CANON LEOPOLD K5

Bonjour a tous je vous présente mon nouveau projet un canon k5 léopold
mon projet et de reproduire le canon qui se situe a quelques kilomètres de chez moi se fameux canon ,je vais le reproduire avant ça restauration qui a (enfin) était
effectuer.
ça ne vas pas être facile!!! en espérant que ça va vous plaire .

voila mon but
ps: j'ai prise cette photo cet été il était temps

place a la maquette maintenant
a+boule

Bon courage pour ce gros montage !!!

philou09 a écrit:

Bon courage pour ce gros montage !!!

Merci Philou ça vas être très sympa a monté.

j'attend la suite avec impatience

Salut

Donc tu vas le faire couleur rouille, si j'ai bien compris ?????

Je m'installe confortablement pour suivre avec intérêt ce montage

Jéjé

JEJE25 a écrit:

Salut

Donc tu vas le faire couleur rouille, si j'ai bien compris ?????

Je m'installe confortablement pour suivre avec intérêt ce montage

Jéjé

salut GEGE oui ces bien ça ,ca ne vas pas être facile mais ca me semble être un défi sympa a réaliser.a+boule

Ben bon courage à toi, je vais suivre ton post avec intérêt.

Jéjé

salut boule, un sacré morceau que voila, pour la peinture rouillée, tu peux t'inspirer tu stug paru dans le dernier steelmasters, vraiment très interessant ça façon de proceder.

bon courage pour la suite

sujet interessant...
Comme la déco.

Bon montage.

au 1/35 ça doit faire un sacré morceau ,beau challenge
bon je prend on siege et je m'installe

joachim P a écrit:

au 1/35 ça doit faire un sacré morceau ,beau challenge
bon je prend on siege et je m'installe

salut joachim p pour un morceau ces vraiment un gros morceau je sais pas ou je vais le mettre une fois fini.
a+ boule

thibault_44 a écrit:

salut boule, un sacré morceau que voila, pour la peinture rouillée, tu peux t'inspirer tu stug paru dans le dernier steelmasters, vraiment très interessant ça façon de proceder.

bon courage pour la suite

salut thibault ,j'ai trouvé le livre que tu parle,j'ai art du modelisme N°22 aussi dans mes stock l'explication est pas mal .
il me reste plus qu'a lire tout ça

bonjour a tous je vient de le commencé 751 pièces j'ai monté les train de roulements .
voila les photos je pensais pas qu'il aller être si grand.


bonne soirée.

c'est vrai que c'est absolument énorme, le genre de truc que l'on monte pas souvent dans une vie de maquettiste (à moins d'avoir 400m carré), profite en donc pour faire un superbe montage, et tu dispose de la doc dont je te parlais qui je pense, devrais bien t'aider pour la mise en peinture du monstre d'acier.

J'attend la suite avec impatience!

Ben mon vieux, je ne sais pas trop quelle marque c'est , mais ils ont de drôles de plans de montage

belgoarmor a écrit:

Ben mon vieux, je ne sais pas trop quelle marque c'est , mais ils ont de drôles de plans de montage

ces le bonus de la doc"spécial silhouette"

Bonjour, j'ai commis la même folie : acheter la maquette au 35e... Bon il est vrai que je suis à moins d'une demi heure d'Audinghen. C'est bien que la rénovation ait été entreprise car quand on a la chance de posséder un des deux seuls exemplaires qui restent au monde il faut assumer. Rouille n'est pas une couleur, c'est un état apparaissant à l'absence de peinture. Le mien sera donc gris panzer.

Salut, pareil j'ai acheter aussi le leopold k5 avec sa loco je vais le faire sur le port de boulogne moi :) moi j'habite a 30 min de la batterie todt. J'adore toujours aller faire un tour au musé pour voir le k5 etc bref bon montage je suis sa ;)

Bonsoir

J'ai eu l'occasion de voir ce monstre il y a pas mal d'années, et contrairement à celui qui est aux états unis, celui ci est complet. L'autre n'a pas sa culasse, et c'est pourtant sur lui que Hazegawa a pompé pour faire le sien au 1/72.
Il faut savoir que le K-5 d'Audighen était dans une enceinte militaire, et qu'il s'en est de peu qu'il soit découpé au chalumeau. J'ai entendu dire qu'il n'est que prêté à la batterie Todt, qui doit en assurer l'entretient.
J'ai vu une réalisation au 1/35, il vaut mieux avoir de la place, et du temps pour ce lancer la dedans. Je ne sais pas si ta maquette comporte les reproductions des moteurs électrique situés sur les roues, pour ramener en position le canon après le recul du au tir. Derrière le canon, c'est un groupe électrogène là où il y a deux pots d'échappements.

Amicalement
@+ Yves

Bonsoir

@ tentillier; Tu dis que tu as acheté la loco, c'est une WR.360 C 12 qu'il faut. Juste derrière le K-5, il te faut un wagon plat suivi de trois wagons réfrigérés; le premier pour les obus, le suivant pour les gargousses, et le dernier pour les douilles, et enfin la locomotive (électrique pour ne pas trahir la position par de la fumée)
Dans cette configuration là, au 1/35 il faut de la place, et pour être complet il ne faut pas oublier le "munitionspanzer IV".

Amicalement
@+ Yves

Bonsoir,

Pour l'instant j'ai la loco et le k5 après les wagon je sais pas ce qu'il faut :( et tu entend parle de quoi par wagon refrigere ? et un munitionpanzer 4?? c'est pas pour le karl plutot ? j'ai le karl a faire aussi ainsi que le panzermunition 4 (j'en ai deux sortes de chez trumpeter).

Le canon, la locomotive, les wagons..... Plusieurs mètres de long. Pas facile à ranger et même à exposer. En ce qui me concerne, je pensais le mettre à l'abri sous dans une cage en plexi à construire avec des petits profilés en bois aux angles.

J'ai regarder un peu il faut sa:
le k5 bien sur et la loco ensuite deux wagons de munitions , deux wagons pour le personnels,un wagon pour les officiers de tir , un wagon attelier , un wagon cuisine , et deux wagons avec des batteries antiaériennes pour mettre le k5 en poste de tir dans la campagne 150 personnes en tout donc au total environ 3m10 sa en fait des mettres lol

Bonsoir

En fait, j'ai demandé à "Google" de m'aider, et quand je parle d'un wagon plat et trois réfrigérés, c'est uniquement entre le canon et la loco. Qu'il y ait du monde derrière la loco ne me surprend pas du tout. Tu as regardé ce que contiennent les wagons réfrigérés?? C'est pour éviter que le chargement "sensible" le soit un peu moins en abaissant la température de tous ces explosifs. Pour te donner une idée, la poudrerie d'Angoulême a explosé à cause d'une simple étincelle d'électricité statique
Pour le "munitionspanzer IV", il semble bien que c'était lui qui faisait la navette entre les wagons réfrigérés et le wagon plat. De là, c'est la grue en arrière du K-5 qui posait les trois éléments sur un petit charriot sur rail sur le toit du groupe électrogène , et les gars poussaient ce charriot jusqu'à destination près de la culasse. C'est vrai que l'on voit plus le "munitionspazer IV" avec le Karl, mais le chargement des wagons réfrigérés ne venait pas tout seul sur le wagon plat, d'autant que l'obus seul pèse 255,50 kg (références: German artillery of world war two de: Ian Hogg) c'est un calibre de 28cm. En fonction de la gargousse il pouvait tirer à un maximum de 62180 mètres, lors d'essais à Peenemud avec un obus de 136kg, et une charge de poudre maxi, la distance parcourue a été de 151000 mètres.
Sur une photo prise de loin au moment d'un tir, il n'y a rien à proximité derrière le Kanone 5, tout ça à cause du recule important, donc il fallait bien un engin pour approcher de quoi recharger
Très souvent le "Léopold" se plaçait sur une courbe légère pour pouvoir avoir un débattement latérale. Ceci en plus de la possibilité d'un réglage fin par un glissement de l'avant sur la première bogie.

Amicalement
@+ Yves

Un montage de taille qui est déjà très intéressant à suivre pour les infos dispensées, vivement le démarrage globtrotter!