Merkava IV LIC Academy

Chose promise !
Voici quelques photos et commentaires sur mon montage de ce kit sorti en 2010.
La tourelle
Son montage pose quelques problèmes. Pour la trappe du chef de char, il est préférable de coller les supports des leviers qui ne sont pas mobiles en premier et de coller les bras uniquement lorsque la trappe est en place. A vous de choisir la position ouverte ou fermée avant.
Sur la notice les pièces constituant les côtés du masque du canon sont inversées. Le méplat moulé sur la base du canon est à 90°. Il faut en creuser un nouveau pour que le canon soit correctement positionné. Academy ne fournit aucun repère pour les petits anneaux sur l'évacuateur de fumée du canon.
Le support de 12,7 sur le canon n'est pas horizontal. Il faut bien limer les pièces pour qu'il le devienne et que la mitrailleuse soit parallèle au canon. Pour certaines pièces, la notice est un jeu de devinette, par exemple derrière le dernier épiscope du chef de char (côté gauche) on trouve une sorte de petit clavier. Il faut se référer aux photos de la boîte pour trouver sa position. Je ne l'ai pas encore collé. Je vais d'abord le peindre avant de le coller vu la taille des détails.
L'ajustage du panier de nuque n'est pas parfait.









Les patins de chenilles séparés comportent deux pastilles qu'il faut boucher. Sur les longs tronçons il y en a moins heureusement. Le tronçon supérieur n'étant pas visible, on peut se dispenser du rebouchage.



La caisse supérieur n'appelle pas de commentaire. Il faut juste limer les phares pour qu'ils rentrent bien dans leur logement.





La caisse inférieure m'a obligé à poser une entretoise pour que l'arrière reste bien droit. Sur le train de roulement, on distingue bien des retrait de matière qui ne sont plus visibles avec les jupes. L'intérieur des amortisseurs est creux. Certains souhaiteront le boucher et faire les portions des ressorts manquantes.
La protection du plancher est en deux parties et la jonction devra être poncée pour éliminer le joint important.













D'une manière générale, il faut prévoir une bonne séance de préparation des pièces car les joints de moulage sont assez gros en particulier sur le train de roulement.
Voilà pour le moment.

Olivier

Pas beaucoup de travail sur l'engin hier mais j'ai essayé d'obtenir un meilleur rendu sur les plaques de métal perforé à l'arrière des larges paneirs de rangement.
Voici la plaque d'origine, avant et arrière





Après affinage et montage sur le panier.



Il me restera à faire le sac intérieur et son rabat supérieur mais je n'ai pas ce qu'il me faut pour l'instant.

A+
Olivier

bonjour,

l'ayant dans mon stock, je vais suivre attentivement...

pour les chenilles, friull...

bravo pour l'amélioration des plaques !!

belle amélioration  

Merci.
Il va maintenant attendre la fin des vacances car je n'ai pas tout le matériel nécessaire pour terminer.

pas toujours évident d'avoir le matos et le nerf de la guerre ...le blé  

bonjour,
me souviens plus avoir rencontre ces problemes de montage sur les 2 que j ai monte...un "normal" et un LIC ....







a+

bonjour
super le début de montage
A+

Bonjour

Merci pour ces détails.

le mien il est la https://maquette-garden.forumactif.com/t22374-encore-un-merkava-iv1-35-academy

Merci Jean-Marie pour le lien. Je me souviens bien de ton Merkava maintenant.

Olivier, je préfère ton LIC question couleur. Le standard me paraît trop sombre.

de rien  pour les couleurs c'est la http://www.tsahal-miniature.com/coloris.peinture.html si tu la pas déjà  

Un sujet que je déterre en quelque sorte car cela faisait un moment que j'étais bloqué. L'ensemble de chaînes et de boules ET Model n'avait pas la chaine normalement livrée avec. Un courrier au magasin en ligne et je reçois quelques jours plus tard la dite chaîne. Pas de bol, ce n'est pas le bon modèle! Comme j'avais en même temps écrit à ET, j’attendais donc leur chaîne quand je suis parti en vacances. Tant pis pour la chaîne, je n'allais pas rater mes vacances pour si peu  
Donc en rentrant chez moi dimanche dernier, non seulement, j'ai trouvé ma chaîne mais ET m'avait envoyé un ensemble complet plus une autre référence en "dédommagement".

Voici donc les photos. Les maillons sont un poil trop courts mais par rapport aux premiers, cela est nettement plus ressemblant.






Ce week-end, je vais avoir le choix entre continuer mon Merkava, patiner mon CV9040 et peindre mon LAV III. Je sens que je ne vais pas beaucoup profiter du soleil  

  et bon week end

superbe les chaines ta bien fait de déterrer ce post beau taf    

Bonjour

Là c'est nickel les chaines.  
Je verrai entre celles-là et les voyager.

Et super geste de ET.

Morpheus,
pour les chaines ET, tu as des billes déjà percées dans lesquelles tu fixes à la cyano gel (le trou est un peu large, le gel aide à colmater) les crochets en photodécoupe. ET a fourni plus de billes et de crochets que nécessaire mais ce n'est pas un luxe car quand ça tombe parterre, ce n'est pas évident de les retrouver.
Pour les rails, ceux du panier sont spécifiques à chaque modèle (Academy et Hobby Boss). Ceux sous la nuque de tourelle sont communs donc tu ne peux monter qu'un char au final.
Les rails comporte une languette qui figurent le mousqueton qui retient la chaîne en réalité. Tu glisses la chaîne sur la languette puis tu fais une boucle dont l'extrémité rentre dans un trou sur le rail. C'est un peu fastidieux mais avec une pince fine ça va assez bien.
La chaîne en métal fait environ 50cm ce qui est plus que nécessaire encore une fois. Elle se coupe très bien avec une lame de couteau genre X-Acto. Une lame usagée suffit.
Sur la notice et sur la planche ET a inversé les numéros de pièces W4 et W2 pour le côté gauche par rapport au vrai char.

A+
Olivier

Bonjour Olivier

Merci pour ces explications.
Je vois qu'il faut pas mal de temps pour les placer. Mais ca ne peut etre que plus simple, par rapport à celles du kit.

Morpheus a écrit:

Bonjour Olivier

Merci pour ces explications.
Je vois qu'il faut pas mal de temps pour les placer. Mais ca ne peut etre que plus simple, par rapport à celles du kit.

De rien. Que dire de celles du kit    

Les chaînes plates peuvent passer au 1/87 mais pas au 1/35 et les demi-boules sur les grappes elles-mêmes c'est une vraie torture !
Je suis persuadé qu'avec le set ET tu gagnes du temps.

Cet après-midi, peu d'avancée. Mastiquage des pastilles d'injection sur les patins de chenilles, et ce n'est pas ce qui manque !
J'ai aussi fait les sacs qui vont dans les paniers à l'arrière car ils faisaient vraiment vides. Pour ça, j'ai utilisé de la pâte à modeler qui sèche à l'air, en fait une sorte de pâte à papier. Je posterai des photos demain.

bonjour
pas mal du tout les chain ball , elles donnent bien ,vivement la suite
A+

belle et bonne reprise ...

Je n'ai pas oublié ce projet mais le LAV III m'avait bien occupé jusqu'à présent.
J'ai fini le montage de la caisse inférieure et du train de roulement. Après quelques essais de teinte, je me suis décidé à peindre l'ensemble avant de continuer sur le dessus de caisse et la tourelle.

Voici ce que ça donne:







A bientôt
Olivier

bonsoir
beau début , j"aime bien la teinte 
A+

nickel   

Vu la météo pourrie aujourd’hui, je devrais pouvoir avancer sur la bête. Photos à suivre donc