ai pas pu refuser et me voila embarqué dans un gros gros montage lol.Je n'ai pas fait de promesses quand a la date de livraison lol , j'ai le temps , ayant aussi d'autre projets a commencer. Voici quelques photos !
Je vous passe les photos des grappes , je peu vous dire que l'engin est grand!! comme références pour le montage mon ami ma fourni le magnifique ouvrage sur le f104 de daco publications , 160 pages de photos couleurs de l'avion sous toutes les coutures , un must !
il s'est aussi procuré les décals de chez daco , pour reproduire le FX99 Belge bien sur . les planches sont bien fournies et très complètes
Pour terminer le tout il y a aussi la tuyère en résine et un jeu de roues également en résine de chez eduard.
Voila début du montage très bientôt!!!!
belgoarmor Hésite à passer à l'aérographe !
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Et j'espère que tu n'es pas comme moi : j'ai aussi un ami qui m'a demandé quelque chose : lui faire le Bismark . Moralité, 4 ans qu'il attend et il est de moins en moins mon ami (sais pas pourquoi !! ? )
LITTLEBIGMAN Pense que la grappe de maquette pousse sur un plant comme le raisin !!!
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j'aime bien cette avion moi aussi souvenir d'enfance j'ai hâte de voir ton projet même ci je ne suis pas du tout spécialiste et j'aime bien quant tu écrit modeste montage
pouillard Premiere tentative de scratch avec des cotons tiges !
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j'aime bien cette avion moi aussi souvenir d'enfance j'ai hâte de voir ton projet même ci je ne suis pas du tout spécialiste et j'aime bien quant tu écrit modeste montage
Denis
pouillard Premiere tentative de scratch avec des cotons tiges !
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Et j'espère que tu n'es pas comme moi : j'ai aussi un ami qui m'a demandé quelque chose : lui faire le Bismark . Moralité, 4 ans qu'il attend et il est de moins en moins mon ami (sais pas pourquoi !! ? )
hello, non non je pense le commencer la semaine prochaine , le montage durera certainement plusieurs mois , mais pas 4 ans lol Amités Chris.
Même s'il a eu une mauvaise réputation, c'est un avion très élégant que j'ai eu l'occasion de voir sur la base de Beauvechain en 2003. En voyant le bord d'attaque des ailes très fin, j'ai compris pourquoi il y avait de la mousse pour protéger la tête des gars au sol
Amicalement @+ Yves
papy78 Peind aussi bien avec la main droite ....qu'avec le pied gauche !
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Salut Pouillard, Encore un chantier d'excellence que tu nous prépares. Si tu veux un très beau F104 a été monté sur Master 194, voici le lien: http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=87669&hilit=F104 Je m'installe pour la suite. Bon courage. Bonne journée, Amicalement. Jérôme
elijah golan Commence à frequenter le rayon "Maquettes" des magasins de jouets !
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Les allemands, oui, mais pas d autres, qui en ont garde un tres bon souvenir, les espagnols parex. n ont pas eut un seul accident au cours des annees de service avec des milliers d heures de vol de cet avion. Meme la Loockheed le reconnaitra en leur otroyant un prix a la securite en vol. Qui plus est, ces avions lors de leur retrait seront revendus a la Grece et a la Turquie.
belgoarmor Hésite à passer à l'aérographe !
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Salut Pouillard, Encore un chantier d'excellence que tu nous prépares. Si tu veux un très beau F104 a été monté sur Master 194, voici le lien: http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=87669&hilit=F104 Je m'installe pour la suite. Bon courage. Bonne journée, Amicalement. Jérôme
Merci Jerôme pour le lien , en effet ce montage est une merveille , le "mien " ne sera pas aussi détaillé car il finira dans une vitrine chez mon ami !! mais je vais m'appliquer pour lui faire un montage digne de ce nom ! enfin je vais essayer ! Amitié Chris.
pouillard Premiere tentative de scratch avec des cotons tiges !
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Les allemands, oui, mais pas d autres, qui en ont garde un tres bon souvenir, les espagnols parex. n ont pas eut un seul accident au cours des annees de service avec des milliers d heures de vol de cet avion. Meme la Loockheed le reconnaitra en leur otroyant un prix a la securite en vol. Qui plus est, ces avions lors de leur retrait seront revendus a la Grece et a la Turquie.
hello , en effet c'etait un avion remarquable mais qui pardonnait très peu les fautes de pilotage , de plus c'est le chasseur qui détient le record de longévité en service . J'ai lu également que les accidents ont fortement diminués quand les Allemands ont envoyé leur pilotes aux States pour y suivre des formations sur f104.
benji Peind aussi bien avec la main droite ....qu'avec le pied gauche !
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je vais suivre le montage , c est un de mes avions préférer , j ai encore en souvenir de les avoirs vue à Bauvechain tous gamins avec mon grand père cella doit être mon premier souvenir aéronautique avant leur retraites définitifs
Il faut reconnaitre que cet avion a une surface portante assez faible, et de ce fait ne pardonne pas. En France, en 1940 le Dewoitine 520 avait le défaut irrécupérable de partir en vrille à plat en dessous d'une certaine vitesse. Il a fait plus de morts chez les allemands qui l'ont utilisé, que pendant la campagne de France.
Amicalement @+ Yves
draken35 Crée ses propres pieces de photodécoupe en papier maché !
Bonjour a tous , Début en douceur avec mise en peinture de quelques pièces du siège Lockheed, et du cockpit! Le moulage des pièces est convenable même si il faut de-ci de-là y passer un petit coup de lame pour les nettoyer .
draken35 Crée ses propres pieces de photodécoupe en papier maché !