Mosquito NF MKII S

Bonjour à tous


Je suis enfin paré - tout y est depuis ce matin, c'est donc parti pour moi aussi!
Il s'agit d'un mosquito chasseur de nuit NF MK II, transformé (S pour Special) en "long range intruder", c'est à dire, pour l'essentiel, qu'il n'a plus son radar AI MK IV et qu'il dispose de réservoirs de carburant dans la soute à bombes.
Mon projet: un Mosquito du Squadron 23 basé à Malte. Le Sqn 23 était spécialisé dans les missions de harcèlement des convois de ravitaillement (aériens et maritimes) de l'axe en méditerranée.
La bête sera en cours de maintenance avec les moteurs et la baie d'armement des mitrailleuses visibles.

C'est parti!! A+

bon montage

A suivre...  

merci à vous deux

Excellent choix.

Bon montage.

Merci Tassin
A+

Salut,

voilà un montage qui promet!!!!

Le NF II avait de l'armement dans le nez ou juste les canon ventraux?

A+

Théo

Trés bon choix, j aimes bc cet avion et on le vois pas assez.

Merci à vous deux

Question armement, le MK II disposait de 4 mitrailleuses Browning de 0.30'' (7.7 mm) dans le nez en plus des 4 canons Hispano de 20 mm, logés dans le ventre.

A+

Bonjour à tous,

Allez encore un petit effort et je me lance vraiment
Les pièces sont dégraissées. Les moteurs Rolls Royce de chez Aires sont vraiment très beaux (photo du bloc et de ce que je pense être la pompe du liquide de refroidissement à gauche)
J'ai pas mal de boulot, il faut vraiment que je m'y mette maintenant... j'espère enfin avancer un peu ce week-end: Etape N°1 les moteurs et les nacelles.
A+

Vache, c'est vrai qu'ils sont beaux ces moulins!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Salut,
Jolis moulins en effet ! Ta pièce à gauche je pencherais plutôt pour un compresseur !!! 

Bon début et beau choix pour ce GB

en tout cas tout est réuni pour y arriver  

superbe le moteur  
vivement la suite  
a+ valentin

Bonjour à tous, dernières avancées:

Baie d’armement des mitrailleuses 4 Browning de 7.65 mm : (kit aires)
Comme je veux détailler l’intérieur de l’avion et la baie d’armement : fraisage des parois du fond de baie, jusqu’à mi épaisseur (l’une faite par Tamiya et détaillée coté cockpit, l’autre par AIRES détaillée coté baie ). Les deux parois sont collées dos à dos et ajustées au fuselage.

Vert intérieur (Mr Hobby 364-Gunze), peinture sur les câbles et jus noir


Cockpit :
- bricolage des harnais
- bricolage des faisceaux de câbles et des alim radio
- vert intérieur et jus noir sur les lignes de structure
- décals du tableau de bord




A+

Salut Tobrouk...

très joli début de montage, ton cockpit rend vraiment bien  

Bonjour,

Oh la belle bête que tu nous prépares là  
Oui le 23è squadron a été à Malte avec le code: YP en rouge brique.
Pour l'armement c'est quatre canons Hispano de 20mm de 300 coups sous le plancher et quatre Browning de 7,65mm de 2000 dans le nez.
Pour le kit du moteur, je confirme les propos de "Maquettiste", la pièce à gauche c'est le compresseur qui se monte à l'arrière du moteur. J'ai la même chose mais au 1/72  
Prends bien soin de cette merveille de bois pour en faire une belle pièce  
En regardant les pièces sur les grappes, on voit qu'il est prévu une version avec les hélices larges qui donnaient une plus grande vitesse à l'avion.

Amicalement
@+ Yves

 

merci à vous trois:merci: 

theo a écrit:

Salut,

voilà un montage qui promet!!!!

Le NF II avait de l'armement dans le nez ou juste les canon ventraux?

A+

Théo

Salut,

Une petite précision, le NF II ne disposait pas de mitrailleuse dans le nez lorsque le système radar Serrate était installé. L'ensemble des détecteurs occupait alors la baie à l'avant du nez.

Pour le NF II S, le radar était déposé

A+

globtrotter a écrit:

Bonjour,

[...]
En regardant les pièces sur les grappes, on voit qu'il est prévu une version avec les hélices larges qui donnaient une plus grande vitesse à l'avion.

Amicalement
@+   Yves

Salut,
Pour le MK II, il faut prendre les hélices à pales étroites
Les premiers MK IV étaient équipés de pales étroites et les derniers, de pales larges

A+

OUPS
 

Je parlais du MK VI, pas du MK IV

Bonjour à tous,
Photo du Rolls Royce Merlin 23 exposé à Hendon
C'est ce moteur qui équipe mon Mosquito. Et c'est bien le compresseur que l'on voit à l'arrière.
Merci les amis!
 

Bonsoir,

C'est vraiment un très beau moteur. J'ai eu l'occasion d'en voir un autre dans un autre musée en GB. et aussi en Belgique mais je ne saurais dire où, Musée du cinquantenaire ou sur la base de Beauvechain????
C'est un type de moteur qui a équipé pas mal d'avions, et la différence avec la fabrication sous licence Packard, ce sont les pipes d'échappement qui sont rondes pour ce dernier.

Amicalement
@+ Yves

Superbe "moulin"! Le genre de photo qui peut aider