Space Shuttle Revell 1/144

Bonjour à tous,

cela fait une semaine que je suis inscrit sur ce forum et je doit dire que l'ambiance y est très bonne et j'aime beaucoup ce coter convivial.

Donc voila je vais me lancé et partager avec vous ma toute première maquette. La raison d'avoir choisi la space shuttle est que je suis passionné par la conquête et tout ce qui tourne autour. Donc voila ici la space shuttle sera posé sur le tanker qui va jusqu'au pad de tire.
Etant donné que ces ma toute première maquette il y a pas mal d'erreur de débutant et je trouve le kit assez difficile à assemble et les jointure entre les pièce demande beaucoup de mastique et de ponçage. Pour les couleurs j'utilise les couleurs revell conseillé avec la maquette. Je me suis procuré un aérographe Badger 150 et le petit comprèsseur starmax100.

Alors voila j'ai plusieurs question au niveau des couleurs. Tout d'abord j'utilise le diluant revell mais pour nettoyer l'aéro j'utilise du white spirit ( pensez vous que cela est bon pour le nettoyage?)

Pour les retouche au pinceau j'aimerais garder certain mélange mais je ne sais pas comment faire.

Voila je vous présente quelques photos du montage qui est en court. Vos avis sont les bienvenus afin de me faire progressé.

















Voila la suite dans quelques jours

Amicalement
Laurent

Et bien pour une première sur notre forum tu as mis la barre très haute
De plus de ce que je voie sur tes photos ça à l’aire plutôt bien
J’ai hâte de voir la suite en tout cas

Je ne peux te répondre sur tes question je n’utilise pas les même peinture que toi
Et je ne connais pas les peintures REVELL
Mais il y aura sans doute quelqu’un qui pourra te répondre rapidement
Aller a plus et bon montage

Salut

Très bien parti ce montage

Tu peu nettoyer ton aéro avec de l'essence F aussi , bien moi nocif que le white !!!!

Pour garder des mélanges tu peut récupérer les pots de revell vide , moi j'utilise des petits bidon de sauce sushi qui donne avec les sushi a emporter , mais te fais pas d'illusions les mélanges sont dure a conserver dans le temps ....

Mika @+

[quote="denis simon"]Et bien pour une première sur notre forum tu as mis la barre très haute
De plus de ce que je voie sur tes photos ça à l’aire plutôt bien
J’ai hâte de voir la suite en tout cas

Je ne peux te répondre sur tes question je n’utilise pas les même peinture que toi
Et je ne connais pas les peintures REVELL
Mais il y aura sans doute quelqu’un qui pourra te répondre rapidement
Aller a plus et bon montage
[/quote

Salut Denis,

merci pour ton message. En faite cela est une première tout court car je n'ai jamais posté sur un forum maquette vu que je me lance depuis peut. IL y a encore des soucis au niveau mastique car je ne savait pas que je pouvait utilisé l'acétone pour lissé le putty et donc cela change vraiment la donne quand j'applique ce mastique et que je lisse directement.

Laurent

thunderbird a écrit:

Salut

Très bien parti ce montage

Tu peu nettoyer ton aéro avec de l'essence F aussi , bien moi nocif que le white !!!!

Pour garder des mélanges tu peut récupérer les pots de revell vide , moi j'utilise des petits bidon de sauce sushi qui donne avec les sushi a emporter , mais te fais pas d'illusions les mélanges sont dure a conserver dans le temps ....

Mika @+

Salut Mika,

merci merci pour le montage.


Ici en Belgique je ne sais pas a quoi correspond l' essence F donc si tu pouvais m'aider ce serrait très cool.

Penses tu que je peut gardé mes mélange 4-5 jours car ce n'est que pour les retouches pinceau?

Laurent

Re

Je sais pas par a quoi correspond l’essence F chez vous mais il y a de nombreux membres Belges parmi nous qui pourrons surement mieux t'aider que moi .....

Oui pas de soucis pour 4 ou 5 jours le mélanges vas peut être épaissir un peu il te suffiras de le diluer légèrement avec ton diluant

Mika @+

Salut Laurent

Dans mon cas j'utilise le moins possible les couleurs à l'huile avec mon aéro (au passage le même que toi) mais dans les cas extrème, je le nettoie avec de la thérébentine mais dans une pièce TRES aérée, cela ne dure pas des heures...donc white ok
Dans le temps j'avais fait des recherche pour la fameuse "essence F" et à première vue c'est de l'essence à briquet..à première vue les normes pour les produits sont différente suivant les frontières... dans le même genre il y a le "KLIRR" que tu entendras souvent prononcé par nos amis "mangeur de fromage et buveur de vin" idem en Belgique cela ne semble pas exister à moins que quelqu'un connais un équivalent chez nous les "buveurs de bières"

PS: pas mal du tout ton booster de navette, pour ce qui est des jointure c'est une norme à première vue dans cette catégorie de kit

@++
rené

ayrtsen a écrit:

Salut Laurent

Dans mon cas j'utilise le moins possible les couleurs à l'huile avec mon aéro (au passage le même que toi) mais dans les cas extrème, je le nettoie avec de la thérébentine mais dans une pièce TRES aérée, cela ne dure pas des heures...donc white ok
Dans le temps j'avais fait des recherche pour la fameuse "essence F" et à première vue c'est de l'essence à briquet..à première vue les normes pour les produits sont différente suivant les frontières... dans le même genre il y a le "KLIRR" que tu entendras souvent prononcé par nos amis "mangeur de fromage et buveur de vin" idem en Belgique cela ne semble pas exister à moins que quelqu'un connais un équivalent chez nous les "buveurs de bières"

PS: pas mal du tout ton booster de navette, pour ce qui est des jointure c'est une norme à première vue dans cette catégorie de kit

@++
rené

Salut René,

merci pour tous tes conseilles que je vais appliqué au mieux. Tiens hier j'ai voulu mettre ma dérive et profondeur a l'aéro et par moment j'avais des différences de pression et donc j'ai eu d'un coup une coulé pas jolie dutout.

Pourrais tu me dire a quoi cela est du?

Donc résultat des matches j'ai de la couleur noir sur mon fuselage blanc et donc faut a nouveau recommencer une partie du fuselage.

Amicalement
Laurent

Essence F: je confirme, c'est de l'essence à briquet.

Le KLIR peut parfois se trouver en magasin chez nous. Il s'agit en fait d'une cire acrylique pour carrelages. A défaut, on peut sans souci prendre du Johnson SOL PLUS, qui est le même produit (parfum différent peut-être...)

Pour le nettoyage de l'aéro, j'utilise soit du méthanol, soit du produit de nettaoyage Tamiya - MAis je ne travaille qu'à l'acrylique.

Un mélange peut se conserver quelques temps, dans un pot hermétique (je récupère mes pots Tamiya et Gunze vides); suffit avant réutilisation de bien remélanger, et longuement...

salut.

ton problème provient d une baisse de pression .donc dans ton cas peut être qu une cuve de réserve d air entre le compresseur et le pistolet serait un atout .

personnellement j ai un compresseur simple sans cuve mais entre les 2 j ai un régulateur d air et ca c est top . d une part pour régler la pression de sortie sur l aero , de plus ca enlevée l humidité de l air

salut .

pour les pots idem que draken .

pour le nettoyage tout diluant va , même l équivalant du tricloretylene .

voici un lien qui va t’intéresser

http://www.liveleak.com/view?i=e8d_1356744666

jacquespod a écrit:

voici un lien qui va t’intéresser

http://www.liveleak.com/view?i=e8d_1356744666

Salut Jacques,

merci pour le lien mais j'avais déja vu cette video qui est grandiose.

Laurent

Salut à tous,

voici quelques petite avancé de la maquette.

Ici les tuyères des réacteurs de la navette.



Le réservoir avance a grand pas cette fois ci et d'ici 2-3 jours je penses l'avoir fini si le temps me le permet.



Ici la mise ne peinture du fuselage avec un mélange de gris clair et blanc satiné de chez revell.



Voila la suite très bientot je l'èspère.

Laurent le pti Bèlge.

HMMM j'aime toujours

C'est bien Pti

Bonjour

Très joli montage.

Comme Draken je ne peint qu'à l'acrylique et j'utilise de l'alcool à brûler comme diluant. Pour le nettoyage de l'aéro, pareil, alcool. Au pire acétone quand sa colle de trop.

Bonsoir à tous,

voici un petit avancement de cette soirée.

Mise en couleur des partie noir de la navette, une partie du nez et différent élément de la dérive.



J'en ai profité pour appliqué le gris mat a l'intérieur des tuyères de la navette.



La prochaine étape est l'assemblage des deux booster principaux. Voici le tout début de cette partie qui sont les tuyères des deux booster. ici j'ai appliqué une gris mat pour l'intérieur tout comme sur les tuyères de la navette.



Voila voila la suite pour bientôt.

Laurent

ayrtsen a écrit:

HMMM j'aime toujours

C'est bien Pti

Salut René,

merci merci mais cela est ma première maquette donc je n'ai pas la prétention de faire du bon boulot comme je n'ai aucune expérience dans ce domaine.

Ce que je remarque est qu'il faut vraiment prendre sont temps au max et cela paie sur le résultat final.

Laurent ton voisin d'Havelange

Laurent a écrit:

Bonjour

Très joli montage.

Comme Draken je ne peint qu'à l'acrylique et j'utilise de l'alcool à brûler comme diluant. Pour le nettoyage de l'aéro, pareil, alcool. Au pire acétone quand sa colle de trop.

merci Laurent pour les conseilles.

Laurent

Voici deux photos après avoir retiré presque tout les caches.

Malgré les précautions que j'ai prise pour caché tout et bien j'ai eu des petites bavures. Donc ce soir je vais reprendre cela histoire que cela soit propre.





Laurent

Salut à tous,

voila le travaille avance a petit pas mais surement. Ici je vous présente le réservoir qui est totalement fini mais il me reste le vernis a appliqué. Actuellement je me tâte pour un vernis mat car en réel il est très mat.

Pour la suite il me reste à faire les deux gros booster et assemblé le tout sur le tanker qui la conduit au pad de tire.



Pour ce qui est de la navette j'ai fini les grandes lignes. Il me reste le nez et quelques petit détailles a finir au pinceau.





voila les critiques sont toujours les bienvenues.

Amicalement
Laurent

Beau travail