Pascal's M1A2 SEP V2 1/35

Voici mon nouveau projet : un Abrams M1A2 SEP V2.L'Abrams le plus performant en 2014, mais le V3 est en gestation. Vehicule de l' US Army en Europe revenu en mai dernier sur le continent. Il sert en ce moment au JMRC de Hohenfels/Grafenwôhr en Allemagne.

Reference :Fast Track 01 de Tankograd ,excellent bouquin avec de superbes images, conçu pour nous autres modellistes. INCONTOURNABLE!!!!



Les ingredients :



La caisse avec les galets mis en place provisoirement :



Grosse seance (2-3 heures) de revetement anti derapant fait à l'aide de Texture Paint Tamiya (pas de masques, pas de tapotage, juste 3 couches au pinceau!!!)




Il faudra remettre le couvert pour les coffres de tourelle et differentent capots moteur
J'ai choisi le canon plastique tout aussi beau que le metal et surtout plus aise à peindre



Debut du travail serieux et interessant, creation et installation des compartiments à batteries il n'y a plus dAPU mais un jeu de batteries secondaires (gauche de la caisse) vide au moment de la photo:



Vue sur le superbe panier de tourelle avec les elements specifiquse de la version SEP V2, à gauche la clim des appareils electroniques embarques, et (avec la fleche rouge) le boitier du systeme DUKE. Pose de maniere incorrecte pour le moment



A suivre bientot!

fait nous rever avec ce montage

Un beau projet en perspective. Tu pars pour une déco en Europe ou en Corée du sud ?

bison126 a écrit:

Un beau projet en perspective. Tu pars pour une déco en Europe ou en Corée du sud ?

Oui cela devrait etre sympa; Les chars en Coree ou en Allemagne sont 3 tons OTAN. Il y a egalement des V2 aux States et ils sont desert tan, j'ai recuperer des photo prises à Fort Irwin au  NTC.
J'ai opte pour un char d'Allemagne car j'ai ce qu'il faut pour les marquages ce qui n'est pas le cas des chars coreens.

Un super projet qui commence!

Ce traitement de l'antidérapant est intéressant, j'avais entendu parler du principe mais jamais vu à l'oeuvre.

A+

Christophe

Bonjour pascal, bonjour à tous

Encore des moments fabuleux à venir et de magnifiques photos en perspective. Je vais suivre ton sujet avec beaucoup d'attention et d'impatience. Bonne continuation et fais nous rêver de nouveau.
Amitiés
Gérard

Sacré bête ce char. Le V2 est annoncé en kit complet chez Dragon.

La conversion DEF Model a l'air belle, faut voir niveau montage ce que ça donne.

Les compartiments à batteries sont quasiment termines :



Batteries primaires : j'ai utilise le kit Abrams update de Verlinden, prevue pour les Abrams M1 et M1A1, cette partie du char, n' a pas ete beaucoup modifiee au fil du temps



Les batteries secondaires, scratch integral d' apres photos:

Bonsoir

encore du beau boulot pascal..

Le travail se poursuit, l y a de nombreux sous ensensembles à assembler je les provisoirement mis en place pour la photo :

Bonjour Pascal, j'ai le produit Tamiya dont tu parles un peu plus haut et je ne l'ai pas encore utilisé sur une maquette.

J'ai testé sur chute de carte plastique par application à la spatule et ça rend bien. L'application au pinceau paraît peu aisée mais j'essaierai.

Bonjour Terminator, bonjour à tous

Pour l'application au pinceau il faut diluer une petite quantité de cette peinture texturée dans un peu d'eau et cela s'appliquera sans soucis même dans les petits espaces avec un petit pinceau qu'il faut bien laver ensuite.
Amitiés
Gérard

Très belle leçon de précision. Merci de nous la faire partager.

Super.

J'adore le boulot sur les batteries.

A+

Christophe

En ce qui concerne l' anti-derapant, il me semble qu'il est preferable de diluer la tamiya Grift paint avec du thinner Tam, pour une meilleure adherence :



Comme mon Abrams sera en fin d' entrainement à Graffenwôhr, il est tres boueux, j'ai donc commence la salissure de base sur la caisse et le train de roulement.
Pour cela, d'abord une premiere couche pateuse de putty Tam dilue à l' acetone melange a du sables et poudres de diverses granulometries:


Apres sechage, une seconde couche avec differentes couleurs de terre de chez AK elles aussi melangees avec du sable, pigments et fibres (pour simuler l' herbe)

Un travail de patience tout ça. Ca fait beaucoup de techniques à maîtriser.

Les details de tourelle sont maintenat tous en place :