Le 145 mod16 St Chamond (Fini)

Un très beau kit monté par tes mains expertes, bonne continuation loztinaos!   

Un grand merci à vous!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Très beau vivement la mise en peinture!!!!!
a plus Chris .

Merci à toi!

Je voudrais commencer ce post par un gros "mea culpa"...
En montant l'affût du canon, j'avais modifié la fixation de la pièce qui renforce le châssis entre les deux sabots, contrairement à ce qu'indiquait la notice, parce que cela me paraissait "plus logique".
Je n'ai pas de photo de cette endroit que je disais... Cela fait mieux... Ah la grosse nouille...

Parce qu'il y a un dieu qui tape sur le nez des prétentieux, j'ai trouvé juste après coup ladite photo... Deux pièces capturées, obturateur démonté sortie de EBAY. Et où j'ai trouvé cette photo? Dans mon ordi à moi... juste rangée sous l'onglet WW2/artillerie française/ Canon de 155mod16..., pas dans celui WW1/artillerie française/145mod16...

Bin oui, andouille... Les 145 ont été réalésés en 155 à partir de 18, et tu le savais en plus:notice:, alors pourquoi ne pas être allé voir dans l'onglet WW2...

Donc qu'on se le dise, c'est bien la maquette qui était juste sur ce point, pas mes élucubrations hasardeuses... Et pour être bien puni, j'ai aussi eu confirmation de ce que je pressentais, c'est à dire que la tige de frein oubliée sur la partie avant est bien un FER PLAT, pas une tringle ronde... Va falloir que je refasse... Bien fait pour moi!

Ce qui confirme s'il en est besoin que l'on ne prend jamais assez le temps de fouiller sa doc!

Cela dit, voilà quelques photos du boulot d'hier sur le tube du canon...



La pièce en résine est vraiment bien moulée, régulière et sans déformation, par contre la carotte a quand même laissé plus de traces que je ne le pensais, si bien qu'il a fallu un peu de mastic pour rétablir les choses.



La culasse par contre est très simplifiée, mais je ne sais pas si je la modifierai, vu que je compte présenter la pièce à élévation maximale.



J'ai quand même refait la tige du récupérateur pour que lien soit bien fait entre le vérin solidaire du berceau et le tube lui-même.

Voilà, pas énorme et pas tout à fait fini, vu mes errements, mais bon, cela avance quand même...
A+
Gilles(L

Une bien belle pièce

Beau montage

Merci à toi!
A+
Gilles(lostiznaos)

Tu es pardonné ;)

Travail exemplaire comme d'hab!!!

Merci les gars!
Je suis un peu à l'arrêt du fait du boulot.
En plus mon appareil numérique vient de tomber en rideau...
A+
Gilles(lostiznaos)

Même pas mort!

Malgré les bugs d'appareil photo et le manque de temps, le 145 bouge encore!

J'ai ressorti quelques photos avant sous couche des derniers détails (et avant panne d'AP) que je croyais avoir postées ici, mais apparemment non...:perturbe:





Elles montrent assez bien la seule grosse modif que j'ai réalisée sur ce canon : l'ajout de la protection de la culasse qui prolonge le berceau. Cette pièce apparaît sur les schémas techniques d'époque (dont ceux reproduits dans le GBM 86), mais pas sur le 145/155 conservé en Italie. Du coup je me demande si elle était fixe ou mobile, ou pire si elle a été supprimée lors du réalésage des canons au calibre 155 entre les deux guerres...
Quoi q'il en soit elle est présente pendant la Grande guerre même si elle ne se voit souvent que par la position de la civière à obus posée dessus...





Ce n'est pas très compliqué à réaliser en carte plastique, même si les photos manquent pour le détaillage, hélas!



J'avais aussi complété le système de freinage en ajoutant les petites bielles de liaison avec le boitier du mécanisme...

Voilà, depuis, le canon a été en partie démonté parce que je m'étais mis en tête de détailler le mécanisme de coulissement d'essieu, puis remonté parce que cela m'a finalement paru un peu excessif vu que c'est largement invisible!

A l'heure actuelle, il a reçu sa couche de base et il sèche à côté du EG. Si j'ai un peu de temps ce WE...
A+
Gilles(Lostiznaos)

Début de barbouille sur le 145, et même une fichue séance, parce que pour gagné du temps, j'avais sous couché la bête sans enlever les roues et non par sous ensembles comme d'hab...
"Pas de problème, je me suis dis : tu les enlèveras pour la peinture..."

oui eh bien... Non!

Je ne sais pas si c'est parce que j'ai trop attendu, mais la sous couche a bien fixé les roues et je n'ai pas pris le risque de forcer sur l'assemblage plutôt délicat... Du coup une belle séance de voltige avec pinceau trois poils pour aller poser la teinte dans les rayons à l'intérieur...

Cela donne un truc comme çà ( ce sont juste les photos que je prends d'habitude pour vérifier les oublis, il en reste donc quelques uns...):







Pour changer, j'ai opté pour un trois tons sans gris ni ocre clair avec un liseré plutôt épais comme on en voit sur d'autres pièces lourdes. Un choix arbitraire, je l'avoue, juste destiné à trancher un peu avec mes autres canons.







Bon, cela dit, je ne suis pas au bout, après avoir avancé, il faut patiner...
Gilles(lostiznaos)

Bonsoir,

C'est un gros morceau qu voilà
Pour la peinture des rayons de roues à l'arrière, tu n'as pas pensé à dresser une mouche pour faire ce travail à ta place
Il n'y a pas que moi qui se fait piéger en montant un kit , et quand c'est de la résine, les solutions sont très limitées par le risque de casse.
Pour ta peinture, le vert semble un peu clair, quoi que... les gars prenaient ce qu'ils avaient sous la mains, ou acheté à la quincaillerie du coin

Amicalement
@+ Yves

Merci à toi!

Pas bête l'histoire de la mouche, je vais essayer d'en dresser une, cela ne devrait pas être trop dur : elle ont déjà tendance à ch... sur les maquettes qui ne sont pas enfermées dans la vitrine!

Pour les couleurs, je pense aussi que l'on est assez formaté par la vision "moderne" de teintes très ternes, et par les camos type allemand deuxième guerre mondiale, mais les teintes employées jusque dans les années trente sont souvent assez vives finalement.
J'ai tendance à penser que le camouflage est sujet à des modes comme le reste : voir celle actuelle des motifs digitaux!
C'est en tous les cas sur ce genre de raisonnement que j'essaie de donner à mes modèles une "tonalité" qui rompe avec celle de 39/45. Un choix personnel, je le reconnais, mais je ne suis pas fan des Schneider peints comme des PanzerIV...

Sinon voilà : c'est la merveille des dimanches pluvieux : Je viens de finir mon 145...

Il sera représenté en batterie, donc je n'ai pas travaillé l'avant train, par contre le système de cales de mise en batterie sera placé lorsque je lui ferai une base, je ne sais pas vraiment quand.
Je me suis inspiré de deux pièces photographiées dans l'été 18, et le nom de baptême vient d'une pièce de 155 De Bange... On peut supposer que le chef de pièce venait d'une batterie équipée à l'origine de ce canon... On se justifie comme on peut!







J'ai posé les décals après mes premiers filtres (vert foncé puis brun noir), sur une couche de vernis brillant, puis vernis mat, puis filtres (sienne brûlée puis ombre nat, puis éraillures et enfin pastels... Cela paraît long comme cela, mais une fois le vernis mat passé et sec, cela fait juste une séance de finition d'un bon après midi...





Je ne l'ai pas trop usé : ces grosses pièces n'étaient pas non plus engagées sur le terrain comme des chars ou des camions, par contre j'ai un peu forcé sur la poussière, en considérant l'effet du souffle produit par les tir. cela fait quand même de sacré nuages si on en croit les films d'époque (pas forcément pour le 145 d'ailleurs, je n'en connais pas, mais pour le 155gpf par exemple).


Je suis très content de ce montage, au total cela aura été rapide, agréable et presque sans problème, n'était ce petit oubli de la gouttière et mon délire mort-né de mécanisme de coulissant...:baton:
Le modèle de Blitz est donc pour moi une vraie réussite : une maquette bien conçue, à la fois spectaculaire et au montage très accessible!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Bonsoir,

Tu vois qu'avec le traitement que tu lui as apporté, la couleur vive a perdu de son éclat, et tout est bien

Un ancien de 40, me racontait que pour camoufler le matériel, ils allaient à la droguerie du village et achetaient de la peinture destinée aux ouvertures des maisons ou au matériel agricole. C'était le plus souvent de la peinture brillante, mais diluée avec de l'essence, et avec la poussière, ça ne brillait pas longtemps, encore moins quand ils se prenaient un coup au but . Il y a de fortes chances pour que lors de la grande guerre, c'était déjà pareil
Encore bravo pour ton résultat final

Amicalement
@+ Yves

Merci beaucoup!

Je pense que ton anecdote est tout à fait représentative de ce que pouvait donner la réalité de la guerre au quotidien!

A+
Gilles(Lostiznaos)

superbe Gilles, superbe

Merci à toi!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Au risque de ne pas être original ....

Il n'y a vraiment rien d'autre à dire

Merci beaucoup!
A+
Gilles(lostiznaos)

très beau le camo , j'aime beaucoup la patine .

Un grand merci!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Très très beau canon !!! Il est joliment colorisé !!

Patrick

Merci!
Je suis très sensible à tes observations dans le domaine!
A+
Gilles(lostiznaos)