MPPV DINGO (un autre !)

Après quelques temps d'absence, je reprend avec le Dingo 2 de REVELL
J'ai longtemps hésité pour voir si j'allais commencer quelque chose ou terminer tous ce que j'avais encore sur le feu   . J'ai craqué   

Je ne mettrais des photos que de ce que je ferais comme transformations pour le "belgiciser" (Ho !! un nouveau mot !   )

Il a déjà été très bien présenté par Bison126 et petitloup83

https://maquette-garden.forumactif.com/t25175-dingo-2-atf-revell?highlight=dingo
https://maquette-garden.forumactif.com/t25314-mppv-dingo-belge?highlight=dingo

Après avoir monté le chassis, il est temps de vous donner mes premières impressions sur le kit.

Tout d'abord,   à REVELL de sortir des kits modernes et très originaux qui sortent un peu des éternels chenillés . Même si c'est plutôt tendance "Allemands", on ne peut pas les en blâmer pour autant, il y a des marques Russes qui ne sortent que du Russe, il y a des marques Anglaises qui ne sortent que de l'Anglais ,.... et autres...
Et puis, personnellement, ça m'arrange bien puisque, moyennant quelques adaptations,ce sont des véhicules qui sont aussi utilisés par notre armée   

Ensuite,    à REVELL pour l'effort dans la recherche de détail qu'ils ont fait avec ce kit . Là, je le compare à l'Unimog puisque les deux véhicules sont basés sur le même chassis donc ,c'est relativement comparable .
-la qualité du plastique est nettement supérieure, beaucoup plus dure sans être pour autant cassante (quoi que ...!! voir plus bas)
-Pas mal de détails, pourtant assez important pour apporter un certain réalisme, ont été oubliés sur l'Unimog, ici ils se sont rattrapés
-Les pièces s'emboitent très bien entre elles, et chacune à sa place précise


Mais la s'arrêtent les compliments, toute médaille a son revers et je vais m'adresser directement au responsable ;

Cher Monsieur REVELL,

Quand donc arrêterez-vous de nous mettre des pneus souples et passerez-vous aux pneus plastique qui permettent d'affiner la gravure ?
Si vous me dites que c'est pour aider le débutant, je vais vous prouver après que vous vous êtes trompé, car ce n'est pas plus difficile de monter une roue plastique qu'une roue vynil . En plus, c'est beaucoup plus réel dans les marquages et plus facile à peindre et à mettre en situation . Mais je reconnais quand même qu'il y a un net progrès par rapport à ceux présentés sur l'Unimog .

C'est quoi ce "bordel dans les grappes ? Est-ce un nouveau système de rangement ?
En effet, si sur le plan de montage, il y a un semblant de suite logique dans les n° (pas toujours mais ça c'est pas trop grave), pourquoi, pour une même séquence faut-il aller explorer toutes les grappes pour trouver la pièce, ça nous oblige à devoir tout sortir en même temps, d'encombrer notre plan de travail, et puis quelle perte de temps !
N'y avait-il pas moyen de les mettre en grappe par sous-ensemble ? D'autres marques y arrivent , alors pourquoi pas vous ?

Le montage du chassis est une maquette à lui tout seul . Et après son montage, si vous n'en avez pas trop marre, vous devrez quand même prendre pas mal de repos pour vous remettre de vos émotions . Bien sûr, c'est destiné aux maquettistes, et si on n'a pas envie de monter, on achète du Dinky toys   . Bien sûr, il y a un net progrès par rapport au chassis relativement simpliste de l'Unimog, mais je trouve que vous y avez été un peu fort quand même   
Qu'Est-ce que j'ai transpiré en pensant aux risques de ne pas voir au final toutes les roues toucher le sol en même temps    

Mais revenons aux grappes . Je veux bien admettre qu'il faut tout faire pour satisfaire le client, et protéger les pièces fragiles d'une éventuelle cassure , mais trop de précautions tuent les précautions
Rassurez-vous, les pièces ne casseront pas à la sortie des moules
Rassurez-vous, le responsable de la mise en boite ne cassera rien
Rassurez-vous, le transport et la livraison se feront sans risque pour la maquette
Rassurez-vous, le vendeur ne cassera rien en rangeant ses rayons .
Toutes les pièces sont solidement fixées aux grappes, alors pourquoi faire courir le risque au monteur de casser tout en les détachant ? C'est vraiment pas sympa, ça nous obligerait à devoir refaire une pièce qui était très bien faite avant    (Alors, prudence au décrochage)
                                                                                                      
                                                                                                       Signé : un maquettiste qui est malgré tout très content de ce que vous nous présentez (jusque maintenant )


Voilà, ce sont mes premières impressions après montage du chassis. Mais il y a encore beaucoup à faire et je peu encore changer d'avis .

Et vous (ceux qui l'on monté) , qu'en pensez-vous ?


A SUIVRE ...

Tu n'est pas prêt de visiter l'usine Revell    

Ps: demande lui aussi de réediter le kit suivant:



   et bon courage........mais j'ai confiance   

Cher Mr REVELL,

Je m'adresse de nouveau à vous pour vous demander s'il serait possible, pour mon ami René, de rééditer le LIPPISCH P13 au 1/48° .

Sinon, il va devoir le faire lui-même .

PS: S'il pouvait être terminé pour Mons, ce serait encore mieux !!

Et les gars, arrêter de fumer la moquette

Moi, j'ai encore craquer hier en produits au 16ème   

on ne vit qu'une fois

Bonne maquette

ha revell !!!j'ai pas encore fait une maquette de la marque depuis ma déception avec l'apache au 1/32 a voir c'est mieux avec les nouveaux véhicules bon amusement  

  Belgoarmor pour ton soutient   

Bonne maquette alors puisque tu as l'air d'en être pleinement satisfait !  

Si je me souviens bien quelqu'un avait dit que le toit et les portes posaient problème pour les ajustements.

Bonne maquette, oui et non .

Pour pas mal d'entre nous, je dirais :oui . Parce qu'on a dépassé le stade du montage traditionnel sortit de boite . Parce que ,si on se fait piéger , si on a un raté, on a assez d'expérience pour pouvoir corriger .
Mais ce n'est pas une maquette à mettre entre toutes les mains et le degré de difficulté est quand même relativement élevé (plus que celui mentionné sur la boite ) .

Bonne maquette : non . Parce que REVELL est une marque connue et fait partie des références en matière de maquettisme comme Italerii, Tamiya, Hasegawa, .... et j'en passe . Ce n'est pas une nouvelle marque qui débute et qui cherche à se distinguer des autres ou a percer dans le domaine . Il est déjà sur le marché depuis pas mal de temps et ne cherche pas spécialement à corriger ses erreurs, on dirait qu'ils sont assez content d'eux et que c'est bon comme ça, on vend donc pourquoi changer les choses .
Mis à part le choix des modèles, ni la qualité du plastique, ni le moulage, ni la facilité de lire un plan ne sont leur préocupation .

Je m'imagine le + débutant , qui voit en vitrine cette maquette qui lui plait, je comprend qu'il soit dégouté à tout jamais du maquettisme tut simplement parce que ça reste une maquette de "spécialiste"   

Pour le problème du toit et des portes, je n'en suis pas encore là .

Ben tout d'abord, impatient de voir ton montage Pascal, et je vais le suivre avec attention: j'ai toujours en projet de transformer le Dingo I au 1/72 en Dingo II belge...

Ensuite d'accord avec toi en ce qui concerne Revell.

je les aime bien.
Bonnes idées maquettes, sujets parfois très originaux
Bonne conception générale
Mais parfois aussi quelques couacs; j'ai connu ça en aviation avec leur P51B au 1/72...
couacs aussi que les reboîtages Matchbox non précisés sur la boîte (ce serait sympa et hoinnête) voire reboîtage PM pour le Huckebein - Et le Huckebein PM, c'est... Boulot, boulot et boulot!

Maintenant moi qui rêve d'un Rafale au 1/32, je préfèrerais que ce soit Revell plutôt que Trompette qui le sorte. D'abord pour le prix. Ensuite parce que Trompette n'est pas non plus exempt de l'une ou l'autre erreur...

mais bon, en blindés, tout comme toi j'apprécie la sortie chez Revell de blindés modernes (moi étant plus axé 1/72), à des prix plus qu'honnêtes au demeurant...

terminator a écrit:

Si je me souviens bien quelqu'un avait dit que le toit et les portes posaient problème pour les ajustements.

C'est moi qui avait constaté ce souci lors de mon montage. Ce modèle est classé 5 dans leur échelle de difficulté ce qui est le plus haut niveau.
Il n'est donc pas vraiment pour un débutant.

Bon montage !

bison126 a écrit:

terminator a écrit:

Si je me souviens bien quelqu'un avait dit que le toit et les portes posaient problème pour les ajustements.

C'est moi qui avait constaté ce souci lors de mon montage. Ce modèle est classé 5 dans leur échelle de difficulté ce qui est le plus haut niveau.
Il n'est donc pas vraiment pour un débutant.

Bon montage !

Ah oui !

J'aime bien ce système de classement, ça me fait penser aux recettes de cuisine avec 1; 2; 3... toques ou fourchettes en fonction de la difficulté.

Sauf que dans le cas qui nous préoccupe faut pas passer le tout au four !   

TOUT D'ABORDS :



Le capot moteur : ajouter les plaque de blindage .



Coffre arrière : pratiquement tout refaire

Arrière, les portes du coffre avec tout les rivets de fixation
La caméra de recul qui est trop à l'intérieur , à déplacer un peu sur la droite


Côté gauche , pas trop à refaire


Côté droit , ajout d'une porte de coffre et ailettes d'aération sur le coffre existant


Dessus ; tout est à faire .
Les rectangles anti dérapant sont fait avec des petits bouts de papier de verre 600

beau boulot   c'est un jeux de patience ça  

 

Il y a quand même plus de boulot que je le pensais pour le mettre au standard belge. Bravo pour ce travail   

Ca commence fort. Bonne suite !

Salut

quel travail ;) bravo

bon courage pour la suite

@+

Erwan

  à tous!

Et oui Bison126 c'est toujopurs le gros problème avec les Belges   

Bon, je vais fabriquer les deux sièges qui manquent   

c'est de bons bricoleurs l'armée belge

Bonsoir,

Beau projet qui se monte ici. J'en ai un en soute qui me fait les yeux doux.... je me suis juré d'attendre de finir le boîtes entamées! Je crois qu'il ne faut jamais dire jamais.

Je prends donc un ticket pour suivre le montage et les conseils qui vont avec.

Bon courage à toi!

JackM67 a écrit:

Bonsoir,

Beau projet qui se monte ici. J'en ai un en soute qui me fait les yeux doux.... je me suis juré d'attendre de finir le boîtes entamées! Je crois qu'il ne faut jamais dire jamais.

Je prends donc un ticket pour suivre le montage et les conseils qui vont avec.

Bon courage à toi!

Moi aussi , je jure toujours comme ça , mais ça ne marche jamais

jean-marie (huski) a écrit:

c'est de bons bricoleurs l'armée belge

Des bons, je ne sais pas , mais des bricoleurs ça c'est incontestable

fameux boulot il vas avoir de la gueule une fois fini , par contre je suis surpris du nombre de modif pour en faire un de chez nous (je pensais que pour des mesures d économie on achetait sur étagère )

Bonne amusement pour la suite

a+

Benji

un dingue qui monte un super dingo
bravo et bonne suite

Dominique

benji a écrit:

fameux boulot il vas avoir de la gueule  une fois fini , par contre je suis surpris du nombre de modif pour en faire un de chez nous (je pensais que pour des mesures d économie on achetait sur étagère )

Bonne amusement pour la suite

a+

Benji

Pas du tout benji, les Belges ont toujours voulu faire à leur sauce . Et c'est là l'intérêt de les faire en maquettes ; recherches, transformations, créations ...


Voilà la suite :

Les sièges: comme il en manque deux, j'en ai refait . Et j'en ai aussi profité pour grossir un peu les boudins sur les autres qui me paraissaient trop mince .
( celui de gauche est déjà peint en noir )

J'ai aussi bien sûr dû refaire deux supports




A faire encore : les ceintures de sécurité et le sac de rangement au pied de chaque siège

Le tableau de bord : Rajout de tous les éléments





Reste à attaquer le chassis radio maintenant

Le toit reste à détailler l'extérieur avec les plaques d'anti-dérapant et l'intérieur avec l'écran du système de tir