AMX30D Azimut

Salut à tous,
après avoir demandé votre aide, il était normal que je finisse par montrer quelques photos de mon dépanneur eu cours de montage.

Le niveau de détail est très correct mais l'ajustage n'est pas parfait. Azimut a commis quelques erreurs de positionnement de certaines pièces. Il a donc fallu reboucher les trous prévus et déplacer les pièces. Sur le côté de la grue, en particulier, les deux pièces rapportées empêchaient le bras de reposer à sa place.
Certains pièces comme les axes de la lame ont demandé un peu d'affinage pour pouvoir rentrer à leur place. Les garde-boues arrière ont du être recourbés pour permettre l'installation des pots d'échappement.
Bref, une excellente base mais qui demande un peu de travail et qui reste plutôt réservé à mes maquettistes ayant une bonne expérience de la résine.



























La fin n'est pas aussi proche que la dernière photo pourrait le laisser croire.
Olivier

ah oui beau debut ! j imagine bien qu il y a de quoi faire...bonne continuation
a+
PS 1/35 ou 1/72 ?

Montage nickel, bon courage pour la suite bison126!

Wouaaaaouh !
Il ne reste pas grand'chose du châssis Heller.

Salut

vraiment superbe montage bravo

quel échelle?

C'est une conversion Azimut au 1/35 sur base Heller.
En effet, du kit de base, il y a le châssis presque au complet et quelques bricoles comme le TOP 7 et quelques outils.

elle est toujours produite cette conversion bien elle était enfouie dans ton stock?

joli travail...comme d'habitude

Très bon travail Olivier, félicitations !!!

salut magnifique début , c'est pas un montage pour moi trop de résine
vivement la suite du 30

un 30D au menu!
t'as encore déniché une pièce rare Olivier
sampiero

Salut,

Très joli montage , j'aime beaucoup surtout quand on sait que la résine d'AZIMUT n'est pas toujours très facile à dompter...

La suite...

Pour ceux qui se demandent d'où vient la conversion, je l'avais achetée à sa sortie. Cela fait donc un petit moment qu'elle attendait dans mon stock.

La résine n'est pas si difficile à travailler. Le plus gros souci vient de la notice qui n'est pas toujours assez claire sur le positionnement des pièces et des "aides" au positionnement sur la caisse supérieure. (trous ou autres mal placés).
Par exemple, le large coffrez arrière ne permet pas l'installation du panier en PE si on le place comme prévu par Azimut. Il y a une ligne de résine à faire sauter pour le rabaisser conformément à l'engin réel d'ailleurs.

Autre erreur, le panneau arrière est celui d'un B2, il faut donc supprimer les deux marques rondes avec une vis creuse à l'intérieur.

Mais les pièces sont dans l'ensemble assez propre et il y a peu de nettoyage. Quelques lignes de moulage, très peu de résidu de résine et pratiquement pas de carottes de moulage plus grosse que la pièce.

Pour terminer, il me semble que la conversion est toujours au catalogue en ligne sur le site d'Azimut.

salut quand tu fais des modif sur la résine tu as les cotes de l'engin ou tu fais les changement d'après les photos ?

Salut Alain,
je travaille sur photos. J'ai la chance d'avoir deux photoscopes assez complets qui m'aident beaucoup.

Beau travail ! Vivement la suite. Ce serait dommage de s'arrêter au milieu du chemin !

Patrick

Tu as bien du courage mon bon Olivier !!!
Avec un kit Heller et une conversion Zimut tu pars avec un handicap certain. mais tu t' en tires bien.

Ah ah ! Même pas peur ! D'ailleurs, il n'y a pas de raison. Certes, ce n'est pas du Tamiya mais la conversion n'est pas si mal.
Elle est loin d'être parfaite et un peu de boulot supplémentaire et de doc sont utiles pour rectifier certaines erreurs.

Ici, j'ai affiné la moufle du palan en supprimant la cloison intermédiaire entre les réas puis en ponçant ce que je pouvais. Au final, je suis parvenu à avoir une largeur presque correcte et tout est en place en position route.
Sur le dessus du bras de la grue, j'ai ajouté les câbles et fait les systèmes de fixation. Normalement, Azimut indiquait d'utiliser les câbles en vinyle de Heller mais comme j'ai acheté les chenilles Friul, j'ai balancé toute la grappe de vinyle sans bien lire avant la notice
Après avoir retrouvé des anneaux de câble dans ma boite de pièces détachées, j'ai donc refait des câbles.













J'ai ajouté quelques détails. Il me reste des outils à fabriquer car Azimut ne les fournit pas ainsi que les supports de patins de rechange. Les petits projecteurs seront aussi à ajouter avant la mise en peinture.

Olivier

petite question les chaines sur les fumigenes sont fournis avec ou c'est toi qui les a fait ?
yannick

a priori on dirait du fil torsadé...donc du "fait maison"....

oh la vache j'adore ton travail bravo vivement la peinture

Ah ouais, quand-même !

Si elle n'était si chère à mon goût, je me laisserais bien tenter par cette conversion, finalement...

Pour les câbles en vinyl Heller, pas de regrets, les tiens sont incomparablement mieux !

Superbe, vivement la suite et la peinture!

Salut Bison,

Quelle patience et super boulot (précision des détails, qualité du montage...)

superbe l avancé de ton 30D!

Salut Bison


Moi aussi j'en ai un dans mon stock. Tu pourra me tuyau sur les défauts de la bête. C'est tout de même une belle pièce.


Quelle version? Blanc, sable et chocolat ou Otan?

Suspense!!!