messerschmit Bf 110 1/32

salut à tous

un nouveau montage





grosse boite et à l'intérieur plusieurs set

roue résine (master casters)
pipe d'échappement (master casters)
canon laiton (master model)

masque eduard ,
planche décals EagleCals 32117

voilà de quoi équiper la bête!!


j'ai commencé le montage du pit et quelques rajout











les différentes parties du pit on étaient passées au RLM 02







je me suis ensuite attaqué aux moulins le temps du séchage














voilà les moteurs sont apprétés






une petite correction à faire entre le nez et le fuselage 1/2mm







le nez et le fuselage assemblé à blanc ! ça parait correct






un petit coup de ponçeuse et ça va le faire


mise en croix et aménagement nacelle moteur












pour l'aménagement de la nacelle suis parti de ça



j'attend les peintures donc

confection du dio et figurines







@+

sims

Ton dio promet sims, au 1/32 le Bf 110 est une sacrée bête!

sa promet une belle bête a l échelle 1/32

Encore un à qui les vitrines ne disent pas merci

Good JOb

ayrtsen a écrit:

Encore un à qui les vitrines ne disent pas merci

Good JOb

http://www.vitrinemag.com/sites/vitrine/realisations/detail.php/id/23318/Vitrine-Meuble

comme ça plus de problème de vitrine

@mic


sims

pour le lien Sims !!!

merci à vous de suivre ce sujet



voilà la suite les 3 teintes principales ont étaient posé
RLM 74/75 et le blanc
reste pas mal de chose patine ombrage ....












voilà la suite bientot


sims

sims aurais-tu une photo illustrant ton camouflage car apposer seulement le blanc sur la partie arrière me laisse perplexe ...

Panther2010 a écrit:

sims aurais-tu une photo illustrant ton camouflage car apposer seulement le blanc sur la partie arrière me laisse perplexe ...

c'est pas fini
la suite bientot je peux juste dire que ça situe en hiver sur le front de l'est

merci à vous de suivre ce sujet





voilà la suite avec la technique de "la laque à cheveux" c'est la première fois que j'essai le rendu est pas mal du tout

La mise en œuvre est simple : 2 couches de laque appliquée à 20 minutes d'intervalle avant de passer du blanc mat tamiya à l'aéro…ensuite avec une vieille

brosse à poil dur (ou un vieux pinceau coupé en brosse) on travaille la surface délicatement avec de l’eau chaude jusqu’à enlever la couche de blanc


assez bavardé place aux photos.











voilà la suite bientot


@mic


sims

Beau rendu sims, ton modèle représente un contraste entre l'avant de l'avion usé et l'arrière neuf (issu d'un autre avion?), par contre tes figurines de mécanos gagneraient à être équipées d'un bonnet de fourrure ou d'un tour du cou parce que le casque avec des températures polaires est un vrai congélateur (dixit les vétérans)!

Bonne continuation!

quelques photos de l'avancement de la bête









@mic



sims

salut

c'est très bien réalisé!! tout comme tes autres montages

Seb

Bonjour à tous,

Sims, ton Me 110 est une grosse bête, mais il y a une chose qui me chagrine, c'est la couleur de l'intérieur de ton cockpit, j'aurais mis un RLM 66, la teinte courante dans les cockpits allemands.
Les photos dont je dispose pour faire le mien, au 1/32 aussi, mais la version avec le réservoir central, indique une teint très sombre, différente d'un RLM 02 qui me semble trop claire.
Mais c'est un avis personnel, je ne me rappelle plus de ce qu'avait fait Olivier Souleys dans Wing Master, d'ailleurs cela peut être son interprétation à lui...
Sinon l'utilisation de sets de table en lames de bois pour faire le plancher sous l'avion est géante...
Bonne continuation!
Bonne journée à tous,
Amicalement.
Jérôme

Fléche Bleue a écrit:

Bonjour à tous,

Sims, ton Me 110 est une grosse bête, mais il y a une chose qui me chagrine, c'est la couleur de l'intérieur de ton cockpit, j'aurais mis un RLM 66, la teinte courante dans les cockpits allemands.
Jérôme

slt jérôme

Le 110 C/E étant produit pendant la transition entre le RLM 02 et le RLM 66. Sachant que 856 Bf110C/E ont été produits entre Août 1940 et Janvier 1942, les deux schémas peuvent se retrouver sur ces appareils.
indications provenant par le biais d'un ami, de Fernando Estanislau, auteur de l'excellent "The Messerschmitt Bf 110 in color Profile. 1939-1945"

voilà j'espère avoir répondu correctement à ton chagrin

@mic


sims

Fléche Bleue a écrit:

Les photos dont je dispose pour faire le mien, au 1/32 aussi, mais la version avec le réservoir central, indique une teint très sombre, différente d'un RLM 02 qui me semble trop claire.
Jérôme

le tien doit donc etre le Bf 110D1/R1 de dragon

voilà ce que j'ai en doc

La campagne de Norvège, entamée le 9 avril 1940, montre que l’autonomie du Bf 110C, bien qu’importante, est insuffisante pour ce vaste territoire, notamment en raison de la nécessité de protéger les convois maritimes le long des côtes.

Aussi le bureau d’études Messerschmitt conçoit-il un énorme réservoir en contreplaqué contenant 1200 litres, appelé Dackelbauch (ventre de teckel), monté sous le fuselage.

Les performances de l’appareil, dans ses premières variantes Bf 110 D-0 (des C-3 modifiés) et D-1/R1 de série, se trouvent naturellement grandement altérées ; en outre, une fois vide mais encore empli de vapeurs hautement inflammables, ledit réservoir a une fâcheuse tendance à exploser, d’où certaines disparitions longtemps restées incomprises.

donc ton intérieur devrait être en RLM 02

@mic


sims

Je suis vraiment fan de tes réalisations Sims!!
Comment crées-tu la piste? J'ai en projet dans créer un, du coup j'ai acheter le kit Edouard..

Merci a+

Mav' a écrit:

Je suis vraiment fan de tes réalisations Sims!!
Comment crées-tu la piste? J'ai en projet dans créer un, du coup j'ai acheter le kit Edouard..

Merci a+

merci

pour la piste c'est tout simplement des morceaux de rideau en lamelle bois que tu peux trouver en magasin de bricolage

@mic


sims

Ok merci beaucoup